Die 3-Zoll-CTS-Turbo-Back-Auspuffanlage mit High-Flow-Katalysator wurde für den VW Golf 7.5 GTI (Facelift) ab 2018 entwickelt. Seit seiner Gründung stellt CTS Turbo Leistung-Teile von Enthusiasten für Enthusiasten her. Die Weiterentwicklung der Golf-7-Plattform beschränkt sich nicht nur auf FMIC-Kits oder Turbokits – diese Auspuffanlage ist der Beweis dafür.
Das System ist aus bestem T304-Edelstahl von Hand im WIG-Verfahren geschweißt und sowohl für den Straßenbetrieb als auch für den Einsatz mit großen Turboladern ausgelegt. Andere Auspuffanlagen für den Golf 7 GTI können aufgrund ihrer Auslegung in 2,5 oder 2,75 Zoll die Spitzenleistung drosseln und den Durchfluss einschränken. Das 3-Zoll-Design ist ideal für alle, die ernsthaft nach Leistung suchen.
Jede CTS-Downpipe für den Golf 7.5 GTI ist zu 100 % TIG-geschweißt, besteht aus nahtlosem 3-Zoll-T304-Edelstahl und wird mit Befestigungsmaterial und Edelstahlklemmen geliefert. Minderwertigere Produkte sind entweder ohne Edelstahlkonstruktion oder aus geschweißtem Edelstahl gefertigt, der mit der Zeit reißen und zerfallen kann. Die Downpipe ersetzt die serienmäßige Downpipe, verbessert das Ansprechverhalten des Turbos und erhöht die Spitzenleistung. Der größere Rohrdurchmesser von 3 Zoll sorgt dafür, dass die Abgase mit weniger Turbulenzen aus dem Turbo und dem Wastegate strömen, was zu mehr Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich führt.
Eigenschaften
- Echte 3-Zoll-Turbo-Back-Auspuffanlage aus Edelstahl mit Resonator und HIGH-FLOW-Katalysator
- Aggressiver Sound bei sportlicher Fahrweise, dezent bei ruhiger Fahrweise; der tiefe Klang verhindert kratzende Geräusche
- CNC-dorngebogene Edelstahlrohre mit gebürsteter Oberfläche
- Hochglanzpolierte, doppelwandige 4,0-Zoll-Endrohre mit CTS-Logo
- Perfekte Passform und einfache Montage
- 100 % TIG-geschweißt
- Keine Anschlüsse für den OPF-Temperatursensor und den OPF-Drucksensor
Technische Daten
- Material: Nahtloser Edelstahl T304
- Durchmesser: 3 Zoll
- Endstücke: doppelwandig, 4,0 Zoll, hochglanzpoliert mit CTS-Logo
- Fertigungstechnik: zu 100 % von Hand TIG-geschweißt, CNC-dorngebogene Rohre mit gebürsteter Oberfläche
- Software: Stage-2-Software erforderlich, um eine Motorfehleranzeige zu vermeiden
- Gewicht: 28,6 kg
Lieferumfang
- CTS Turbo-Back-Auspuff 3 Zoll mit High-Flow-Katalysator
- Doppelwandige 4,0-Zoll-Endrohre mit CTS-Logo
- Edelstahlklemmen
- Montagematerial
Häufig gestellte Fragen
Wird Software benötigt?
Ja. Um die auftretende Motorfehlerleuchte zu unterdrücken, muss die richtige Tuning-Software verwendet werden. Stage-2-Software ist erforderlich.
Passt dieses Teil auch in den Golf 7 ohne Facelift?
Nein, dieses System ist für den VW Golf 7.5 GTI mit Facelift ab 2018 konzipiert.
Wie klingt das System?
Aggressiv bei sportlicher Fahrweise und dezent bei ruhiger Fahrweise. Der tiefe Klang verhindert kratzende Geräusche.
Passt dieses Teil in ein europäisches Fahrzeug mit OPF?
Das Teil passt, basiert jedoch auf der amerikanischen Ausführung und verfügt über keine Anschlüsse für den OPF-Temperatursensor und den OPF-Drucksensor. Europäische Fahrzeuge sind ab 2019 ab Werk mit diesen Sensoren ausgestattet. Wenn Sie diese Sensoren weiterhin angeschlossen lassen möchten, ist dieses Teil nicht die richtige Wahl.
