Der CTS High-Flow Intake EVO4 ist das neueste Ansaugsystem von CTS Turbo: ein rotationsgeformtes High-Flow-Ansaugsystem für den EVO4-Motor, das für außergewöhnliche Leistung bei Fahrzeugen ohne MAF-Sensor, wie beispielsweise dem VW Golf GTI 8 und 8.5, entwickelt wurde.
Das Ansaugsystem ist das Ergebnis jahrelanger Weiterentwicklung und technischer Expertise. Durch fortschrittliche Rotationsformverfahren wurde eine hervorragende Haltbarkeit erreicht, ohne Abstriche bei der Leistung zu machen. Das Herzstück dieses Upgrades ist ein intelligent konstruierter Luftansaugtrichter, der sorgfältig entwickelt wurde, um den Luftstrom zu optimieren und die Gesamtleistung zu verbessern. In Kombination mit dem geschlossenen Ansaugsystem sorgt dies für maximale Effizienz und Leistungsentfaltung.
Durch umfangreiche Tests und Weiterentwicklungen wurde jeder Aspekt dieses Ansaugsystems verfeinert. Das Ergebnis ist ein Spitzenleistungsgewinn von 12 bis 17 PS bei Serienfahrzeugen. Für das volle Fahrerlebnis empfiehlt CTS Turbo, den Soundaktor (Geräuschverstärker) auszuschalten. So hören Sie den authentischen Klang Ihres Motors und das übermäßige Brummen, das dieses Gerät verursacht, verschwindet ebenfalls.
Eigenschaften
- Rotationsgeformtes Ansaugsystem aus XLPE-Kunststoff
- 6-Zoll-Velocity-Stack
- Verbesserte Ansaugklappe
- Abnehmbarer transparenter Deckel, Tipp: Nehmen Sie den Deckel ab, um mehr Ansauggeräusche zu hören
- Vollständig geschlossenes Ansaugsystem, wenn die Abdeckung montiert ist
- 4-lagige Silikonverbindungen mit Edelstahlklemmen
- Entwickelt für Fahrzeuge ohne MAF-Sensor
Technische Daten
- Material: XLPE-Kunststoff, rotationsgeformt
- Ansaugtrichter: 6 Zoll
- Anschlüsse: 4-lagiges Silikon mit Edelstahlklemmen
- Leistungssteigerung: 12 bis 17 PS bei einem Serienfahrzeug
- Gewicht: 7,3 kg
Lieferumfang
- CTS High-Flow-Ansaugsystem EVO4
- Abnehmbarer transparenter Deckel
- 4-lagige Silikonverbindungen
- Edelstahlklemmen
Häufig gestellte Fragen
Wie viel Leistung bringt dieser Carbon Intake?
CTS Turbo gibt einen Spitzenleistungszuwachs von 12 bis 17 PS bei Serienfahrzeugen an und spricht darüber hinaus von einem Spitzenleistungszuwachs von 11 bis 15 PS bei einem ansonsten serienmäßigen Fahrzeug.
Funktioniert dieser Ansaugkrümmer bei einem Fahrzeug mit MAF-Sensor?
Der Ansaugkrümmer wurde für Fahrzeuge ohne MAF-Sensor entwickelt.
Was empfiehlt CTS Turbo für das volle Fahrerlebnis?
Das Ausschalten des Soundaktors, des Klangverstärkers. So hören Sie den authentischen Klang Ihres Motors und das übermäßige Dröhnen, das das Gerät verursacht, verschwindet.
Kann ich die Abdeckung abnehmen?
Ja, die transparente Abdeckung ist abnehmbar, um mehr Ansauggeräusche zu hören. Bei montierter Abdeckung ist das Ansaugsystem vollständig geschlossen.
