Der Endura Motorsport Turbo-Einlasskrümmer wurde entwickelt, um den Luftstrom zum Turbolader Ihres VAG 1.8T / 2.0T EA888.3-Motors drastisch zu verbessern. Dank des größeren Einlasskanals und des High-Flow-Designs steigt der Luftstrom um bis zu 50 %, was für einen besser atmenden Motor, ein verbessertes Ansprechen und zusätzliche Leistung sorgt. Die CNC-gefräste Aluminiumkonstruktion und die schwarze Oberfläche sorgen zudem für ein elegantes Erscheinungsbild unter der Motorhaube.
Vorteile
• Passformgarantie: nahtlose Passform, genau wie das
Original• Plug & Play: einfache Montage ohne
Anpassungen• 6061-Aluminium: langlebig, leicht und
hitzebeständig• +7 PS Leistungszuwachs bei Stufe 2: spürbare
Leistungssteigerung• High-Flow-Design: bis zu 50 % mehr Luftdurchsatz als beim Original•
O-Ringe im Lieferumfang enthalten: perfekte Abdichtung für optimalen
Durchfluss• Schwarze Oberfläche: sorgt für einen sportlichen Look unter der Motorhaube
Technische Daten
• Material: 6061er Aluminium•
Farbe:
Mattschwarz• Luftdurchsatz: +50 % gegenüber OEM•
Leistungszuwachs: +7 PS bei
Stage-2-Tuning• Montage: Plug & Play•
Im Lieferumfang enthalten: 2x O-Ring
Kompatibilität
• Volkswagen Golf 7 / 7.5
GTI• Volkswagen Golf 7 / 7.5 R•
Audi S3 8V / 8V.5•
SEAT Leon 5F Cupra / FR•
Škoda Octavia 5E vRS
Hinweis: Beim Polo 6C / AW GTI passt dieser Carbon Intake nur in Kombination mit einem verbesserten Ansaugschlauch.
Lieferumfang
• Turbo-Einlasskrümmer•
2x O-Ring
Häufig gestellte Fragen
Was bewirkt der Endura Turbo-Einlasskrümmer?
Er ersetzt den drosselnden OEM-Einlasskrümmer durch ein High-Flow-Design, was für ein schnelleres Ansprechen und mehr Leistung sorgt.
Muss ich das Steuergerät nach dem Einbau neu kalibrieren?
Das ist nicht zwingend erforderlich, aber bei einem Stage-2-Tuning erzielst du den maximalen Leistungsgewinn (+7 PS).
Kann ich diesen mit dem Endura-Ansaugschlauch kombinieren?
Ja, für beste Leistung und Durchfluss wird empfohlen, beide zusammen zu verwenden.
Passt dieses Produkt auf alle 2.0-TSI-Motoren?
Diese Ausführung ist für EA888.3-Motoren mit IS20- und IS38-Turbos geeignet.
