Der Silikon-Ladeluftkühler-Schlauchsatz ist ein verstärkter Ersatzsatz für die originalen Gummi-Ladeluftkühler-Schläuche bei VAG 2.0 TFSI EA113-Motoren. Die Schläuche entsprechen der OEM-Verlegung und den Durchmessern, wodurch die Montage einfach bleibt und das System auch bei erhöhtem Turbodruck leckfrei funktioniert. Dank der mehrlagigen 4-Ply-Konstruktion ist dieser Satz langlebiger und widerstandsfähiger gegenüber Temperaturen, Druck und Öldämpfen als Standardschläuche.
Vorteile
• Verstärkter Ersatz für
OEM-Gummischläuche• Beständig gegen hohen Turbodruck und hohe Temperaturen•
Geringeres Risiko von Rissen oder
Aushärtung• Unterstützt einen stabilen Luftstrom durch den
Ladeluftkühler• Geeignet für serienmäßige und modifizierte Fahrzeuge•
Einfache Montage dank OEM-Verlegung
Technische Daten
• Typ:
Ladeluftkühler-Schlauchsatz• Material: Hochwertiges mehrschichtiges
Silikon• Konstruktion: 4-lagig verstärkt•
Wandstärke: 5 mm•
Temperaturbereich: -60 °C bis +260
°C• Geprüfter Betriebsdruck: bis zu 7 bar•
Anwendung: Ladedruck-/Ansaugsystem –
Ladeluftkühler-Verbindungen• Einlassdurchmesser: 69 mm•
Auslassdurchmesser: 59 mm
Kompatibilität
• Volkswagen Golf V GTI 2.0
TFSI• Volkswagen Golf VI GTI 2.0
TFSI• Volkswagen Scirocco 2.0
TFSI• Volkswagen Eos 2.0
TFSI• Volkswagen Passat B6 2.0
TFSI• Audi A3 8P 2.0
TFSI• Audi TT 8J 2.0
TFSI• Audi A4 B7 / B8 2.0 TFSI (je nach Ausführung)
• Audi A5 2.0 TFSI (je nach Ausführung)
• Seat Leon II (1P) FR / Cupra 2.0 TFSI (je nach Ausführung)
• Škoda Octavia II (1Z) vRS 2.0 TFSI
Hinweis: Bei schlechter Passform können diese Schläuche selbst gekürzt und angepasst werden, damit sie passgenau für das Fahrzeug sind.
Nicht geeignet für
• Motorcode CCZB
Inhalt
• Verstärkte Silikon-Ladeluftkühlerschläuche (Set)
Häufig gestellte Fragen
Passt dieses Kit auf serienmäßige Ladeluftkühler?
Ja, die Schläuche entsprechen der OEM-Verlegung und den OEM-Durchmessern.
Ist dieser Satz für getunte Fahrzeuge geeignet?
Ja, dank der 4-lagigen Konstruktion und einem Betriebsdruck von bis zu 7 bar ist der Satz für erhöhten Turbodruck geeignet.
Ist dieser Satz mit allen EA113-Motoren kompatibel?
Nein, der Satz ist nicht für die CCZB-Motorvariante geeignet.
