Bosch-Injektoren 550 ccm – Golf 4 GTI / VAG 1.8T 20VT – 330+ PS

Beschreibung

Aktualisieren Sie Ihre Golf 4 GTI oder andere VAG 1.8T 20VT-Motor mit diesem Bosch 550ccm Injektoren – ideal für Projekte zwischen 240 und 330+ PSDiese Injektoren werden geliefert mit Anschlussadapter und passen perfekt, ohne dass die Kraftstoffleitung angehoben oder angepasst werden muss. Entwickelt für gleichmäßige Kraftstoffverteilung und hohe Zuverlässigkeit, auch bei Verwendung E85-Kraftstoff.

Im Gegensatz zu vielen Universalinjektoren bieten diese Bosch-Injektoren 100 % OEM-PassformgarantieKeine Unterlegscheiben, keine Modifikationen – einfach Plug & Play-Installation mit Fabrikqualität und ausgezeichneter Durchflusskonsistenz.

Vorteile

• Passformgarantie: passt perfekt auf 1.8T / 20VT ohne Anpassung
• Hohe Durchflusskapazität bis zu 550cc/min bei 3 bar
• E85 kompatibel – geeignet für alternative Kraftstoffe
• Doppelkegelförmiger Sprühstrahl für optimale Zerstäubung
• USCAR-Anschluss inklusive Adapterset
• Zuverlässige Bosch-Qualität – OEM-Produktion

Technische Daten

• Fließen: 547 ccm/min = 374 g/min = 50 lb/h bei 3 bar
• Fließen: 632 ccm/min = 432 g/min = 57 lb/h bei 4 bar
• Sprühform: Doppelkegel
• Unterkunft: Standardlänge
• Düse: Normales Trinkgeld
• Widerstand: 12 Ohm
• Anschluss: USCAR (inkl. Adapter)
• Kraftstoffkompatibilität: Benzin / E85

Kompatibilität

• Motoren: 1.8T / 20VT (alle Varianten mit Einspritzleiste)
• Fahrzeuge: Golf 4 GTI, Audi TT 8N, Audi A3 8L, SEAT Leon 1M, Skoda Octavia 1.8T und ähnliche VAG-Plattformen.

Auswahl der Motorkennbuchstaben:
• AGU / AEB: Geeignet für frühe 1.8T mit breitem Anschlusskopf.
• Andere: Für folgende Motorkennbuchstaben:
AJQ, APP, APX, AMK, BAM, ARZ, AUM, AUQ, AJL, ANB, APU, ARK, AWU, AWW, AWV, AWX, AWD, BEK, BFV, BBU, BEX, BJX, AWM, AMB, ATW, AUG, AWT, BVP, BYP, BGB, BFB, BVC

Wichtiger Hinweis

Hinweis: Um Motorschäden vorzubeugen, ist eine Anpassung der Motorsoftware bei einem Tuner zwingend erforderlich.

Inhalt

• 4x Bosch 550ccm-Injektoren (@3 bar)
• 4x Anschlussadapter (USCAR zu OEM)

Häufig gestellte Fragen

Muss das Steuergerät beim Einbau modifiziert werden?
Ja, eine Softwaremodifikation durch einen Tuner ist zwingend erforderlich, um das richtige AFR (Luft-Kraftstoff-Verhältnis) aufrechtzuerhalten und Motorschäden zu vermeiden.

Sind diese Injektoren für E85 geeignet?
Ja, diese Bosch-Injektoren sind vollständig E85-kompatibel und ethanolbeständig.

Passt das ohne Änderungen an der Kraftstoffleitung?
Ja, Länge und Passform sind identisch mit dem OEM-Modell – keine Abstandshalter oder Unterlegscheiben erforderlich.

Was ist der Unterschied zwischen AGU/AEB und Sonstigem?
Die AGU/AEB-Injektoren sind spezifisch für die frühen Wide-Port-Motoren, während „Sonstige“ alle späteren 1.8T 20VT-Varianten einschließlich BAM, AMK, AUM und AUQ umfasst.

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Artikelnummer: JT000003