Der do88-Ladeluftkühler für den Audi RS3 8V und 8Y 2.5 TFSI wurde als direkter Ersatz für das serienmäßige Ladeluftkühlersystem entwickelt. Dieser Leistung-Ladeluftkühler verfügt über einen Garrett Motorsport Bar&Plate-Kern, einen im Lieferumfang enthaltenen Crashbar aus Chromoly-Stahl sowie passende Silikonschläuche, die mit den vergrößerten Anschlüssen kompatibel sind.
Der Ladeluftkühler ist Teil der do88 MERA-Serie und verfügt über frei geformte, gegossene Endtanks, CNC-gefräste 80-mm-Anschlüsse und eine motorsportorientierte Konstruktion. Der Bausatz ist für eine einfache Montage ohne Anpassungen ausgelegt, mit Ausnahme des Audi TTRS. Die Befestigungspunkte für den ACC-Radarsensor und den Außentemperatursensor bleiben erhalten.
Eigenschaften
- Direkter Ersatz für den serienmäßigen Ladeluftkühler
- Teil der do88 MERA-Serie
- Garrett Motorsport Bar&Plate-Ladeluftkühlerkern
- Geeignet für Leistungen bis zu 1000 pk
- 118 % größeres Kernvolumen als beim Original
- 80 % größere aktive Kühlfläche als beim Original
- 22 % höherer Luftdurchsatz bei gleichem Druckabfall
- Freiform-Endtanks in 3D-Konstruktion
- CNC-gefräste Anschlüsse
- Inklusive Crashbar aus Chromoly-Stahl
- Sturzbügel mit Ø 40 mm Rohrkonstruktion
- Befestigungspunkte für ACC-Radarsensor und Außentemperatursensor bleiben erhalten
- Inklusive Silikonschläuche zum Anschluss an die originalen Charge Pipe
- Schweißarbeiten durchgeführt von do88 in Schweden
- Einfache Montage
- Keine Anpassungen erforderlich, außer beim Audi TTRS
Technische Daten
- Produkttyp: Ladeluftkühler
- Ladeluftkühlerkern: Garrett Motorsport Bar&Plate
- Geeignet bis: 1000 PS
- Kernvolumen: 18.102 cm³
- OEM-Kernvolumen: 8.307 cm³
- 118 % größeres Kernvolumen als OEM
- Aktive Kühlfläche: 1.866 cm²
- 80 % größere aktive Kühlfläche als beim Original
- Lufttemperatur unter gleichen Bedingungen: 23 °C
- 32 °C niedrigere Lufttemperatur als beim OEM
- Luftdurchsatz bei 0,125 bar / 1,81 psi Druckverlust: 526 CFM
- 22 % höherer Luftdurchsatz als beim Originalteil
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Anschlussdurchmesser: 80 mm
- Material der Sturzbügel: Chromoly-Stahl
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Rohrdurchmesser des Sturzbügels: 40 mm
Inhalt des Sets
- do88 Ladeluftkühler
- Sturzbügel aus Chromoly-Stahl
- Silikonschläuche
- Montagematerial
- Einbauanleitung
Häufig gestellte Fragen
Welcher Ladeluftkühler wird verwendet?
Der Satz enthält einen Garrett Motorsport Bar&Plate-Ladeluftkühler, der für Leistungen bis zu 1000 pk ausgelegt ist.
Ist ein Sturzbügel im Lieferumfang enthalten?
Ja, der Bausatz wird mit einem Sturzbügel aus Chromoly-Stahl mit einem Rohrdurchmesser von 40 mm geliefert.
Sind Silikonschläuche enthalten?
Ja, der Bausatz enthält Silikonschläuche, die an die originalen Charge Pipe angeschlossen werden.
Sind für den Einbau Fahrzeuganpassungen erforderlich?
Der Bausatz ist für einen einfachen Einbau ohne Anpassungen ausgelegt. Lediglich beim Audi TTRS sind Anpassungen erforderlich.
