No products in the cart.
Description
Deze Bosch injector kit 600HP is de beste keuze voor de 2.0 TFSI EA113 motor. Geen zwarte rook of brandstofverspilling zoals bij RS4-injectoren, maar een strakke, efficiënte brandstofverneveling met perfecte flow. Ideaal voor wie serieus vermogen wil halen uit zijn Golf 5 GTI of 6R, zonder concessies aan betrouwbaarheid. De injectoren kunnen ook als originele vervanging worden gebruikt, maar de motorssoftware moet altijd worden aangepast door je lokale tuner.
Voordelen
• Geschikt voor tot wel 600+ pk bij 175 bar drukventiel
• Perfecte verneveling zonder zwarte rook
• Originele Bosch-kwaliteit – betrouwbaar en duurzaam
• Geen brandstofverspilling of onstabiel stationair toerental
• Klaar voor montage met bijgeleverde connectoren en kabels
Technische specificaties
• Type: Directe injectie (DI)
• Compatibel met: 2.0 TFSI EA113 motor
• Maximale druk: 175 bar
• Vermogen: Tot 600+ pk
• Aansluiting: Originele positie behouden – niet onder een andere hoek monteren
• Dit zijn geen RS3 injectoren, dus monteer ze NIET in een andere hoek dan origineel
Compatibiliteit
Geschikt voor alle 2.0 TFSI EA113 motoren met distributieriem (geen ketting).
Inhoud
• 4x Originele Bosch injectoren
• 4x Connectoren met kabels (moeten gesoldeerd worden)
Veelgestelde vragen
Moet de motorsoftware worden aangepast?
Ja, de motorssoftware moet altijd worden aangepast door een tuner om motorschade te voorkomen.
Kan ik de originele metalen clips hergebruiken?
Nee, monteer de injectoren zonder de originele metalen clips.
Zijn dit RS3-injectoren?
Nee, dit zijn geen RS3-injectoren. Monteer ze dus nooit in een andere hoek dan origineel.
Hoeveel cc hebben deze injectoren?
DI-injectoren werken niet met cc-waardes. Een ervaren tuner weet hoe ze correct af te stellen.
{
“@context”: “https://schema.org”,
“@type”: “FAQPage”,
“mainEntity”: [
{
“@type”: “Question”,
“name”: “Moet de motorsoftware worden aangepast?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “Ja, de motorssoftware moet altijd worden aangepast door een tuner om motorschade te voorkomen.”
}
},
{
“@type”: “Question”,
“name”: “Kan ik de originele metalen clips hergebruiken?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “Nee, monteer de injectoren zonder de originele metalen clips.”
}
},
{
“@type”: “Question”,
“name”: “Zijn dit RS3-injectoren?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “Nee, dit zijn geen RS3-injectoren. Monteer ze dus nooit in een andere hoek dan origineel.”
}
},
{
“@type”: “Question”,
“name”: “Hoeveel cc hebben deze injectoren?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “DI-injectoren werken niet met cc-waardes. Een ervaren tuner weet hoe ze correct af te stellen.”
}
}
]
}
Artikelnummer: 2.0TFSIupgradeinject
Additional information
| Merk | ![]() Bosch |
|---|
| Merk | Model | Modelcode | Uitvoering |
|---|---|---|---|
| Merk | Model | Modelcode | Uitvoering |
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0 TFSI - 200 |
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0 TFSI - 200 Quattro |
| Audi | S3 | 8P - 06-12 | 2.0 TFSI - 265 |
| Audi | TT | 8J - 06-13 | 2.0 TFSI - 200 |
| Audi | TT | 8J - 06-13 | TTS 2.0 TFSI - 272 |
| Seat / Cupra | Leon | 1P - 05-12 | 2.0 TFSI - 200 |
| Seat / Cupra | Leon | 1P - 05-12 | Cupra - 240 / 265 |
| Skoda | Octavia | 1Z - 04-13 | vRS - 200 - 04-08 |
| Volkswagen | Golf | MK5 - 04-09 | GTI - 200 |
| Volkswagen | Golf | MK5 - 04-09 | GTI ED30 / Pirelli - 230 |
| Volkswagen | Golf | MK6 - 09-12 | GTI ED35 - 235 |
| Volkswagen | Golf | MK6 - 09-12 | R - 265 / 270 |
| Volkswagen | Polo | 6R - 09-14 | WRC - 220 |
| Volkswagen | Scirocco | MK3 - 08-17 | 2.0TFSI 200 |
| Volkswagen | Scirocco | MK3 - 08-17 | R - 265 / 280 |
Garantie
Hier komt straks nog informatie over garantie. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Nam in magna in nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae
Aanbevolen voor jou...
-
Endura Motorsport Fuel Pressure Valve FPR 175 Bar – VAG 2.0 TFSI EA113
Oorspronkelijke prijs was: €359,00.€305,00Huidige prijs is: €305,00. incl. 21% NL VAT Bespaar €€54,00 -
Endura Motorsport HPFP Brandstofpomp – 600+PK – EA113 2.0 TFSI Golf 6R, S3 8P, Leon 1P
Oorspronkelijke prijs was: €1.299,00.€1.199,00Huidige prijs is: €1.199,00. incl. 21% NL VAT Bespaar €€100,00 -
Fuel Pressure Valve FPR RS4 – VAG 1.8 / 2.0 TFSI EA113
€149,00 incl. 21% NL VAT

Plus- en minpunten
- Goed voor 600+pk
- Motorcomputer software moet aangepast worden door een chiptuner
Hulp nodig?
Contact opnemen









