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Beschreibung
Upgrade für Audi 2.2 10V- und 20V-Oldtimermotoren. Unser neues anschraubbares Turbinengehäuse soll das ursprüngliche K26/K27-Turbinengehäuse ersetzen, das die Leistung begrenzt.
Die Gehäusekapazität wurde von 6 cm² auf 10,7 cm² erhöht, wobei die originalen 54,6-mm-Turbinenräder verwendet werden können. Hergestellt aus SS347-Edelstahl, um Risse bei hohen Temperaturen zu verhindern. Das Upgrade trägt dazu bei, eine höhere Leistung, ein höheres Drehmoment und einen geringeren Gegendruck zu erzielen.
Unser Turbinengehäuse ist für die folgenden Turbinenrad- und Wellengrößen ausgelegt:
• Induktordurchmesser: 64,4 mm;
• Ausströmerdurchmesser: 54,6 mm;
• Spitzenhöhe: 10,1 mm;
OE-Achsen- und Radnummern:
• 5326-120-5002
• 5326-120-5001
Beim Einbau eines neuen Turboladers empfehlen wir Ihnen unsere Installationsanleitung zum Lesen.
Inhalt:
• Turbinengehäuse
Artikelnummer: TSK26H
Weitere Informationen
| Gewicht | 13,6 kg |
|---|---|
| Marke | ![]() Turbosysteme |
| Marke | Modemodell | Modellnummer | Leistung |
|---|---|---|---|
| Marke | Modemodell | Modellnummer | Leistung |
Garantie
Informationen zur Garantie finden Sie in Kürze hier. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ich bin so groß, dass die Effizienz erhöht wird, und ich werde mich immer mehr um sie kümmern. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Nahm Magna in Nisi Dapibus Facilisis ein. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nennen Sie einen wirksamen Eros, ohne ihn zu verlassen, und lassen Sie sich nicht entmutigen. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras Vestibulum urna velit, ac Vestibulum leo placerat vel. Pellentesque Bewohner morbi tristique Senectus et Netus et Malesuada Fames Ac Turpis Egestas. Vestibulum ante ipsum primis im Faucibus orci luctus und Ultrices posuere cubilia curae
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