Der TTE480+ ist das ultimative OEM+-Hybrid-Turbo-Upgrade von TheTurboEngineers für 2.0 TFSI EA113-Motoren, wie sie im Audi S3 8P und im VW Golf 5/6 GTI verbaut sind. Entwickelt für mehr als 480 pk mit einer extrem breiten Leistungskurve, schnellem Ansprechen und vollständiger Plug-&-Play-Installation. Dieser Turbo bietet die perfekte Mischung aus Alltagstauglichkeit und Rennstreckenleistung – ein echter Stage-3+-Hybrid.
Der TTE480+ basiert auf einem brandneuen Original-BorgWarner K04-064, der von TTE komplett überarbeitet wird. Das serienmäßige Kompressorrad wird durch ein größeres 7+7-Rad aus Billet-Aluminium mit verbesserter aerodynamischer Geometrie ersetzt. Die Turbinenseite erhält eine komplett neue 9-flügelige TTE-High-Flow-Turbine sowie eine neue Welle, was im Vergleich zum originalen K04 oder dem TTE420 für einen deutlich geringeren Gegendruck und niedrigere Abgastemperaturen sorgt.
Zudem wird der Auspuffkrümmer per CNC an die Kopfdichtung angepasst, um einen fließenden Übergang zwischen Zylinderkopf und Auspuffkanal zu gewährleisten, was den Gasstrom maximiert und den Wirkungsgrad weiter erhöht. Ein verstärktes Motorsport-Lagersystem und ein verbesserter Stellantrieb mit Federmechanismus sorgen für maximale Haltbarkeit und schnelles Ansprechverhalten. Jeder Turbolader wird einzeln bei hoher Drehzahl (VSR) bis zu 250.000 U/min ausgewuchtet und mit einem offiziellen Prüfprotokoll geliefert.
Vorteile
• Original BorgWarner K04-064 als Basis•
Billet-Kompressorrad mit hocheffizienter
Geometrie• 9-flügelige High-Flow-Turbine mit geringer
Masse• CNC-gefräste Auslasskanäle für maximalen
Durchfluss• Verstärktes
Motorsport-Lagersystem•
OEM-Pierburg-N75-Ventil• Verbessertes Stellglied mit verstärkten
Klemmen• CNC-gefräster
Schalldämpferausfall• Plug-&-Play-Einbau (K04-Rahmen)
• Leistung: 490 pk möglich (450+ pk bei 99 RON)
• Individuell ausgewuchtet mit
VSR-Auswuchtbericht• Software-Neukalibrierung erforderlich•
Hergestellt in Deutschland
Inhalt
• Turbo-Upgrade
Häufig gestellte Fragen
Wie viel Leistung liefert der TTE480+?
Der TTE480+ liefert bis zu 490 pk, abhängig vom Kraftstoff und den begleitenden Modifikationen (mindestens 450 pk bei 99 RON).
Ist dieser Turbo Plug & Play?
Ja, vollständig Plug & Play bei Fahrzeugen mit einem K04-Turbo, allerdings muss die originale Krümmerdichtung an die größeren CNC-Anschlüsse angepasst werden.
Was ist der Unterschied zum TTE420?
Der TTE480+ verfügt über ein größeres Verdichterrad und eine größere Turbine, niedrigere Abgastemperaturen und einen deutlich breiteren Leistungsbereich – ideal für alle, die mehr als 450 pk erreichen wollen.
Ist ein ECU-Tuning erforderlich?
Ja, eine Neukalibrierung der Software ist notwendig, um das maximale Potenzial auszuschöpfen.
Wird ein Auswuchtbericht mitgeliefert?
Ja, jeder Turbo wird mit einem offiziellen Auswucht-Prüfbericht mit Seriennummer geliefert.
Verfügbare Varianten
• Neuer Turbo (20–40 Werktage)
• Ich schicke meinen alten Turbo ein (20–40 Werktage)
