Alpha Competition Nockenstößel für 2.0 TSI / TFSI EA888.1 / EA888.2 / EA888.3

Beschreibung

Der Alpha Competition Nockenstößel ist für die 2.0 TSI/TFSI EA888 Motoren konzipiert und bietet die perfekte Balance zwischen Leistung und Haltbarkeit. Dank des diamantähnlichen Kohlenstoffs (Zusatzinhalt)-Beschichtung verfügt dieser Ventilstößel über eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und minimale Reibung. Er eignet sich als direkter Ersatz für das Originalteil und ist ideal für getunte Motoren, die hohen Belastungen ausgesetzt sind.

Vorteile

• Direktmontage ohne Anpassungen
• Diamantähnlicher Kohlenstoff (Zusatzinhalt) Beschichtung für minimale Reibung
• Verstärkte Rollenstruktur für zusätzliche Haltbarkeit
• Hergestellt aus hochwertiger LMI-Legierung
• Bessere Stabilität und lang anhaltende Leistung unter hohem Druck

Technische Daten

• Typ: Nockenstößel / Ventilstößel
• Material: LMI-Legierung mit DLC-Beschichtung
• Kompatibel mit: EA888.1 / EA888.2 / EA888.3 Motoren
• Wartungsintervall: Kontrolle alle 15.000 km bei getunten Fahrzeugen und alle 50.000 km bei Standardfahrzeugen

Kompatibilität

Passend für alle 2.0 TSI / TFSI EA888.1, EA888.2 und EA888.3 Motoren wie unter anderem zu finden in:
• VW Golf 6 GTI / Golf 7 GTI
• VW Scirocco 2.0 TSI
• Seat Leon 2 FR / Cupra
• Audi A3 / S3 8P & 8V 2.0 TFSI
• Skoda Octavia vRS 2.0 TSI

Inhalt

• 1x Alpha Competition Ventilstößel

Häufig gestellte Fragen

Was genau macht ein Nockenstößel?
Der Nockenstößel treibt über die Nockenwelle die Kraftstoffpumpe an. Ein guter Nockenstößel sorgt für einen guten Druckaufbau und beugt Verschleiß vor.

Wie oft sollte ich den Nockenstößel austauschen?
Überprüfen Sie es alle 15.000 km bei getunten Fahrzeugen und alle 50.000 km bei Serienmotoren.

Was ist eine DLC-Beschichtung?
Die DLC-Beschichtung (Diamond-Like Carbon) reduziert die Reibung und verlängert die Lebensdauer des Teils erheblich.

Artikelnummer: AC-211-CFA