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Beschreibung
Gib dir Audi S3 8V endlich die Muskeln, die er verdient – mit diesem Stage 2+ Performance Kit bekommst du die die meiste Leistung pro Euro aus dem originaler IS38 TurboDurch alle Einlass- und Auslassbeschränkungen Um die Kühlung und Zündung zu entfernen und aufzurüsten, erhalten Sie direkte Gasannahme, mehr Leistung und ein aggressiverer Turbosound das Sie bei jeder Beschleunigung spüren und hören.
Kompatibilität
• Audi S3 8V (2013–2016)
• Audi S3 8,5-V-Facelift (2017–2020)
Inhalt des Pakets
• Endura Performance-Lufteinlass
• Endura Performance-Fallrohr 3.5″
• Endura Performance Ladeluftkühler
• Endura Performance Zündspulen
• NGK R7437-8 Iridium Racing Zündkerzen
• GFB DV+ T9381 Umschaltventil
• Endura Turbo Schalldämpfer entfernen
• Endura Turbo-Einlasskrümmer
Vorteile
• Passformgarantie: nahtlose Passform, genau wie Original
• Am vollständigsten und erschwinglichsten Stage 2+ Kit auf dem Markt
• Maximaler Durchfluss für höheren Turbodruck und mehr PS
• Niedrigere Zulauftemperaturen für stabile Leistung unter Last
• Bessere Zündsicherheit mit starken Spulen und kälteren Zündkerzen
• Plug Teile – einfach zu montieren
• zu so 16 PS mehr nur mit Einlass – viel mehr mit vollem Kit
Kurze Produkterklärung
3,5″ Lufteinlass – Übergroßer 89-mm-Aluminiumeinlass mit Hitzeschild für mehr Luft zum Turbo und ein aggressiveres Ansauggeräusch.
3,5″ Fallrohr – T304 Edelstahl, WIG-geschweißt, 3,5" bis 3" für maximalen Durchfluss. Erhältlich als Decat- oder Sportcat-, OPF- und Nicht-OPF-Versionen.
Ladeluftkühler – Hocheffizienter Kern mit 101 % größerem Volumen als OEM für stabile Ansaugtemperaturen, selbst bei Setups mit über 600 PS.
Spulen + NGK R7437-8 – Bis zu 10 % mehr Zündleistung und Zündkerzen mit einem kühleren Wärmebereich für eine zuverlässige Verbrennung bei starkem Tuning.
DV+ T9381 – Schnellere Reaktion und bessere Ladedruckregelung als OEM-Umschaltventile.
Turboschalldämpfer-Entfernung und Turboeinlasskrümmer – Direktes Turbo-Ansprechverhalten und bis zu 7 PS mehr durch optimalen Luftstrom.
Wichtig
• Für maximale Leistung ist ein Profi ECU-Tuning sehr empfehlenswert.
• Beachten Sie die örtlichen Vorschriften, wenn Sie Decat-Varianten verwenden.
Häufig gestellte Fragen
Brauche ich eine Melodie?
Ja, eine ECU-Tuning ist unerlässlich, um die Hardware sicher und optimal zu nutzen.
Passt dieses Kit zu anderen MQB-Modellen?
Ja, viele Teile passen auch auf den Golf 7 GTI, Golf 7 R und Seat Leon Cupra, aber dieses Kit ist speziell für den Audi S3 8V konzipiert.
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„text“: „Ja, viele Teile passen auch für den Golf 7 GTI, Golf 7 R und Seat Leon Cupra, aber dieses Kit ist speziell für den Audi S3 8V zusammengestellt.“
Artikelnummer: ENDURA-ST2+-S38V
Weitere Informationen
| Marke | Modemodell | Modellnummer | Leistung |
|---|---|---|---|
| Marke | Modemodell | Modellnummer | Leistung |
| Audi | S3 | 8V / 8,5V - 13-20 | 2.0 TFSI - 300/310 |
Garantie
Endura Motorsport steht hinter der Qualität all unserer Produkte und bietet standardmäßig 12 Monate Garantie auf alle unsere Artikel, sofern in der Produktbeschreibung nichts anderes angegeben ist. Wir sind bestrebt, unseren Kunden langfristige Zufriedenheit und ein sicheres Gefühl bei der Verwendung unserer Produkte zu gewährleisten. Um unseren Garantieservice in Anspruch zu nehmen, bitten wir Kunden, einen gültigen Kaufbeleg vorzulegen. Diese Rechnung dient als Kaufnachweis und ermöglicht es uns, schnell und effizient auf Garantieansprüche zu reagieren. Bitte beachten Sie, dass die Garantie nur für den Erstkäufer gilt und nicht auf nachfolgende Besitzer übertragbar ist, die das Produkt gebraucht gekauft haben. Wir bemühen uns, jeden Garantieanspruch mit größter Sorgfalt und Schnelligkeit zu bearbeiten, damit unsere Kunden weiterhin ohne Unterbrechung Freude an unseren Produkten haben. Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wenn Sie Fragen zu unseren Garantiebedingungen haben oder Hilfe bei der Einreichung eines Garantieanspruchs benötigen. Ihre Zufriedenheit hat bei Endura Motorsport oberste Priorität.
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Vor-und Nachteile
- 100% Passformgarantie
- Mehr Leistung & Drehmoment
- Schnellere Gasannahme
- Aggressives Turbo- und Ansauggeräusch
- Tieferer Auspuffklang
- Die Motorfehlerleuchte leuchtet auf, der Chiptuner kann dies deaktivieren
- Eine Demontage des Stoßfängers ist erforderlich
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