{"product_id":"do88-intercooler-opel-insignia-a-buick-regal","title":"DO88 - Ladeluftkühler – Opel Insignia A \/ Buick Regal","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003edo88-Ladeluftkühler\u003c\/strong\u003e für den \u003cstrong\u003eOpel Insignia A\u003c\/strong\u003e und den \u003cstrong\u003eBuick Regal\u003c\/strong\u003e wurde als einfacher direkter Ersatz für den Original-Ladeluftkühler entwickelt. Dieser \u003cstrong\u003eAluminium-Ladeluftkühler\u003c\/strong\u003e besteht vollständig aus Aluminium mit durchgehenden Schweißnähten und ist präzise an den verfügbaren Platz angepasst, sodass am Fahrzeug nichts abgesägt oder angepasst werden muss.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Entwicklung begann mit einem vollständigen 3D-Scan des betreffenden Raums im Fahrzeug, woraufhin das System in CAD ausgearbeitet und die Radien und Winkel mehrfach überarbeitet wurden. Das Endergebnis wurde mittels CFD-Berechnungen und auf dem hauseigenen Superflow SF1020-Durchflussprüfstand verifiziert. Die gegossenen Endtanks sorgen für eine optimale Luftverteilung und verfügen über bearbeitete Befestigungspunkte sowohl für den Klimakondensator als auch für den Kühler. Die Anschlüsse sind gemäß der Originalanordnung CNC-gefräst, sodass die Originalschläuche verwendet werden können. Für diejenigen, die auch die DO88-Rohrleitung montieren, ist ein Adapter im Lieferumfang enthalten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/ICM-370-Insignia.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSiehe Montageanleitung\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEigenschaften\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDirekter Ersatz für den originalen Ladeluftkühler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e81 % größeres Kernvolumen: 14.048 cm³ gegenüber 7.735 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e16 % größere frontale Kühlfläche: 2.810 cm² gegenüber 2.417 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e21 % höherer Luftdurchsatz: 410 CFM gegenüber 339 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e13 Grad niedrigere Ansauglufttemperatur: 22 Grad gegenüber 35 Grad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVollaluminiumkonstruktion mit durchgehenden Schweißnähten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGegossene Endtanks für optimale Luftverteilung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBearbeitete Befestigungspunkte für Klimakondensator und Kühler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-gefräste Anschlüsse gemäß der Originalanordnung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOriginal-Schläuche können verwendet werden\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInklusive Adapter für den Anschluss an die DO88-Rohrleitung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontage ohne Sägen oder Anpassen an das Fahrzeug\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProdukttyp: Ladeluftkühler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Aluminium mit durchgehenden Schweißnähten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKernvolumen do88: \u003cstrong\u003e14.048 cm³\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKernvolumen OEM: 7.735 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZunahme des Kernvolumens: 81 %\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrontale Kühlfläche do88: 2.810 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLuftdurchsatz bei 0,15 bar \/ 2,18 psi Druckverlust: 410 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLuftdurchsatz OEM: 339 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnsauglufttemperatur nach dem Ladeluftkühler: 22 Grad gegenüber 35 Grad OEM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003edo88 Ladeluftkühler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter für die do88-Rohrleitung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSchrauben\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUnterlegscheiben\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontageanleitung\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann ich die Originalschläuche weiterhin verwenden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, die Anschlüsse sind gemäß der Originalausführung CNC-gefräst, sodass die Originalschläuche passen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eUm wie viel ist das Kernvolumen größer?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDas Kernvolumen beträgt 14.048 cm³ gegenüber 7.735 cm³ beim originalen Ladeluftkühler, was einer Steigerung von 81 % entspricht.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSind Anpassungen am Fahrzeug erforderlich?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, der Ladeluftkühler ist an den verfügbaren Platz angepasst und die Montage erfordert keine Säge- oder Anpassungsarbeiten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePassen die Originalhalterungen noch?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, die gegossenen Endtanks verfügen über bearbeitete Befestigungspunkte sowohl für den Klimakondensator als auch für den Kühler.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIst Montagematerial im Lieferumfang enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, Schrauben, Unterlegscheiben und eine Montageanleitung sind im Lieferumfang enthalten.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Standardtitel","offer_id":62952778105162,"sku":"ICM-370-Insignia","price":888.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_-_Intercooler_-_Opel_Insignia_A_Buick_Regal.jpg?v=1786961371","url":"https:\/\/jt-products.eu\/de\/products\/do88-intercooler-opel-insignia-a-buick-regal","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}