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Beschreibung
Dieses komplette Upgrade-Kit kombiniert einen Hochleistungs-Ladeluftkühler mit einem 3-Zoll-Downpipe für 1.8T-Modelle des VAG-Konzerns. Diese Kombination führt zu niedrigeren Ansaugtemperaturen, verbesserter Turbo-Effizienz und einem freieren Abgasstrom, was eine spürbar höhere Leistung sowohl bei serienmäßigen als auch bei getunten 1.8-Turbo-Motoren zur Folge hat.
Der Ladeluftkühler erhöht die Kühlleistung dank eines 500 x 155 x 70 mm großen Kerns und großzügig dimensionierter 68-mm-Anschlüsse. Das zweiteilige 76-mm-Downpipe (3 Zoll) verfügt über einen Anschluss für den serienmäßigen K03-Turbolader und ist mit einem Lambda-Anschluss ausgestattet. Ein ideales Kit für alle, die ihren 1.8T-Motor mit mehr Durchfluss, höherer Stabilität und schnellerem Turbolader-Ansprechverhalten optimieren möchten.
Geeignet für Fahrzeuge der Modelljahre 1997–2006 mit 1,8-Liter-Turbomotoren (150–180 PS).
Vorteile
• Komplettes Upgrade für Ladeluftkühler und Hosenrohr
• Größerer FMIC für niedrigere Einlasstemperaturen
• 68 mm Ladeluftkühleranschlussdurchmesser
• 3-Zoll (76 mm) Downpipe für hohen Abgasdurchsatz
• Passend für Standard-K03-Turbolader
• Lambda-Verbindung verfügbar
• Inklusive Dichtungen, Schrauben und Muttern
• Plug-and-Play-Anschluss an den OEM-Auspuffteil
• Verbesserte Leistung beim Tuning
Technische Daten
Ladeluftkühler
• Kern: 500 × 155 × 70 mm
• Gesamtbreite: 770 mm
• Anschlussdurchmesser: 68 mm
• MAP-Sensoranschluss: Nicht vorhanden
Fallrohr
• Durchmesser: 76 mm / 3 Zoll
• Konstruktion: 2-teilig
• Turboanschluss: OEM K03
• Lambda-Verbindung: Ja
• Anschluss an den Originalauspuff: 54 mm
• Lieferumfang: 2 Dichtungen + 7 Schrauben/Muttern
Kompatibilität
• Audi A3 8L – 1.8T
• Seat Leon 1M – 1.8T
• Seat Toledo 1M – 1,8T
• Skoda Octavia 1U – 1.8T
• Volkswagen Golf IV – 1,8T
• Volkswagen Bora 1J – 1.8T
Inhalt
• FMIC Ladeluftkühler
• 3-Zoll (76 mm) Fallrohr (2-teilig)
• Dichtungen, Schrauben und Muttern
Häufig gestellte Fragen
Ist dieses Set sofort einsatzbereit?
Ja, sowohl der Ladeluftkühler als auch das Hosenrohr sind für die OEM-Befestigungspunkte ausgelegt.
Passt das Hosenrohr auf den Standard-Turbolader?
Ja, das Hosenrohr ist direkt mit dem K03-Turbolader verbunden.
Ist dieses Set zum Stimmen geeignet?
Absolut, der erhöhte Durchfluss und die verbesserte Kühlleistung machen es ideal für Stage 1 und Stage 2 Upgrades.
Artikelnummer: 31VW001
Weitere Informationen
| Gewicht | 10 kg |
|---|---|
| Marke | ![]() Tatechnix |
| Marke | Modemodell | Modellnummer | Leistung |
|---|---|---|---|
| Marke | Modemodell | Modellnummer | Leistung |
| Audi | A3 | 8L - 96-03 | 1,8T - 150/180 |
| Audi | TT | 8N - 96-06 | 1,8T - 150 / 180 / 190 |
| Sitz / Cupra | Leon | 1M - 99-06 | 1,8T - 150/180 |
| Skoda | Octavia | 1H – 96-10 | 1,8T - 150 / 180 / 193 |
| Volkswagen | Golf | MK4 - 98-04 | GTI - 150 / 180 |
Garantie
Informationen zur Garantie finden Sie in Kürze hier. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ich bin so groß, dass die Effizienz erhöht wird, und ich werde mich immer mehr um sie kümmern. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Nahm Magna in Nisi Dapibus Facilisis ein. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nennen Sie einen wirksamen Eros, ohne ihn zu verlassen, und lassen Sie sich nicht entmutigen. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras Vestibulum urna velit, ac Vestibulum leo placerat vel. Pellentesque Bewohner morbi tristique Senectus et Netus et Malesuada Fames Ac Turpis Egestas. Vestibulum ante ipsum primis im Faucibus orci luctus und Ultrices posuere cubilia curae
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