Der do88-Kühler wurde für verschiedene BMW 135i-, 335i- und 35i-Modelle mit N54- und N55-Motoren entwickelt. Dieser hochwertige Kühler ist vollständig aus Aluminium mit durchgehenden Schweißnähten gefertigt und als einfacher Drop-in-Ersatz für den Originalkühler konzipiert.
Dank des vergrößerten Kernvolumens, der größeren Frontfläche und der effizienten Kernkonstruktion bietet dieser Kühler eine verbesserte Kühlleistung unter anspruchsvollen Bedingungen. Der Kühler ist für den verfügbaren Einbauraum optimiert und je nach Ausführung sowohl für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe als auch mit Automatikgetriebe geeignet.
Eigenschaften
- Vergrößertes Kernvolumen von 8616 cm³ gegenüber 6701 cm³ beim Original
- Vergrößerte Frontfläche von 2154 cm² im Vergleich zu 2094 cm² beim Original
- Hochleistungs-Kern mit Multi-Louver-Design
- 5,0 mm Lamellenhöhe
- Einrohr-Kernkonstruktion
- 1-reihiger Kern mit 40 mm Dicke
- Einfache Installation
- Komplett aus Aluminium gefertigte Konstruktion mit durchgehenden Schweißnähten
- Optimiert für den verfügbaren Einbauraum
Technische Daten
- Material: Aluminium
- Kernvolumen: 8616 cm³
- Ursprüngliches Kernvolumen: 6701 cm³
- Frontfläche: 2154 cm²
- Ventilhub: 5,0 mm
- Kernkonstruktion: Single Tube
- Anzahl der Reihen: 1
- Kernstärke: 40 mm
- Geeignet für Schaltgetriebe und Steptronic-/DCT-Automatikgetriebe, je nach Ausführung
- Ersetzt OE-Teilenummern: 17117558480 und 17117547059
Lieferumfang
Häufig gestellte Fragen
Aus welchem Material besteht dieser Kühler?
Dieser Kühler ist vollständig aus Aluminium mit durchgehenden Schweißnähten gefertigt.
Ist der Einbau einfach durchzuführen?
Ja, der Kühler ist als einfacher Austausch-Kühler konzipiert. Es gelten die Einbauanweisungen.
Für welche Getriebe ist dieser Kühler erhältlich?
Dieser Kühler ist sowohl in Ausführungen für Schaltgetriebe als auch für Steptronic-/DCT-Automatikgetriebe erhältlich.
