Dieses Airtec-Aluminium-Kühler-Upgrade für den Ford Focus ST und RS Mk2 wurde entwickelt, um die bekannte Schwachstelle des serienmäßigen Kühlsystems zu beheben. Dank des großen 40-mm-Kerns bietet dieser Kühler eine deutlich bessere Kühlleistung und Stabilität, insbesondere bei sportlicher Fahrweise und im Rennstreckeneinsatz.
Die Vollaluminiumkonstruktion und der verbesserte Luftstrom sorgen für niedrigere Kühlmitteltemperaturen und eine zuverlässigere Leistung, selbst bei höherer Belastung und nach einer Leistungssteigerung.
Vorteile
• 40-mm-Kern (größer als OEM 30 mm)
• Senkung der Kühlmitteltemperatur um 10–15
°C• Ideal für den Einsatz auf der Straße
und auf der Rennstrecke•
Vollaluminiumkonstruktion• Geschweißte Endtanks (keine Undichtigkeiten wie beim OEM)
• Bessere Haltbarkeit bei getunten
Motoren• Kompatibel mit
Aftermarket-Ladeluftkühlern• OEM-Lüfter passen direkt
Technische Daten
• Material:
Vollaluminium• Kernstärke: 40 mm•
OEM-Kühlerkern: 30
mm• Geschweißte
Aluminium-Endtanks• Verstellbare Billet-Befestigungsstifte unten•
CNC-gefräste Befestigungsblöcke für den Klimakühler
Kompatibilität
• Ford Focus ST
Mk2• Ford Focus RS Mk2
Wichtige Informationen
• Auswahl erforderlich: Focus ST oder Focus RS•
Kompatibel mit Aftermarket-Ladeluftkühlern (Airtec, Radtec, Pace, Pro-Alloy)
• Geeignet sowohl für Serien- als auch für Hochleistungsausführungen
Lieferumfang
• Airtec-Aluminiumkühler•
Verstellbare
Billet-Befestigungsstifte• Befestigungsmaterial
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Vorteil gegenüber dem OEM-Kühler?
Bessere Kühlung, höhere Zuverlässigkeit und kein Risiko durch undichte Kunststoff-Endtanks.
Passt das zu den Serienbauteilen?
Ja, OEM-Lüfter und Klimakühler passen direkt.
Ist dieser Kühler für getunte Motoren geeignet?
Ja, besonders empfohlen für höhere Leistungen und den Einsatz auf der Rennstrecke.
Ist die Montage schwierig?
Nein, direkter Austausch mit verbesserter Passform durch verstellbare Befestigung.
