{"product_id":"cts-downpipe-met-high-flow-katalysator-audi-a4-a5-q5-b9-5-40-tfsi-45-tfsi","title":"CTS-Downpipe mit High-Flow-Katalysator für Audi A4, A5, Q5 B9.5 40 TFSI, 45 TFSI","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eCTS-Downpipe mit High-Flow-Katalysator\u003c\/strong\u003e erschließt das Potenzial der \u003cstrong\u003eAudi A4-, A5- und Q5-Modelle der Baureihe B9.5\u003c\/strong\u003e mit den Motorisierungen \u003cstrong\u003e40 TFSI und 45 TFSI 2.0T aus den Baujahren 2021 bis einschließlich 2025\u003c\/strong\u003e. Diese Downpipe wurde für die B9.5-Facelift-Plattform mit einem V-Band-Anschluss am Turbolader entwickelt und ist für die 40 TFSI- und 45 TFSI-Hybrid-Modelle mit dem Borg Warner-Turbolader 06N145702D geeignet.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDas Bauteil verfügt über \u003cstrong\u003e3,5-Zoll-Edelstahlrohre\u003c\/strong\u003e mit einem \u003cstrong\u003eHigh-Flow-Katalysator\u003c\/strong\u003e, kombiniert mit einem V-Band-Flansch aus massivem Material für einen optimalen Durchfluss der Abgase. Die Flansche sind innen und außen vollständig durchgeschweißt, und die Befestigungsschrauben aus Edelstahl sind eingeschweißt, was die Montage vereinfacht. Der Einbau sorgt für einen deutlichen Leistungszuwachs, einen besseren Abgasstrom und einen sportlicheren Klang.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eEigenschaften\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eEntworfen mit modernster 3D-Prototyping-Technik für eine passgenaue Montage an der Originalposition\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHigh-Flow-Katalysator\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGroße 3,5-Zoll-Edelstahlrohre mit Flanschen aus massivem Edelstahl\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlansche innen und außen vollständig durchgeschweißt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFestgeschweißte Befestigungsschrauben aus Edelstahl für eine einfache Montage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNeue Dichtung und Kupfer-Sicherungsmuttern im Lieferumfang enthalten, optionale Turbodichtung 5Q0253115C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNicht empfohlen bei Crackle oder aggressiver Overrun-Software\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGeeignet in Kombination mit dem Original- oder einem Aftermarket-Catback-System\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKeine Anschlüsse für den OPF-Temperatursensor und den OPF-Drucksensor\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: Edelstahl\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRohrdurchmesser: 3,5 Zoll\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKatalysator: High-Flow-Ausführung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlansche: massiver Edelstahl, innen und außen vollständig durchgeschweißt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurboanschluss: V-Band\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassender Turbolader: Borg Warner 06N145702D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGewicht: 4,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eCTS-Downpipe mit High-Flow-Katalysator, 3,5 Zoll\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNeue Dichtung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKupfer-Sicherungsmuttern\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eWird Software benötigt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJa, die richtige Software ist erforderlich, um das Aufleuchten der Motorfehlerleuchte zu verhindern. CTS Turbo empfiehlt „Boost Dynamic Tuning“.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eKann ich dies mit „Crackle“-Software kombinieren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDiese Downpipe wird nicht für „Crackle“- oder aggressive Overrun-Software empfohlen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePasst diese zum originalen Catback-System?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJa, die Downpipe ist sowohl für das originale als auch für Aftermarket-Catback-Systeme geeignet. Es ist eine optionale Turbodichtung mit der Nummer 5Q0253115C erhältlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePasst dieses Teil in ein europäisches Fahrzeug mit OPF?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDas Teil passt zwar, basiert jedoch auf der amerikanischen Ausführung und verfügt über keine Anschlüsse für den OPF-Temperatursensor und den OPF-Drucksensor. Europäische Fahrzeuge sind ab 2019 ab Werk mit diesen Sensoren ausgestattet. Wenn Sie diese Sensoren weiterhin angeschlossen lassen möchten, ist dieses Teil nicht die richtige Wahl.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Standardtitel","offer_id":62945173111114,"sku":"CTS-EXH-TP-0035-CAT","price":672.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/TP-0035-CAT.jpg?v=1786624188","url":"https:\/\/jt-products.eu\/de\/products\/cts-downpipe-met-high-flow-katalysator-audi-a4-a5-q5-b9-5-40-tfsi-45-tfsi","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}