Der do88-Silikonschlauch für verschiedene VAG-Modelle mit 2,0-TSI-EA888-Gen4-Motor wurde als direkter Ersatz für den originalen Turbo Inlet entwickelt. Der Schlauch besteht aus hochwertigem Silikon und verfügt über ein fortschrittliches 3D-Freeform-Design für eine optimale Luftführung.
Dieser Silikonschlauch, unter anderem für den VW Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y und den Cupra Formentor wurde mithilfe von 3D-Scanning, SolidWorks-CAD-Konstruktion, Computational Fluid Dynamics (CFD) und Flowbench-Tests entwickelt, um ein optimales Gleichgewicht zwischen Luftstrom und Druckverlust zu erzielen.
Eigenschaften
- 26 % höherer Luftstrom als beim Originalteil
- 3D-Freeform-konstruierter Silikonschlauch
- CNC-gefräster Turbo Inlet Adapter
- Entwickelt mit 3D-Scans der Einbaulage
- Entworfen in SolidWorks
- Validiert mittels Computational Fluid Dynamics (CFD)
- Getestet auf einem Superflow SF1020-Durchflussprüfstand
- Optimiertes Luftfiltersystem mit angepassten Radien und Winkeln für einen verbesserten Luftstrom
- Direkter Ersatz für das Originalteil
- Lieferung mit hochwertigen Schlauchschellen
Technische Daten
- Luftstrom bei 0,1 bar / 1,45 psi Druckverlust: 873 CFM
- Verbesserung des Luftstroms: 26 %
- Schlauchmaterial: Silikon
- Turbo Inlet Adapter: CNC-gefräst
Lieferumfang
- do88 Silikonschlauch
- CNC-gefräster Turbo Inlet Adapter
- Schlauchschellen
Häufig gestellte Fragen
Aus welchem Material besteht der Schlauch?
Der Schlauch besteht aus hochwertigem Silikon.
Ist ein Turbo Inlet Adapter im Lieferumfang enthalten?
Ja, ein CNC-gefräster Turbo Inlet Adapter ist im Lieferumfang enthalten.
Sind Schlauchschellen im Lieferumfang enthalten?
Ja, das Set wird mit hochwertigen Schlauchschellen geliefert.
