{"product_id":"do88-bigpack-intercooler-kit-vw-polo-aw-gti-audi-a1-40-tfsi","title":"DO88 - BigPack-Ladeluftkühler-Kit – VW Polo AW GTI \/ Audi A1 40 TFSI","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eDO88 BigPack\u003c\/strong\u003e für den \u003cstrong\u003eVolkswagen Polo AW GTI\u003c\/strong\u003e und den \u003cstrong\u003eAudi A1 Sportback 40 TFSI GB\u003c\/strong\u003e mit \u003cstrong\u003eEA888-Motor\u003c\/strong\u003e enthält sowohl den DO88-Leistung-Ladeluftkühler als auch den kompletten Druckrohrsatz. Der Satz ersetzt alle Teile zwischen dem Turboauslass und dem Drosselklappengehäuse.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDieses \u003cstrong\u003eLadeluftkühler-Upgrade\u003c\/strong\u003e ist vollständig aus \u003cstrong\u003eAluminium\u003c\/strong\u003e gefertigt und verfügt über CAD-konstruierte, strömungsoptimierte Gussendkammern sowie ein optimiertes Kern-Design. Die Rohrleitungen bestehen aus \u003cstrong\u003enahtlosem, 2,5-Zoll-Aluminium, das auf einer Mandrel-Biegemaschine gebogen wurde\u003c\/strong\u003e. Der Satz ist in einer Ausführung für den EA888 EVO3 und für den EA888 EVO4 erhältlich.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/BIG-440-r.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSiehe Einbauanleitung\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEigenschaften\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003e33 % größeres Kernvolumen als das Original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e50 % größere aktive Kühlfläche als beim Original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e13 % höherer Luftdurchsatz als beim Original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKomplett aus Aluminium gefertigt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCAD-konstruierte, strömungsoptimierte Endkammern aus Guss\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOptimiertes Kern-Design für den geringstmöglichen Druckabfall\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2,5-Zoll-nahtlos gebogene Aluminiumrohre mit Mandrel-Verformung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaßgefertigte Silikonschläuche mit vier Lagen Polyester- und Aramidverstärkung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSchläuche, beständig gegen sehr hohe Temperaturen und Drücke\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnschluss für Methanol-Einspritzung, 1\/8-27 NPT, Lieferung mit Blindstopfen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAusführung für EA888 EVO3, für Fahrzeuge mit Produktionsdatum bis ca. 04.10.2021\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eErsetzt alle Teile zwischen dem Turboauslass und dem Drosselklappengehäuse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eKernvolumen: 8490 cm³ (Original 6376 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAktive Kühlfläche: 1198 cm² (Original 797 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLuftdurchsatz bei 0,15 bar \/ 2,18 psi Druckverlust: 253 CFM (Original 224 CFM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRohrleitung: 2,5 Zoll bzw. 63 mm, nahtloses, auf einer Dornbiegemaschine gebogenes Aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSchläuche: Silikon mit vier Lagen Polyester- und Aramidverstärkung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMethanolanschluss: 1\/8-27 NPT mit Blindstopfen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGetestet auf einem SuperFlow SF-1020 Durchflussprüfstand\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOE-Teilenummern: 2Q0145805A, 2Q0145805B, 5Q0145828A, 2Q0145832A, 2Q0145834B, 6C0145838A, 5Q0145840B, 6C0145770A, 2Q0145770, 5WA145828F, 2Q0145840\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eInhalt des Sets\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Leistung-Ladeluftkühler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompletter Druckrohrsatz 2,5 Zoll\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSilikonschläuche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBlindstopfen für den Methanolanschluss\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagematerial\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontageanleitung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEinbauanleitung\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Ausführung benötige ich?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDas hängt vom Herstellungsdatum des Fahrzeugs ab. Bis etwa zum 04.10.2021 ist es der EA888 EVO3, danach der EA888 EVO4.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eWas ersetzt dieses BigPack genau?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlles zwischen dem Turbo-Auslass und dem Drosselklappengehäuse.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eKann ich eine Methanol-Einspritzung anschließen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, das Rohr verfügt über einen 1\/8-27-NPT-Anschluss. Ein Blindstopfen wird mitgeliefert, falls Sie diesen nicht verwenden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eWann bringt dieses Kit eine Leistungssteigerung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLaut do88 bietet das BigPack nach einer Software-Optimierung des Motors eine Leistungssteigerung gegenüber dem serienmäßigen Ladeluftkühler. Auch bei intensiver Nutzung eines Serienfahrzeugs kann der serienmäßige Ladeluftkühler an seine Grenzen stoßen.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"EA888 EVO3","offer_id":62945168720202,"sku":"BIG-440-1-S","price":1218.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"EA888 EVO4","offer_id":62945168752970,"sku":"BIG-440-2-S","price":1218.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_-_BigPack_Intercooler_kit_-_VW_Polo_AW_GTI_Audi_A1_40_TFSI.jpg?v=1786962638","url":"https:\/\/jt-products.eu\/de\/products\/do88-bigpack-intercooler-kit-vw-polo-aw-gti-audi-a1-40-tfsi","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}