Torqbyte PM4 – Kraftstoffpumpensteuerung – Golf 7R / GTI 2.0 TSI

Beschreibung

Der Torqbyte PM4-Kraftstoffpumpenregler ist für die Steuerung von leistungsstarken Aftermarket-Niederdruck-Kraftstoffpumpen (LPFPs) im Tank, wie der Walbro 450 oder der DeatschWerks DW400, konzipiert. Dieses Modul ersetzt das OEM-Kraftstoffpumpensteuermodul (5Q0 906 093) und verhindert Fehlercodes.

Die TorqVFM PC-Software ermöglicht Live-Überwachung, Datenprotokollierung und den Vergleich von ECU-Signalen mit der Pumpenaktivität. Dadurch lassen sich Probleme im Kraftstoffsystem und bei der Tuning leicht diagnostizieren. Der PM4 bietet eine vollständige Regelung der ECU, unabhängig von der installierten Pumpe, ohne dass zusätzliche ECU-Modifikationen erforderlich sind.

Vorteile

• Plug & Play-Ersatz für OEM-Kraftstoffpumpensteuerung
• Unterstützt Pumpen bis zu 36 A
• Keine zusätzliche ECU-Tuning erforderlich (außer für Pumpen Stage 3)
• Vollständige Überwachung und Datenprotokollierung über PC-Software
• Funktioniert mit allen ECU-Tuning-Paketen
• Kompatibel mit Spannungserhöhungsmodulen (bis zu 20 V)
• Enthält 10AWG Plug & Play-Kabelsatz
• Entworfen, gebaut und getestet in Kanada

Inhalt

• Kraftstoffpumpensteuerung

Häufig gestellte Fragen

Benötige ich vor der Verwendung ein ECU-Tuning?
Nein, die PM4 funktioniert sofort. Nur Pumpen Stage 3 und höher müssen eingestellt werden.

Welche Pumpen unterstützt der PM4?
Alle LPFP, die bei Spitzenlast weniger als 36 A ziehen, wie z. B. Walbro 450 und DeatschWerks DW400.

Warum ist das besser als OEM?
Der PM4 bietet eine höhere Stromkapazität, verhindert Fehlercodes und ermöglicht eine vollständige ECU-Steuerung im geschlossenen Regelkreis.

Artikelnummer: PM4KITMQB