Gib deinem 2.0 TFSI EA888.3-Motor des Audi S3 8V / 8.5V (vor dem Facelift und nach dem Facelift) mit dieser maßgeschneiderten Endura Motorsport-Downpipe den Freiraum, den er verdient! Mit einem Durchmesser von 3,5″ / 89 mm für maximalen Gasdurchfluss, der sich anschließend auf 3″ / 76 mm verjüngt, sorgt dieses Downpipe für deutlich mehr Leistung und einen aggressiveren Auspuffklang. Das Design vereint Qualität, Preis und Leistung. Es ist aus hochwertigem T304-Edelstahl gefertigt, vollständig WIG-geschweißt und mit Adaptern für den Einbau sowohl in die serienmäßigen als auch in Aftermarket-Auspuffanlagen mit 3″ / 76 mm ausgestattet.
Vorteile
• Passgenauigkeitsgarantie: nahtloser Sitz, genau wie beim
Original• Großer Rohrdurchmesser + Decat (ohne Katalysator) oder Sportcat für deutlich mehr Leistung•
Hergestellt aus hochwertigem 100 % T304-Edelstahl für Langlebigkeit und
Zuverlässigkeit• Handgefertigt und TIG-geschweißt für eine robuste und stabile Konstruktion•
Steigert Drehmoment und Leistung•
Plug-&-Play-Einbau ohne
Anpassungen• Geeignet für OEM- und 3″-Auspuffanlagen mit Übergangsstücken
Bitte beachten Sie
• Nicht geeignet für Modelle mit OPF / GPF (ab 2019)
Wählen Sie Ihre Ausführung
• Ohne Katalysator (Decat)
• Mit High-Flow-Sportkatalysator 200 Zellen
Lieferumfang
• Endura Motorsport-Downpipe•
2x
Übergangsstück• 3x
Klemmen• Befestigungsbügel
Häufig gestellte Fragen
Passt diese Downpipe auf meinen Audi S3 8V mit Originalauspuff?
Ja, dank der mitgelieferten Adapter passt die Downpipe sowohl auf den OEM-Auspuff als auch auf einen 3″-Catback.
Muss ich mein Steuergerät neu abstimmen lassen?
Bei einer Kat-Entfernung ist ein Tuning dringend empfohlen, um Fehlercodes zu vermeiden und die Leistung zu optimieren. Bei einem Sportkatalysator kann dies ebenfalls Vorteile bringen, ist jedoch nicht immer zwingend erforderlich.
Ist dieses Produkt für OPF-/GPF-Modelle geeignet?
Nein, diese Downpipe ist nur für Nicht-OPF-Ausführungen (bis 2018) geeignet.
Was ist der Unterschied im Klang zwischen Decat und Sportkat?
Ein Decat liefert einen raueren, aggressiveren Klang. Ein Sportkat behält mehr Dämpfung bei, bietet aber einen besseren Durchfluss als die OEM-Ausführung.
Erhalte ich nach dem Einbau Fehlercodes (CEL)?
Bei einem Decat kann ein CEL auftreten. Mit einem ECU-Tuning oder einer Abgasnachbehandlung lässt sich dies verhindern.
