Der Endura K04-064 Turbo ist das ultimative Upgrade für alle, die ihren 2.0 TFSI EA113- oder 2.0 TSI EA888.1/EA888.2-Motor auf ein höheres Niveau heben möchten – ohne dabei Abstriche bei der Zuverlässigkeit oder dem Komfort im Alltag zu machen. Perfekt geeignet für beliebte Modelle wie den Golf 5/6 GTI & Edition 30/35, Golf 6 R, Audi S3 8P, Audi TT 8J, Audi A3 8P, Seat Leon Cupra 1P und Skoda Octavia vRS.
Dieser Turbolader wird mit einem maßgeschneiderten Krümmer und einem passenden Silikonschlauch geliefert, sodass er sowohl auf EA113- als auch auf EA888.1-Motoren direkt passt – ohne Schweißen, ohne angepasste Charge Pipe und ohne Änderungen am Diverter-Ventil. Vollständig „Plug & Play“, wie es sich gehört. Für eine optimale Nutzung ist ein professionelles ECU-Tuning erforderlich, zusammen mit der entsprechenden unterstützenden Hardware.
Der Turbo nutzt ein CHRA mit zwei Keramikkugellagern für blitzschnelles Ansprechen und unübertroffene Langlebigkeit. Dank des optimierten Turbinen- und Kompressorgehäuses mit größerem A/R-Verhältnis profitierst du von einer schnellen Gasannahme, hohem Luftdurchsatz und einem gleichmäßigen Leistungsaufbau. Das schwache serienmäßige elektronische Diverter-Ventil wird durch ein verstärktes pneumatisches Diverter-Ventil mit fünf Federoptionen für eine perfekte Ladedruckregelung ersetzt.
Vorteile
• Passformgarantie:
perfekte Passform, genau wie das
Original• Geeignet für EA113- und EA888.1/.2-Motoren dank mitgeliefertem Bogen und
Silikonschlauch• Keine Schweißarbeiten oder Anpassungen an Ladeluftrohren oder Umschaltventil erforderlich•
Verstärktes pneumatisches Umschaltventil ersetzt die schwache
OEM-Variante• Anschluss an die originalen Öl- und
Wasserleitungen• CHRA mit zwei Keramikkugellagern für extrem schnelles Ansprechen und lange
Lebensdauer• Erhältlich in den Varianten
400, 450, 500, 550 und 600 pk• Optimiertes Turbinen- und Kompressorgehäuse mit größerem
A/R-Verhältnis• Pneumatisches Umschaltventil mit fünf Federoptionen für optimale
Ladedruckregelung• Motorsport-Dichtungen, beständig gegen extremen Druck und Hitze
Lieferumfang
• Endura K04-064 Turbo•
Verstärktes pneumatisches Umschaltventil mit fünf Federn und sämtlichen
Anschlussteilen• Speziell entwickelter Bogen + Silikonschlauch für den Einbau in
EA113/EA888.1• Dichtungen und komplettes Montagematerial
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich zusätzliche Komponenten?
Ja, um die volle Leistung auszuschöpfen, sind unter anderem ein High-Flow-Downpipe, ein größerer Ladeluftkühler und eine angepasste Kraftstoffzufuhr erforderlich.
Muss ich das Steuergerät neu abstimmen lassen?
Ja, ein professionelles Steuergerät-Tuning ist erforderlich, damit der Turbo sicher und optimal funktioniert.
Ist dieser Turbo für den täglichen Gebrauch geeignet?
Ja, sofern er korrekt abgestimmt ist und mit der richtigen Hardware ausgestattet ist, bleibt die Zuverlässigkeit auch im täglichen Gebrauch hervorragend.
Was ist der Vorteil der Kugellagerkonstruktion?
Kugellager sorgen für ein schnelleres Ansprechen, weniger Reibung und eine längere Lebensdauer als herkömmliche Turbos mit Gleitlagern.