{"product_id":"turbosystems-hybrid-turbo-nissan-patrol-bmw-m57n-top-mount","title":"TurboSystems Hybrid turbo Nissan Patrol BMW M57N TOP MOUNT","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eTurboSystems Hybrid turbo\u003c\/strong\u003e is een custom \u003cstrong\u003etop mount\u003c\/strong\u003e oplossing voor de \u003cstrong\u003eNissan Patrol\u003c\/strong\u003e waarin een \u003cstrong\u003eBMW M57N\u003c\/strong\u003e motor is ingebouwd. Bij deze swap wordt de motorruimte te klein voor de standaard M57N2 turbo met elektrische actuator (OEM 758351 \/ 758352). Daarom is deze custom oplossing ontworpen waarbij de actuator bovenop is geplaatst: dat bespaart ruimte en houdt de actuator bovendien weg van water.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe turbo is leverbaar in \u003cstrong\u003eStage 1, Stage 2 en Stage 3\u003c\/strong\u003e, alle drie met \u003cstrong\u003edual ceramic ball bearing\u003c\/strong\u003e lagering, CNC bewerkte compressor- en turbinebehuizingen en een versterkt, uit massief materiaal gefreesd compressorwiel. Het vermogensbereik loopt per stage op tot \u003cstrong\u003e420+ pk\u003c\/strong\u003e. Daarnaast kies je een rechte compressoruitlaat of een uitvoering met 90 graden bocht, en een uitvoering met of zonder spruitstukadapter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLet op: na montage van deze upgrade turbo is motortuning nodig.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEigenschappen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCustom top mount turbo voor de Nissan Patrol met BMW M57N motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eActuator bovenop geplaatst: ruimtebesparend en beschermd tegen water\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual ceramic ball bearing lagering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC bewerkte compressorbehuizing en turbinebehuizing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersterkt, groter uit massief materiaal gefreesd compressorwiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlow bench afgesteld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebalanceerd op VSR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeverbaar met rechte compressoruitlaat of met 90 graden bocht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeverbaar met of zonder spruitstukadapter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStage 1 (HTD2268BB)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDual ceramic ball bearing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC bewerkte compressorbehuizing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC bewerkte turbinebehuizing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM variabele geometrie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersterkt, groter uit massief materiaal gefreesd compressorwiel: \u003cstrong\u003e46 \/ 68 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGroter turbinewiel: \u003cstrong\u003e50,5 \/ 45 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlow bench afgesteld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebalanceerd op VSR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVermogensbereik: tot \u003cstrong\u003e350 pk\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStage 2 (HTD2872BB)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDual ceramic ball bearing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC bewerkte compressorbehuizing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC bewerkte turbinebehuizing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM variabele geometrie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersterkt, groter uit massief materiaal gefreesd compressorwiel: \u003cstrong\u003e50 \/ 72 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGroter turbinewiel: \u003cstrong\u003e51 \/ 49 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlow bench afgesteld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebalanceerd op VSR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVermogensbereik: tot \u003cstrong\u003e400 pk\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStage 3 (HTD3073BB)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDual ceramic ball bearing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC bewerkte compressorbehuizing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC bewerkte turbinebehuizing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom variabele geometrie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersterkt, groter uit massief materiaal gefreesd compressorwiel: \u003cstrong\u003e54 \/ 73 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGroter turbinewiel: \u003cstrong\u003e58 \/ 54 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlow bench afgesteld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebalanceerd op VSR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVermogensbereik: \u003cstrong\u003e420+ pk\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eInhoud van de set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTurboSystems Hybrid turbo in de gekozen uitvoering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpruitstukadapter (alleen bij de uitvoering met adapter)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom een top mount uitvoering?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBij een Nissan Patrol met M57N swap wordt de motorruimte te klein voor de standaard turbo. Door de actuator bovenop te plaatsen past de turbo wel en blijft de actuator weg van water.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIs motortuning nodig?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, na montage van deze upgrade turbo is motortuning nodig.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWat is het verschil tussen de stages?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eStage 1 loopt tot 350 pk, Stage 2 tot 400 pk en Stage 3 tot 420+ pk, met per stage grotere compressor- en turbinewielen.\u003c\/p\u003e","brand":"Turbosystems","offers":[{"title":"Stage 1 Ball bearing \/ Recht \/ Met adapter","offer_id":62891644649802,"sku":"TSM57NPATROL-01","price":1739.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 1 Ball bearing \/ Recht \/ Zonder adapter","offer_id":62891644682570,"sku":"TSM57NPATROL-02","price":1589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 1 Ball bearing \/ Met 90 graden bocht \/ Met adapter","offer_id":62891644715338,"sku":"TSM57NPATROL-03","price":1739.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 1 Ball bearing \/ Met 90 graden bocht \/ Zonder adapter","offer_id":62891644748106,"sku":"TSM57NPATROL-04","price":1589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 2 Ball bearing \/ Recht \/ Met adapter","offer_id":62891644780874,"sku":"TSM57NPATROL-05","price":1739.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 2 Ball bearing \/ Recht \/ Zonder adapter","offer_id":62891644813642,"sku":"TSM57NPATROL-06","price":1589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 2 Ball bearing \/ Met 90 graden bocht \/ Met adapter","offer_id":62891644846410,"sku":"TSM57NPATROL-07","price":1739.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 2 Ball bearing \/ Met 90 graden bocht \/ Zonder adapter","offer_id":62891644879178,"sku":"TSM57NPATROL-08","price":1589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 3 Ball bearing \/ Recht \/ Met adapter","offer_id":62891644911946,"sku":"TSM57NPATROL-09","price":1979.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 3 Ball bearing \/ Recht \/ Zonder adapter","offer_id":62891644944714,"sku":"TSM57NPATROL-10","price":1829.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 3 Ball bearing \/ Met 90 graden bocht \/ Met adapter","offer_id":62891644977482,"sku":"TSM57NPATROL-11","price":1979.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 3 Ball bearing \/ Met 90 graden bocht \/ Zonder adapter","offer_id":62891645010250,"sku":"TSM57NPATROL-12","price":1829.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/16bf23_00055606da8a4f8cbb037f23ce0f9f5e_mv2.jpg?v=1786018506","url":"https:\/\/jt-products.eu\/de\/products\/turbosystems-hybrid-turbo-nissan-patrol-bmw-m57n-top-mount","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}