TTE466 – Upgrade Turbo – Hyundai i30N G4KH Facelift

Beschreibung

Der TTE466 ist das Turbo-Upgrade der neuesten Generation von TheTurboEngineers für den Hyundai i30N G4KH Facelift. Entwickelt für über 450 PS, bietet er die perfekte Balance aus schnellem Ansprechverhalten, hohem Luftdurchsatz und Langlebigkeit. Der TTE466 ist die ideale Lösung für alle, die maximale Leistung bei gleichzeitiger Beibehaltung der Plug-and-Play-Installation in der Originalposition suchen.

Das Herzstück des TTE466 ist ein speziell angefertigtes 7+7-Billet-Kompressorrad, CNC-gefräst aus hochfestem Aluminium und mit Extended Tip-Technologie. Dieses Laufrad verdrängt deutlich mehr Luftmasse als das Standardbauteil, ohne den Ladedruckaufbau zu verzögern. In Kombination mit der bewährten TTE 9-Blatt-Turbine führt dies zu schnellerem Hochdrehen, niedrigeren Abgastemperaturen und einer gleichmäßigeren Leistungsabgabe.

Das Kompressorgehäuse wird von TTE mit CNC-Präzision nachbearbeitet, um eine perfekte Passform für das größere Laufrad zu gewährleisten. Darüber hinaus wurden die Lager und Passflächen optimiert und mit einem verstärkten 360°-Motorsport-Lagerpaket für maximale Zuverlässigkeit bei hohen Belastungen ausgestattet. Jeder Kern wird auf mehreren Ebenen dynamisch ausgewuchtet und mit einem individuellen Auswuchtprotokoll geliefert.

Vorteile

• Original Hyundai-Gehäuse, vollständig von TTE bearbeitet
• 7+7 Billet-Kompressorrad mit erweiterter Spitzentechnologie
• TTE 9-Blatt-Hochdurchflussturbine
• Verstärktes 360° Motorsportlager
• CNC-gefrästes Kompressorgehäuse und Einlass
• Plug & Play-Montage in Originalposition
• Leistung: 450+ PS möglich
• Individuell dynamisch ausgewuchtet mit Prüfbericht
• Hergestellt in Deutschland von TheTurboEngineers

Inhalt

• Turbo-Upgrade

Häufig gestellte Fragen

Welche Leistung hat der TTE466?
Der TTE466 ist für über 450 PS ausgelegt, je nach Setup, Kraftstoff und Tuning.

Muss ich meinen Original-Turbo einschicken?
Ja, das Upgrade ist nur gegen Vorlage eines funktionsfähigen, originalen i30N Facelift Turbo möglich.

Ist eine Tuning erforderlich?
Ja, eine Änderung der ECU-Software ist notwendig, um maximale Effizienz und Sicherheit zu gewährleisten.

Was ist, wenn mein Turbo beschädigt ist?
Sollte der eingereichte Turbo für den Umbau nicht geeignet sein, erhalten Sie nach Prüfung einen Kostenvoranschlag.

Gibt es eine Alternative, wenn ich keinen Turbo schicken möchte?
Ja, der TTE490 ist als Neugerät erhältlich und bietet durch einen verbesserten Krümmer noch mehr Leistung.

Verfügbare Varianten

• Neuer Turbo (3 – 6 Werktage)
• Ich sende meinen alten Turbo (20 – 40 Werktage)

Artikelnummer: TTE466G4KH