Keine Produkte im Warenkorb.
Beschreibung
Der TTE535 IS38 Upgrade-Turbo ist der ultimative Hybrid-Turbo für die VAG EA888.3 Motoren (2.0 TSI / 1.8 TSI MQB). Basierend auf dem originalen IHI IS38, aber komplett überarbeitet mit einem Billet 6+6 Blatt Kompressorrad und ein größeres 9-Blatt-HochdurchflussturbineDies führt zu 535 PS+ mit schneller Spule, starker Reaktion und OEM-Passform.
Dank der verstärktes 360° TTE-Lagerpaket Dank des CNC-gefrästen Schalldämpfers bietet der TTE535 Zuverlässigkeit bei hoher Leistung und einen aggressiveren Sound. Er ist die perfekte Wahl für alle, die Stage 3+-Leistung mit Plug-and-Play-Installation und maximaler Effizienz suchen.
Vorteile
• Original IHI IS38 Turbo als Basis
• Behalten Sie den Originalantrieb und das Umschaltventil
• Billet 6+6-Blatt-Kompressor – 53 mm Einlass
• High-Flow-Turbine mit 9 Blättern – 53 mm Auspuff
• CNC-Schalldämpfer entfernen
• Verstärktes 360° TTE-Lagerpaket
• Plug & Play-Installation als IS38
• Bis zu 535 PS+ bei 2,0 bar / 99 ROZ
• Software-Neukalibrierung erforderlich
• Dynamisch VSR-ausgeglichen bis 250.000 U/min
• Balance-Testbericht enthalten
• Bewährte TTE-Qualität – Made in Germany
Inhalt
• IS38 Upgrade-Turbo
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen dem TTE535 und dem TTE475?
Der TTE535 verwendet einen größeren Kompressor und eine größere Turbine und bietet dadurch mehr Spitzenleistung (535+ PS), während der TTE475 schneller hochfährt, aber eine etwas geringere Leistung aufweist.
Kann ich den TTE535 ohne ECU-Tuning installieren?
Nein, um den Turbo sicher und optimal nutzen zu können, ist eine Neukalibrierung der Software erforderlich.
Ist dies ein direkter Ersatz für meinen IS38?
Ja, der Turbo ist Plug & Play und passt ohne Modifikationen in alle EA888.3 IS38-Motoren.
Lieferzeit
Neuer Turbo (3 – 6 Werktage)
Ich sende meinen alten Turbo (20 – 40 Werktage)
Artikelnummer: SW10019
Weitere Informationen
| Gewicht | 5kg |
|---|---|
| Marke | Tte |
| Möglichkeit | Ich schicke meinen alten Turbo, neuen Turbo ein |
| Stellantrieb | Typ 1 – Quadratisch (Bild 1) Typ 2 – Abgerundet (Bild 2) |
| Marke | Modemodell | Modellnummer | Leistung |
|---|---|---|---|
| Marke | Modemodell | Modellnummer | Leistung |
| Audi | A1 | 8X - 10-18 | 1.8TFSI - 192 |
| Audi | A3 | 8V / 8,5V - 12-20 | 1.8 TFSI - 180 |
| Audi | A3 | 8V / 8,5V - 12-20 | 2.0 TFSI – 190/220 |
| Audi | S1 | 8X - 14-18 | 2.0TFSI-231 |
| Audi | S3 | 8V / 8,5V - 13-20 | 2.0 TFSI - 300/310 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | 2.0TFSI-230 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTS 2.0 TFSI - 310 |
| Sitz / Cupra | Ibiza | 6J – 08–15 | Cupra - 180 |
| Sitz / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra - 265 / 280 / 290 / 300 / 310 |
| Skoda | Octavia | 5E - 13-20 | vRS - 220 / 230 / 245 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI - 220 / 230 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI Clubsport - 265 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | R-300 |
| Volkswagen | Golf | MK7.5 - 17-20 | GTI - 230 / 245 |
| Volkswagen | Golf | MK7.5 - 17-20 | GTI TCR-290 |
| Volkswagen | Golf | MK7.5 - 17-20 | R-310 |
Garantie
Informationen zur Garantie finden Sie in Kürze hier. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ich bin so groß, dass die Effizienz erhöht wird, und ich werde mich immer mehr um sie kümmern. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Nahm Magna in Nisi Dapibus Facilisis ein. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nennen Sie einen wirksamen Eros, ohne ihn zu verlassen, und lassen Sie sich nicht entmutigen. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras Vestibulum urna velit, ac Vestibulum leo placerat vel. Pellentesque Bewohner morbi tristique Senectus et Netus et Malesuada Fames Ac Turpis Egestas. Vestibulum ante ipsum primis im Faucibus orci luctus und Ultrices posuere cubilia curae
Brauchen Sie Hilfe?
Kontakt






