Die CTS-Downpipe aus 3-Zoll-Edelstahl wurde für die Gen3-TSI-EA888.3-Motoren im VW Jetta 6, VW Beetle und VW Passat mit 1.8T und 2.0T entwickelt. Die serienmäßige Downpipe schränkt den Abgasstrom stark ein und wirkt sich dadurch negativ auf die Leistung aus, insbesondere wenn das Fahrzeug getunt ist.
Die CTS-Downpipe sorgt für einen reibungslosen Durchfluss der Abgase und sieht dabei auch noch gut aus. Charakteristisch sind der CNC-gefräste Turbinenauslassflansch, die auf einer Dornbiegemaschine gebogenen 3-Zoll-Edelstahlrohre, der modulare Aufbau für eine einfache Montage und die fließenden Übergänge für einen optimalen Abgasstrom. Präzise Fertigung, hohe Qualität und ein attraktiver Preis machen diese Downpipe für VW-Liebhaber interessant, die Leistung und Budget unter einen Hut bringen möchten.
Um die Motorfehlerleuchte zu deaktivieren, muss die richtige Tuning-Software verwendet werden. CTS Turbo empfiehlt einen High-Flow-Katalysator und rät dringend zu einem Stage-2-Software-Upgrade. Das Downpipe ist ausschließlich für Nicht-MQB-Gen3- und Gen3-B-Motoren mit V-Band-Downpipe und schwarzer Motorabdeckung vorgesehen.
Eigenschaften
- Nahtlose Rohrkonstruktion aus T304-Edelstahl
- Flansche aus T304-Edelstahl
- 100 % TIG-geschweißt
- Edelstahlklemmen
- CNC-gefräster Turbinenauslassflansch
- Auf einer Biegemaschine gebogenes 3-Zoll-Edelstahlrohr
- Modularer Aufbau für einfache Montage
- Flüssige Übergänge für einen optimalen Abgasstrom
- Guter Klang ohne Dröhnen, klingt auch gut mit der Serienauspuffanlage
- Nur für Nicht-MQB-Gen3- und Gen3-B-Motoren mit V-Band-Downpipe und schwarzer Motorabdeckung
- Stage-2-Software ist erforderlich, um das Aufleuchten der Motorfehlerlampe zu verhindern
Technische Daten
- Material: Nahtloser Edelstahl T304, mit T304-Flanschen und T304-O2-Bung
- Durchmesser: 3 Zoll
- Fertigungstechnik: auf einer Dornbiegemaschine gebogene Rohre, 100 % WIG-geschweißt, CNC-gefräster Turbinenauslassflansch
- Aufbau: modular
- Gewicht: 13,6 kg
Lieferumfang
- CTS-Downpipe 3 Zoll aus T304-Edelstahl
- Edelstahlklemmen
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich Software?
Ja. Um die Motorfehlerleuchte zu beseitigen, muss die richtige Tuning-Software verwendet werden, und Stage-2-Software ist erforderlich, um das Aufleuchten der Motorfehlerleuchte zu verhindern. CTS Turbo empfiehlt außerdem einen High-Flow-Katalysator.
Für welche Motoren ist diese Downpipe geeignet?
Nur für Nicht-MQB-Gen3- und Gen3-B-Motoren mit V-Band-Downpipe und schwarzer Motorabdeckung.
Entsteht ein Dröhnen im Fahrzeug?
Nein, die Downpipe sorgt für einen satten Klang ohne Dröhnen und klingt auch in Kombination mit der Originalauspuffanlage gut.
