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Beschreibung
Wir möchten Ihnen die neue verbesserte DSG DQ250-Getriebekupplung vorstellen.
Die neue verstärkte Kupplung ist in Stage 1 und Stage 2 mit einem maximalen Drehmoment von 850 Nm für Stage 1 und 1100 Nm für Stage 2 erhältlich.
• Stage 1 ist mit +2 zusätzlichen Reibscheiben erhältlich.
• Stage 2 ist mit +4 zusätzlichen Reibscheiben erhältlich.
Die Kupplung von JT-Products wurde im Vergleich zur Werkskupplung für Stage 1 um bis zu 22 % und für Stage 2 um bis zu 45 % verbessert.
Angegeben ist das Verhältnis von Schaufeldruck zu Drehmomentwiderstand.
Stage 1
• Serienmäßige TCU: 600 Nm
• TCU 16 bar: 700 Nm
• TCU 18 bar: 850 Nm
Stage 2
• Serienmäßige TCU: 700 Nm
• TCU 16 bar: 850 Nm
• TCU 18 bar: 1100 Nm
Inhalt:
• DSG DQ250 Kupplung
Artikelnummer: DQ250CLUTCH
Weitere Informationen
| Gewicht | 10 kg |
|---|---|
| Marke |  JT-Produkte |
| Stage | Stage 1, Stage 2 |
| Marke | Modemodell | Modellnummer | Leistung |
|---|---|---|---|
| Marke | Modemodell | Modellnummer | Leistung |
| Audi | A1 | 8X - 10-18 | 1.8TFSI - 192 |
| Audi | A3 | 8V / 8,5V - 12-20 | 2.0 TFSI – 190/220 |
| Audi | A4 | B9 - 15-.. | 2.0TFSI-252 |
| Audi | A5 | F5 - 16 -.. | 2.0TFSI-252 |
| Audi | RS3 | 8,5 V – 17–21 | 2.5TFSI - 400 |
| Audi | RS3 | 8P - 11-15 | 2.5TFSI - 340 |
| Audi | RS3 | 8V - 15-17 | 2.5TFSI - 367 |
| Audi | RS3 | 8J - 21-.. | 2.5TFSI - 400 |
| Audi | RSQ3 | F3 - 19-.. | 2.5TFSI - 400 |
| Audi | S1 | 8X - 14-18 | 2.0TFSI-231 |
| Audi | S3 | 8V / 8,5V - 13-20 | 2.0 TFSI - 300/310 |
| Audi | SQ2 | GA - 16-.. | 2.0TFSI - 300 |
| Audi | TT | 8J – 06–13 | TTRS 2.5 TFSI – 340/360 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | 2.0TFSI-230 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTRS 2.5 TFSI - 400 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTS 2.0 TFSI - 310 |
| Mitsubishi | Lancer | Evo 8/9 - 03-07 | 2.0T - 265/286 |
| Sitz / Cupra | Ibiza | 6P - 15-17 | Cupra - 192 |
| Sitz / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra - 265 / 280 / 290 / 300 / 310 |
| Sitz / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra 4 Antrieb - 300 |
| Skoda | Octavia | 5E - 13-20 | vRS - 220 / 230 / 245 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI - 220 / 230 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI Clubsport - 265 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | R-300 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | R – Kombi / SW – 300 |
| Volkswagen | Golf | MK7.5 - 17-20 | GTI - 230 / 245 |
| Volkswagen | Golf | MK7.5 - 17-20 | GTI TCR-290 |
| Volkswagen | Golf | MK7.5 - 17-20 | R-310 |
| Volkswagen | Golf | MK7.5 - 17-20 | R – Kombi / SW – 310 |
| Volkswagen | Polo | 6C - 14-17 | GTI-192 |
| Volkswagen | Polo | AW - 17-.. | GTI 200 |
Garantie
Informationen zur Garantie finden Sie in Kürze hier. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ich bin so groß, dass die Effizienz erhöht wird, und ich werde mich immer mehr um sie kümmern. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Nahm Magna in Nisi Dapibus Facilisis ein. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nennen Sie einen wirksamen Eros, ohne ihn zu verlassen, und lassen Sie sich nicht entmutigen. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras Vestibulum urna velit, ac Vestibulum leo placerat vel. Pellentesque Bewohner morbi tristique Senectus et Netus et Malesuada Fames Ac Turpis Egestas. Vestibulum ante ipsum primis im Faucibus orci luctus und Ultrices posuere cubilia curae
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