Steigern Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres BMW mit dem Endura Motorsport High-Flow-Charge Pipe, das speziell für den B58 Gen 1-Motor mit 3-Loch-Flansch am Drosselklappengehäuse entwickelt wurde. Diese Ausführung ist ausschließlich für den B58 Gen 1 geeignet, bei dem der Flansch drei Befestigungslöcher aufweist. Überprüfen Sie dies bitte immer vorab.
Geeignet unter anderem für den M140i, M240i F22/F23 (inkl. xDrive), 340i F30, 440i F32/F36, G01 X3 M40i, G02 X4 M40i, G30 540i und G32 640i xDrive mit B58 Gen 1 und 3-Loch-Flansch.
Das originale Kunststoff-Charge Pipe von BMW ist dafür bekannt, dass es häufig reißt, was zu einem Verlust des Turbodrucks führt – insbesondere bei getunten Fahrzeugen oder Fahrzeugen mit höherer Laufleistung. Das Endura Motorsport High-Flow-Charge Pipe löst dieses Problem dank seiner robusten Aluminiumkonstruktion endgültig. Zudem sorgt der verbesserte Durchfluss für ein direkteres Ansprechverhalten und weniger Turboloch.
Die Montage ist dank der OEM-Befestigungspunkte einfach. Dieses Charge Pipe ist zudem mit einem Wasser-Methanol-Anschluss ausgestattet, der optional genutzt oder einfach mit der mitgelieferten Blindschraube verschlossen werden kann.
Vorteile
• Speziell für B58 Gen 1 mit
3-Loch-Flansch• Passgarantie: perfekte
OEM-Passform• Verhindert Risse und Turbodruckverlust wie bei der
OEM-Kunststoffversion• Hergestellt aus hochwertigem Aluminium für maximale
Haltbarkeit• Verbessert das Ansprechverhalten und reduziert das
Turbolag• Ausgestattet mit einem Wasser-Methanol-Anschluss inklusive
Blindschraube• Inklusive neuem C-Clip und O-Ring für optimale
Abdichtung• Direkter Ersatz für die OEM-Teilenummer
13718601684• Inklusive der erforderlichen Montageteile
Bitte beachten Sie
Nur geeignet für B58-Motoren der ersten Generation mit 3-Loch-Flansch. Nicht geeignet für Modelle mit einem 2-Schrauben-Drosselklappengehäuse oder spätere B58-Varianten. Überprüfen Sie vorab visuell die Anzahl der Befestigungslöcher an Ihrem Drosselklappengehäuse.
Lieferumfang
• Endura High Flow Charge
Pipe• Blindschraube für
Wasser-Methanol-Anschluss•
C-Clip• O-Ring
Häufig gestellte Fragen
Woher weiß ich, ob ich einen 3-Loch-Flansch habe?
Überprüfen Sie das Drosselklappengehäuse visuell. Diese Version verfügt über drei Befestigungsschrauben rund um den Flansch. Sind Sie sich unsicher? Kontaktieren Sie uns unter Angabe Ihres Kennzeichens oder Ihrer Fahrgestellnummer.
Warum sollte ich das Charge Pipe aufrüsten?
Die originale Kunststoffversion kann bei höherem Turbodruck reißen. Diese Aluminiumausführung verhindert Druckverlust und erhöht die Zuverlässigkeit.
Ist die Wasser-Methanol-Einspritzung vorgeschrieben?
Nein, der Anschluss ist optional. Wenn Sie diese nicht nutzen, verschließen Sie ihn einfach mit der mitgelieferten Blindschraube.
Muss ich mein Auto nach dem Einbau neu tunen lassen?
Nein, ein Tuning ist nicht erforderlich. Das Charge Pipe kann direkt eingebaut werden, kommt aber bei getunten Motoren besonders gut zur Geltung.
Sind alle Montageteile im Lieferumfang enthalten?
Ja, das Set enthält das Charge Pipe, die Blindschraube, den C-Clip und den O-Ring.