Die rote Zündspule NGK U5014 ist ein Hochleistungs-Upgrade für VAG-Motoren mit 4, 5, 6 oder 8 Zylindern, darunter 1.4 TSI, 1.8T 20VT, 2.0 TSI, 2.0 TFSI, 2.5 TFSI, 2.7T und 4.2 FSI. Ursprünglich für den Audi R8 entwickelt, bietet diese Zündspule mehr Zündstabilität und Zündkraft – ideal ab Stage-2-Tuning. Das auffällige rote Design verleiht Ihrem Motorraum sofort einen sportlicheren Look.
Vorteile
• Passgenauigkeit: nahtloser Sitz, genau wie beim
Original• Rotes Design: sportliche Optik, inspiriert vom Audi
R8• Plug & Play: direkte Montage ohne
Anpassungen• Höhere Zündleistung: sorgt für bessere Verbrennung und Leistung•
Zündstabilität: verhindert Fehlzündungen bei hohem
Ladedruck• Getestet in einem nach ISO 17025 akkreditierten
NGK-Labor• Hergestellt in Japan: OE-Qualität und maximale
Zuverlässigkeit• Ideal ab Stage-2-Tuning
Technische Daten
• OE-Nummer: 06E905115F /
06E898001• Typ: NGK U5014 rot•
Entwickelt für: VAG 1.4 TSI / 1.8T / 2.0 TSI / 2.0 TFSI / 2.5
TFSI• Anzahl: 1
Zündspule• Herkunftsland: Japan•
Zertifizierung: ISO
17025• Verpackung: Einzelverkauf
Anwendbarkeit
2.5 TFSI (367 PS):
Audi RS3 8P 2.5 TFSI
, Audi TT RS 8J 2.5 TFSI
2,0 TFSI / 2,0 TSI:
Audi A3 8P / S3 8P / TTS 8J
, Seat Leon 1P Cupra R
, Škoda Octavia 1Z vRS
, Volkswagen Scirocco R / 2,0 TSI
, Volkswagen Golf 5 GTI / Edition 30 / Pirelli
Volkswagen Golf 6 GTI / Golf 6R
Volkswagen Polo 6R WRC
1.8T 20VT:
Audi A3 8L / TT 8N
Volkswagen Golf 4 GTI
Seat Leon 1M Cupra
Škoda Octavia 1U vRS
1.4 TSI:
Volkswagen Golf 5 / 6 1.4 TSI
Volkswagen Polo 6R 1.4 TSI
Seat Ibiza 1.4 TSI
Skoda Fabia 1.4 TSI
Einbauhinweise
• Für die 1.8T-AGU- und AEB-Motoren benötigst du diese Adapter sowie einen Kabelbaum-Umrüstsatz.
• Für alle anderen 1.8T-Motoren: Verwende Endura-Zündspulenadapter.
• Für den 1.4 TSI: Befolge diese NGK-Anleitung.
Inhalt
• NGK U5014 rote Zündspule (1x)
