Gönnen Sie Ihrem 1.8- oder 2.0-TSI-EA888.3-Motor mit dieser maßgeschneiderten Endura Motorsport-Downpipe den Freiraum, den er verdient. Entwickelt für den Golf 7 / 7.5 GTI, den Leon 5F Cupra, den TT 8S und den Octavia 5E VRS. Mit einem beeindruckenden Durchmesser von 3,5 Zoll (89 mm) für maximalen Gasdurchfluss, der sich anschließend auf 3 Zoll (76 mm) verjüngt, sorgt dieses Downpipe für mehr Leistung, eine schnellere Turbinaufladung und einen tiefen, aggressiven Sound.
Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl und handgefertigt mit WIG-Schweißung für eine perfekte Passform und optimale Festigkeit. Die mitgelieferten Übergangsstücke ermöglichen den Einbau sowohl an der Originalauspuffanlage als auch an 3-Zoll-Aftermarket-Systemen.
Vorteile
• Passformgarantie: nahtlose Passform, genau wie beim
Original• Großer Rohrdurchmesser: 3,5 Zoll (89 mm) für optimalen
Durchfluss• Option mit Decat oder Sportkat: mehr Leistung und kraftvollerer Sound•
Edelstahl T304: langlebig, hitzebeständig und zuverlässig•
TIG-geschweißt: handgefertigt für höchste Qualität•
Einfache Montage: Montagesatz im Lieferumfang
enthalten• Kompatibel: passt auf Original- und 3-Zoll-Auspuffanlagen
Technische Daten
• Durchmesser: 3,5 Zoll (89 mm) → 3 Zoll (76 mm
)• Material:
T304-Edelstahl• Schweißnaht: handgefertigt,
WIG-geschweißt• Ausführung: OEM-Passform mit Übergangsstücken für
Aftermarket-Systeme• Varianten: ohne Katalysator oder 200-Zellen-Sportkatalysator
Wählen Sie aus den folgenden Optionen
• Ohne Katalysator (
Decat)• Mit High-Flow-Rennkatalysator (200 Zellen)
Kompatibilität
• Volkswagen Golf 7 / 7.5 GTI EA888.3•
SEAT Leon 5F Cupra / FR EA888.3•
Audi TT 8S 2.0 TFSI EA888.3•
Škoda Octavia 5E VRS EA888.3
Hinweis: Passt nicht auf Modelle mit OPF / GPF ab 2019.
Lieferumfang
•
Downpipe• 3x
Übergangsstück• 2x
Klemmen• Befestigungsbügel
Häufig gestellte Fragen
Passt diese Downpipe auf die Originalauspuffanlage?
Ja, dank der mitgelieferten Adapter passt sie sowohl auf die Originalauspuffanlage als auch auf ein 3-Zoll-Aftermarket-System.
Benötige ich ein Tuning?
Eine Neukalibrierung des Steuergeräts wird empfohlen, um die maximale Leistung aus der Downpipe herauszuholen, insbesondere bei einer Decat-Variante.
Ist die Montage schwierig?
Nein, die Installation erfolgt per Plug-and-Play mit Standardwerkzeug.
Was ist der Unterschied zwischen „Decat“ und „Sportcat“?
Die „Decat“-Variante bietet maximalen Durchfluss und maximale Leistung, während die „Sportcat“-Variante etwas leiser und emissionsfreundlicher ist.
