Der Racingline-Ladeluftkühler wurde als direkter Ersatz für den OEM-Ladeluftkühler der 2.0-TFSI-EA888.4-Motoren entwickelt, die in den VAG-MQB-EVO-Plattformen verbaut sind, wie beispielsweise im Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y und Octavia NX VRS verbaut sind. Dieser aus hochwertigem Aluminium gefertigte Ladeluftkühler verfügt über eine Bar-and-Plate-Konstruktion und ein Volumen, das 96 % größer ist als das des Serienmodells. Er wird mit verstärkten Silikonschläuchen geliefert und hält problemlos hohen Drücken stand, während er den Durchfluss für optimale Ladelufttemperaturen verbessert.
Kompatibel mit Modellen wie dem Audi S3, Seat Formentor, Skoda Octavia und Volkswagen Golf. Für die Montage sind möglicherweise geringfügige Anpassungen am Kunststoffrahmen des Kühlers erforderlich.
Eigenschaften
- Direkte Montage*
- 96 % größeres Volumen als die Serienausführung
- Bar-&-Plate-Struktur
- Schwarz beschichtetes T6061-Aluminium
- 70 mm Ein- und Auslässe (im Vergleich zu OEM 60 mm)
- Verstärkte schwarze Silikonschläuche
Technische Daten
- Material: Hochwertiges Aluminium
- Durchmesser der Ein- und Auslässe: 70 mm
- Fertigungstechnik: Bar & Plate
- Hergestellt im Vereinigten Königreich
Lieferumfang
- Racingline-Ladeluftkühler
- Verstärkte Silikonschläuche
- Montagematerial
- Einbauanleitung
Häufig gestellte Fragen
Ist dieser Ladeluftkühler ein direkter Ersatz?
Ja, allerdings können geringfügige Anpassungen am Kunststoffrahmen des Kühlers erforderlich sein.
Was ist der Vorteil des größeren Volumens?
Das Volumen ist um 96 % größer als beim serienmäßigen Ladeluftkühler, was eine bessere Leistung ermöglicht.
Aus welchem Material besteht der Ladeluftkühler?
Der Ladeluftkühler besteht aus hochwertigem T6061-Aluminium.