Cart 0
No products in the cart.
Description
Brute vermogens vragen om brute brandstofdruk – 175 bar pure controle
Ga je voor een big turbo setup of wil je het maximale uit je 2.0 TFSI EA113 persen? Dan is de Endura Motorsport 175 Bar Fuel Pressure Valve onmisbaar in je build. OEM en zelfs RS4 valves breken al open bij 125 – 140 bar, veel te vroeg voor serieuze projecten. Deze heavy-duty valve van Endura Motorsport houdt pas in bij 175 bar en garandeert stabiele raildruk onder volle belasting. Perfect voor wie zonder risico’s naar 400+ pk wil.
Voordelen
• Pasgarantie: naadloze OEM-fit
• Maximale brandstofraildruk van 175 bar: waar OEM en RS4 al lekken
• Ideaal voor 2.0 TFSI EA113 builds: met big of hybride turbo
• Verplicht bij 300+ pk: voor stabiele AFR onder hoge belasting
• Veel sterkere interne componenten: dan OEM valve
• Perfecte combinatie: met een upgraded HPFP en roller tappet conversie
• Past op alle EA113 motoren met riemaandrijving
Toepasbare 2.0 TFSI EA113 motorcodes
AXX, BHZ, BPY, BWA, BWJ, BGB, BPG, BUL, BWE, BPJ, CDLA, CDLB, CDLD, CDL, CDLF, CDLG, CDLJ, CDLK
Geschikt voor onder andere
• Audi A3 8P 2.0 TFSI
• Audi S3 8P 2.0 TFSI
• Audi A4 B7 2.0 TFSI
• Audi TTS 8J 2.0 TFSI
• Audi RS4 B7 4.2 FSI
• Audi R8 4.2 FSI (2007 – 2015)
• Audi S5 B8 4.2 FSI
• Seat Leon 1P Cupra R
• Skoda Octavia 1Z vRS
• Volkswagen Golf 5 GTI / Edition 30 / Pirelli
• Volkswagen Golf 6 R
• Volkswagen Scirocco R
• Volkswagen Polo 6R WRC
• Volkswagen Jetta / Passat / Eos 2.0 TFSI
Niet geschikt voor
EA888 motoren met kettingaandrijving
Inhoud verpakking
• Endura Motorsport Fuel Pressure Valve 175 Bar
Veelgestelde vragen
Waarom heb ik een 175 bar fuel pressure valve nodig?
Bij 300+ pk met een big turbo of hybride turbo kan de OEM valve de druk niet meer vasthouden, wat resulteert in drukverlies en een arm mengsel. Deze valve houdt de druk stabiel tot 175 bar.
Bij 300+ pk met een big turbo of hybride turbo kan de OEM valve de druk niet meer vasthouden, wat resulteert in drukverlies en een arm mengsel. Deze valve houdt de druk stabiel tot 175 bar.
Kan ik deze valve zelf monteren?
Ja, de valve is plug & play en past direct op de originele aansluiting. Montage kan eenvoudig zelf worden uitgevoerd of door een professional.
Ja, de valve is plug & play en past direct op de originele aansluiting. Montage kan eenvoudig zelf worden uitgevoerd of door een professional.
Moet ik ook mijn HPFP upgraden?
Ja, voor het beste resultaat wordt een high-performance HPFP aanbevolen in combinatie met deze 175 bar valve.
Ja, voor het beste resultaat wordt een high-performance HPFP aanbevolen in combinatie met deze 175 bar valve.
Is dit product geschikt voor alle 2.0 TFSI motoren?
Nee, deze valve is alleen geschikt voor EA113 motoren met riemaandrijving, niet voor EA888 motoren met kettingaandrijving.
Nee, deze valve is alleen geschikt voor EA113 motoren met riemaandrijving, niet voor EA888 motoren met kettingaandrijving.
Artikelnummer: ENDURA-PRV175-MK6
Additional information
| Gewicht | 1 kg |
|---|
| Merk | Model | Modelcode | Uitvoering |
|---|---|---|---|
| Merk | Model | Modelcode | Uitvoering |
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0 TFSI - 200 |
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0 TFSI - 200 Quattro |
| Audi | A4 | B7 - 04-08 | 2.0 TFSI - 170/200/220 |
| Audi | S1 | 8X - 14-18 | 2.0 TFSI - 231 |
| Audi | S3 | 8P - 06-12 | 2.0 TFSI - 265 |
| Audi | TT | 8J - 06-13 | 2.0 TFSI - 200 |
| Audi | TT | 8J - 06-13 | TTS 2.0 TFSI - 272 |
| Seat / Cupra | Leon | 1P - 05-12 | 2.0 TFSI - 200 |
| Seat / Cupra | Leon | 1P - 05-12 | Cupra - 240 / 265 |
| Volkswagen | Golf | MK5 - 04-09 | GTI - 200 |
| Volkswagen | Golf | MK5 - 04-09 | GTI ED30 / Pirelli - 230 |
| Volkswagen | Golf | MK6 - 09-12 | GTI ED35 - 235 |
| Volkswagen | Golf | MK6 - 09-12 | R - 265 / 270 |
| Volkswagen | Polo | 6R - 09-14 | WRC - 220 |
| Volkswagen | Scirocco | MK3 - 08-17 | 2.0 TFSI - 200 |
| Volkswagen | Scirocco | MK3 - 08-17 | R - 265 / 280 |
Geen garantie-informatie beschikbaar voor dit product.
Plus- en minpunten
- 100% pasgarantie
- Plug&Play
Hulp nodig?
Contact opnemen
