Dieser Airtec 2,5-Zoll-„Big Boost Pipes“-Bausatz ist ein unverzichtbares Upgrade für den Ford Focus ST und RS MK2, insbesondere bei Remaps und höherer Leistung.
Der Satz ersetzt die drosselnden 2,0-Zoll-Originalrohre durch größere 2,5-Zoll-Rohre, was für einen besseren Luftstrom, mehr Leistung und ein schnelleres Ansprechen des Turbos sorgt. Dank der Konstruktion mit weniger Verbindungsstellen wird der Luftstrom für maximale Effizienz optimiert.
Vorteile
• Größere 2,5-Zoll-Leitungen für besseren
Luftstrom• +11,8 PS und +9 lb/ft Leistungszuwachs (Bolt-on)
• Schnellere
Turboansprache• Geringerer Durchflusswiderstand als bei den
OEM-Leitungen• Ideal für High-Leistung-Umbauten (375+ PS)
• Zuverlässig bei hohem Ladedruck
Technische Daten
• Heiße Seite: 2,5-Zoll-Aluminium (Turbolader → Ladeluftkühler)
• Kalte Seite: 2,5-Zoll-Silikonschlauch (Ladeluftkühler → Drosselklappengehäuse)
• 5-lagige
Silikonkupplungen• Option: mit oder ohne
Dump-Valve-Anschluss• Gepresste Rohrenden gegen Lösen
Kompatibilität
• Ford Focus ST MK2 (ST225)
• Ford Focus RS MK2
Kompatibel mit Ladeluftkühlern
•
Airtec• Pace•
Pro
Alloy•
Forge• Ford-Original
Wichtige Kompatibilitätshinweise
• Der ST225 muss über 2,5-Zoll-Ladeluftkühler-Auslässe verfügen (OEM: 2 Zoll)
• Passt NICHT auf
Ladeluftkühler der Stufen 1/2• Passt jedoch auf Ladeluftkühler der Stufe 3
Lieferumfang
• Kompletter
Ladedruckrohr-Satz•
Aluminiumrohre•
Silikonschläuche• Montageteile
Wichtige Informationen
• Direkter Austausch (keine Anpassungen erforderlich)
• Einbauzeit: ca. 1 Stunde•
Ideal für Fahrzeuge mit erhöhter Leistung
Häufig gestellte Fragen
Was bringt dieses Upgrade?
Mehr Leistung, besserer Luftstrom und stabilere Leistung bei hohem Ladedruck.
Ist dies für Serienfahrzeuge geeignet?
Ja, kommt aber bei getunten Fahrzeugen am besten zur Geltung.
Warum größere Ladedruckrohre?
Weniger Widerstand = mehr Luft = mehr Leistung.
