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Beschreibung
Das Bosch-Injektor-Kit 600 PS ist die beste Wahl für den 2.0 TFSI EA113 Motor. Kein schwarzer Rauch oder Kraftstoffverlust wie bei RS4-Injektoren, sondern eine dichte, effiziente Kraftstoffzerstäubung mit perfektem Durchfluss. Ideal für alle, die viel Leistung von ihrem Golf 5 GTI oder 6R erwarten, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit einzugehen. Die Injektoren können auch als Originalersatz verwendet werden, aber Die Motorsoftware muss immer angepasst werden über Ihren lokalen Tuner.
Vorteile
• Geeignet für bis zu 600+ PS bei einem 175-bar-Druckventil
• Perfekte Zerstäubung ohne schwarzen Rauch
• Original Bosch Qualität – zuverlässig und langlebig
• Keine Kraftstoffverschwendung oder instabiler Leerlauf
• Montagefertig mit mitgelieferten Steckern und Kabeln
Technische Daten
• Typ: Direkteinspritzung (DI)
• Kompatibel mit: 2.0 TFSI EA113-Motor
• Maximaldruck: 175 bar
• Leistung: Bis zu 600+ PS
• Anschluss: Originalposition beibehalten – nicht in einem anderen Winkel montieren
• Dies sind keine RS3-Injektoren, also installieren Sie sie NICHT in einem anderen Winkel als im Original
Kompatibilität
Passend für alle 2.0 TFSI EA113 Motoren mit Zahnriemen (keine Kette).
Inhalt
• 4x Original Bosch Injektoren
• 4x Stecker mit Kabel (muss gelötet werden)
Häufig gestellte Fragen
Muss die Motorsoftware angepasst werden?
Ja, die Motorsoftware sollte immer von einem Tuner angepasst werden, um Motorschäden vorzubeugen.
Kann ich die Original-Metallclips wiederverwenden?
Nein, die Injektoren müssen ohne die originalen Metallklammern eingebaut werden.
Sind das RS3-Injektoren?
Nein, es handelt sich hierbei nicht um RS3-Injektoren. Bauen Sie diese daher niemals in einem anderen Winkel als dem Original ein.
Wie viele ccm haben diese Injektoren?
DI-Injektoren funktionieren nicht mit ccm-Werten. Ein erfahrener Tuner weiß, wie man sie richtig einstellt.
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Artikelnummer: 2.0TFSIupgradeinject
Weitere Informationen
| Marke | ![]() Bosch |
|---|
| Marke | Modemodell | Modellnummer | Leistung |
|---|---|---|---|
| Marke | Modemodell | Modellnummer | Leistung |
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0TFSI - 200 |
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0 TFSI – 200 Quattro |
| Audi | S3 | 8P - 06-12 | 2.0TFSI-265 |
| Audi | TT | 8J – 06–13 | 2.0TFSI - 200 |
| Audi | TT | 8J – 06–13 | TTS 2.0 TFSI - 272 |
| Sitz / Cupra | Leon | 1P - 05-12 | 2.0TFSI - 200 |
| Sitz / Cupra | Leon | 1P - 05-12 | Cupra - 240/265 |
| Skoda | Octavia | 1Z – 04-13 | vRS - 200 - 04-08 |
| Volkswagen | Golf | MK5 – 04–09 | GTI-200 |
| Volkswagen | Golf | MK5 – 04–09 | GTI ED30 / Pirelli - 230 |
| Volkswagen | Golf | MK6 – 09–12 | GTI ED35-235 |
| Volkswagen | Golf | MK6 – 09–12 | R - 265/270 |
| Volkswagen | Polo | 6R – 14.09 | WRC-220 |
| Volkswagen | Scirocco | MK3 – 08–17 | 2.0TFSI 200 |
| Volkswagen | Scirocco | MK3 – 08–17 | R - 265/280 |
Garantie
Informationen zur Garantie finden Sie in Kürze hier. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ich bin so groß, dass die Effizienz erhöht wird, und ich werde mich immer mehr um sie kümmern. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Nahm Magna in Nisi Dapibus Facilisis ein. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nennen Sie einen wirksamen Eros, ohne ihn zu verlassen, und lassen Sie sich nicht entmutigen. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras Vestibulum urna velit, ac Vestibulum leo placerat vel. Pellentesque Bewohner morbi tristique Senectus et Netus et Malesuada Fames Ac Turpis Egestas. Vestibulum ante ipsum primis im Faucibus orci luctus und Ultrices posuere cubilia curae
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Vor-und Nachteile
- Gut für 600+ PS
- Die Software des Motorcomputers muss von einem Chiptuner angepasst werden
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