{"product_id":"do88-intercooler-opel-vectra-c-opc-v6-turbo","title":"DO88 - Ladeluftkühler – Opel Vectra C OPC 2,8 V6 Turbo","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003edo88-Ladeluftkühler\u003c\/strong\u003e für den \u003cstrong\u003eOpel Vectra C OPC 2.8 V6 Turbo\u003c\/strong\u003e wurde als Ersatz für den serienmäßigen Ladeluftkühler entwickelt und sorgt für eine deutliche Leistungssteigerung, ohne dass Umbauten am Fahrzeug erforderlich sind. Es handelt sich um eine Vollaluminiumkonstruktion mit CAD-konstruierten, strömungsoptimierten Gussendtanks und einem optimierten Kern-Design.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer serienmäßige Ladeluftkühler ist auf die Leistung ausgelegt, mit der das Fahrzeug gebaut wurde. Bei einer Leistungssteigerung oder sogar bei starker Beanspruchung eines Serienfahrzeugs kann der serienmäßige Ladeluftkühler die geforderte Leistung nicht erbringen. Die Serienausführung verfügt zudem über Endtanks aus Kunststoff, die höheren Ladedrücken weniger gut standhalten. Der do88-Ladeluftkühler verfügt über alle Halterungen für Kühler, Klimakondensator und Luftführung. Eine Montageanleitung auf Basis des Saab 9-3 wird als Leitfaden mitgeliefert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEigenschaften\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eErsatz für den serienmäßigen Ladeluftkühler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e78 % größeres Kernvolumen: 13.770 cm³ gegenüber 7.725 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e8 % höherer Luftdurchsatz: 356 CFM gegenüber 329 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e15 Grad niedrigere Ansauglufttemperatur: 27 Grad gegenüber 42 Grad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKomplett aus Aluminium gefertigt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIn CAD entworfene, strömungsoptimierte Endtanks aus Druckguss\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOptimiertes Kern-Design für einen geringen Druckabfall\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAluminium-Endtanks anstelle der originalen Kunststofftanks\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInklusive aller Halterungen für Kühler, Klimakondensator und Luftführung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInklusive aller erforderlichen Montagematerialien\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProdukttyp: Ladeluftkühler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKernvolumen do88: \u003cstrong\u003e13.770 cm³\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKernvolumen OEM: 7.725 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZunahme des Kernvolumens: 78 %\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLuftdurchsatz bei 0,15 bar \/ 2,18 psi Druckverlust: 356 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLuftdurchsatz OEM: 329 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnsauglufttemperatur nach dem Ladeluftkühler: 27 Grad gegenüber 42 Grad (OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMotorcodes: \u003cstrong\u003eZ28NET\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eZ28NEL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eInhalt des Sets\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003edo88 Ladeluftkühler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHalterungen für Kühler, Klimakondensator und Luftführung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagematerial\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontageanleitung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEinbauanleitung\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUm wie viel ist das Kernvolumen größer?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDas Kernvolumen beträgt 13.770 cm³ gegenüber 7.725 cm³ beim Original-Ladeluftkühler, was einer Steigerung von 78 % entspricht.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eWarum ist ein Endtank aus Aluminium besser?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer serienmäßige Ladeluftkühler verfügt über Endtanks aus Kunststoff, die höheren Ladedrücken weniger gut standhalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSind die Halterungen im Lieferumfang enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, alle Halterungen für Kühler, Klimakondensator und Luftführung sind im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFür welche Motorcodes ist dieser Ladeluftkühler geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFür den Z28NET und den Z28NEL.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIst eine Montageanleitung enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, eine Montageanleitung auf Basis des Saab 9-3 wird als Leitfaden mitgeliefert.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Standardtitel","offer_id":62952778137930,"sku":"ICM-110-VEV6","price":660.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/ICM-110-VEV6_1.jpg?v=1786686890","url":"https:\/\/jt-products.eu\/de\/products\/do88-intercooler-opel-vectra-c-opc-v6-turbo","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}