{"title":"Chasis","description":"\u003cp\u003eCompra piezas de chasis y mejoras de rendimiento para tu coche en JT-Products. Desde refuerzos para el subchasis hasta piezas de suspensión de más de 75 marcas de primera línea. Entrega rápida en Europa.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"034-motorsport-control-arm-kit-audi-a4-s4-rs5-sq5-b8","title":"034 Motorsport - Kit de brazos de suspensión - Audi A4 \/ S4 \/ RS5 \/ SQ5 B8","description":"\u003cp\u003eLos brazos de suspensión delanteros de serie de los modelos Audi A4\/S4 B8\/B8.5, A5\/S5\/RS5 y Q5\/SQ5 son fundamentales para la suspensión, pero tienden a desgastarse alrededor de las 40 000 millas, sobre todo en vehículos conducidos de forma agresiva. Los casquillos de goma y las rótulas desgastados provocan una mala alineación y una dirección imprecisa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de brazos de control Density Line de 034 Motorsport, un recambio de alto rendimiento para los ocho brazos de control delanteros superiores e inferiores de serie, incluye casquillos de goma de alta dureza y rótulas de alta calidad. Estos brazos de suspensión reducen la deflexión de la suspensión, lo que garantiza un comportamiento en carretera más firme y una dirección más precisa que incluso los brazos de suspensión originales nuevos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota\u003c\/strong\u003e: Selecciona a continuación «Temprano» (M12 - Fechas de fabricación hasta el 2 de noviembre de 2009) o «Tardío» (M14 - Fechas de fabricación a partir del 3 de noviembre de 2009) para asegurarte de que se envía el kit adecuado para tu vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Sustitución completa «In-Drop» de los brazos\u003cbr\u003ede suspensión de fábrica• Ofrece una mejor sensación de conducción y precisión en la dirección•\u003cbr\u003eCasquillos de goma de alta dureza (65 durómetro)\u003cbr\u003e• Incluye nuevas rótulas M14 (mejora para vehículos M12 de primera generación)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Brazos de suspensión inferiores delanteros - Parte delantera (izquierdo y derecho)\u003cbr\u003e• Brazos de suspensión inferiores delanteros - Parte trasera (izquierdo y derecho)\u003cbr\u003e• Brazos de suspensión superiores delanteros - Parte delantera (izquierdo y derecho)\u003cbr\u003e• Brazos de suspensión superiores delanteros - Parte trasera (izquierdo y derecho)\u003cbr\u003e• Juntas esféricas M14 (par)\u003cbr\u003e• Kit de tornillería de instalación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpción M12: 1 día laborable* de plazo de entrega.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Temprano (M12)","offer_id":61001406939466,"sku":"034-401-1045\/6-01","price":1444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tarde (M14)","offer_id":61001406972234,"sku":"034-401-1045\/6-02","price":1227.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2ffcc43c9d72cd00cdc4ba40696a28ae_168982da-aadb-4ebc-919d-9ce5b6aee318.jpg?v=1778853943"},{"product_id":"cts-turbo-achterste-subframe-bussen-inzetkit-golf-5-7-gti","title":"CTS: Kit de recambio para casquillos del subchasis trasero para VW Golf 5, Golf 6, Golf 7 y Audi A3 8P, 8V y TT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de casquillos para el subchasis trasero\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eCTS\u003c\/strong\u003e es el nuevo kit de casquillos de aluminio macizo para el subchasis trasero de modelos como el \u003cstrong\u003eVW Golf 5, Golf 6 y Golf 7\u003c\/strong\u003e, así como el \u003cstrong\u003eAudi A3 8P y 8V y el Audi TT\u003c\/strong\u003e. El kit está diseñado para eliminar las grandes tolerancias de fábrica en los puntos de fijación del subchasis.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLos casquillos centran el subchasis trasero y son conocidos por evitar el roce de los guardabarros debido al desplazamiento del subchasis, incluso en los vehículos de fábrica más recientes. Se recomienda realizar una alineación de las ruedas tras el montaje. Nota: en los vehículos con tracción a las cuatro ruedas, durante el montaje solo se utilizan los casquillos cónicos; en ese caso, no se utilizan las cuñas cónicas exteriores. El kit está fabricado en \u003cstrong\u003ealuminio T6061 macizo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eFabricado en Canadá con aluminio T6061 macizo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe adapta directamente al subchasis de fábrica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRefuerza y centra el subchasis trasero para un comportamiento en carretera preciso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe puede utilizar en vehículos MQB junto con el CTS-HW-257\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: aluminio T6061 macizo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricación: fabricado en Canadá\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiseño: casquillos cónicos con cuñas cónicas; las cuñas cónicas solo se utilizan en modelos con tracción delantera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eKit de casquillos para el subchasis trasero CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 x inserto superior, casquillo de posicionamiento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 x inserto inferior, cuña de copa, solo para modelos con tracción delantera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 x tornillos originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Debo llevar el coche a alinear las ruedas tras el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. Se recomienda realizar una alineación de las ruedas tras el montaje.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué piezas debo utilizar en un coche con tracción a las cuatro ruedas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEn los vehículos con tracción a las cuatro ruedas solo se utilizan los casquillos cónicos; en ese caso, no se utilizan las cuñas cónicas exteriores.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué problema resuelve este kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl kit elimina las grandes tolerancias de fábrica en los puntos de fijación del subchasis, centra el subchasis trasero y evita el roce de los guardabarros debido a un subchasis desplazado.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001414050122,"sku":"CTS-HW-216","price":120.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4538d1ee420490e13af41d8198623711_bfc35b67-77bb-4180-ab43-003493ae44a2.jpg?v=1778872361"},{"product_id":"cts-turbo-verlagingsveren-bmw-328i-335i-340i-f3x-rwd","title":"Juego de muelles de descenso CTS para BMW F30 F32 con tracción trasera","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl juego de muelles de descenso\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS\u003c\/strong\u003e ha sido desarrollado para los modelos \u003cstrong\u003eBMW F30 y F32 con tracción trasera\u003c\/strong\u003e. Todos los muelles están fabricados con \u003cstrong\u003eacero para muelles\u003c\/strong\u003e de alta calidad \u003cstrong\u003eSAE 9254 \/ DIN 54SiCr6\u003c\/strong\u003e, lo que garantiza que sean seguros y resistentes y que no se desgasten con el paso del tiempo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLos muelles están diseñados para uso en carretera, haciendo hincapié en la adherencia, el comportamiento de frenado y una conducción ágil, sin que el confort de marcha resulte duro en comparación con otros fabricantes. CTS ha desarrollado los muelles internamente y los ha sometido a pruebas exhaustivas antes de su lanzamiento. Dichas pruebas no revelaron ningún inconveniente ni deterioro del amortiguador original tras un uso prolongado. Además, la reducción de la altura del vehículo le confiere un aspecto más agresivo, con menos espacio entre la rueda y el guardabarros y una postura más firme, sin sacrificar la practicidad en el día a día.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLos muelles son compatibles con el DCC y se combinan bien con el control dinámico de amortiguación, lo que permite mantener las características de conducción en los distintos modos. Los componentes del chasis de CTS solo pueden ser instalados por un mecánico cualificado y titulado con experiencia en la instalación de componentes del chasis. La altura de conducción definitiva se alcanza tras unos días de conducción.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMejor agarre a la carretera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExcelente confort de conducción\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAspecto más deportivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eParámetros de suspensión ajustados con precisión\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor espacio entre la rueda y el guardabarros\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatible con DCC (control dinámico de amortiguadores)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricado con acero para muelles de alta calidad SAE 9254 \/ DIN 54SiCr6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesarrollado internamente y sometido a pruebas exhaustivas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: acero para resortes SAE 9254 \/ DIN 54SiCr6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRebaje delantero: 1,0 pulgadas de media\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 10,0 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de muelles de descenso CTS para BMW F30 F32 RWD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Cuánto bajan estos muelles?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa reducción es de una media de 1,0 pulgadas delante y de una media de 1,0 pulgadas detrás.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Son compatibles estos muelles con el DCC?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. Los muelles son compatibles con el DCC y mantienen las características de conducción en los distintos modos del control dinámico de amortiguación.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuándo se alcanza la altura de conducción definitiva?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa altura de conducción definitiva se alcanza tras unos días de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Puedo montar los muelles yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLos componentes del chasis de CTS solo pueden ser montados por un mecánico cualificado y titulado con experiencia en el montaje de componentes del chasis.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001441214794,"sku":"CTS-LS-016","price":527.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5f96b99b06665e31abb082e79da69911_19ca51c5-6ddc-44ea-b323-59207ec6b143.jpg?v=1778875041"},{"product_id":"cts-turbo-achterste-subframe-inserts-tesla-3-2017-2020","title":"Insertos para el subchasis trasero CTS del Tesla Model 3 2017-2020","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos insertos\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eel subchasis trasero\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eCTS\u003c\/strong\u003e son insertos de aluminio macizo para el \u003cstrong\u003eTesla Model 3\u003c\/strong\u003e de los años 2017 a 2020. Están fabricados en \u003cstrong\u003ealuminio T6061-T6\u003c\/strong\u003e de alta calidad y suponen una mejora considerable con respecto a los casquillos de goma de serie.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eGracias a su mecanizado de precisión, se elimina el movimiento entre el subchasis y el chasis, lo que mejora la estabilidad lateral en las curvas. Esto proporciona más adherencia, mayor estabilidad en la parte trasera y un mejor control durante la conducción deportiva.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePara el montaje, hay que aflojar un tornillo cada vez para que el subchasis pueda descender. Un mecánico experimentado y familiarizado con esta plataforma lo hace en aproximadamente una hora.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eFresado en aluminio 6061-T6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodizado en negro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMejor agarre y estabilidad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFácil montaje\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMayor agarre y estabilidad en la parte trasera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElimina el movimiento entre el subchasis y el chasis\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: aluminio T6061-T6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabado: anodizado en negro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTécnica de fabricación: fresado a partir de material macizo (lingote)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eInsertos para el subchasis trasero CTS del Tesla Model 3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCTS-SUS-0100 (para la parte superior) x 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCTS-SUS-0101 (parte inferior delantera) x 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCTS-SUS-0102 (parte superior trasera) x 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCTS-SUS-0103 (parte trasera inferior) x 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Son compatibles estos insertos con un Model 3\u003c\/strong\u003e\nfabricado\n\u003cstrong\u003edespués de 2020?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los insertos no son compatibles con los Model 3 fabricados después de 2020.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo lleva el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nUn mecánico con experiencia y familiarizado con esta plataforma monta el juego en aproximadamente una hora. Para ello, se va aflojando un tornillo cada vez para que el subchasis pueda descender.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿De qué material están hechos los insertos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDe aluminio T6061-T6 de alta calidad, fresado y anodizado en negro.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001446424906,"sku":"CTS-SUS-0104","price":312.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f18aefc1aa4f9558bfda96dd7df1692e_db4bccee-6974-4113-99f8-44ae5df19f7d.jpg?v=1778872375"},{"product_id":"cts-turbo-koppelarm-inzetstuk-vw-golf-7-8-gti","title":"Inserto de brazo de acoplamiento CTS Tipo 2 para VW Golf 7, Audi A3 8V y VW Golf 8 GTI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl inserto de brazo de acoplamiento CTS Tipo 2\u003c\/strong\u003e es un inserto mecanizado a partir de una pieza maciza para los modelos MQB de VW y Audi: el \u003cstrong\u003eVW Golf 7, GTI y Golf R\u003c\/strong\u003e; el \u003cstrong\u003eAudi A3 y S3 8V\u003c\/strong\u003e; el \u003cstrong\u003eAudi TT y TTS 8S\u003c\/strong\u003e; y el \u003cstrong\u003eVW Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e a partir de 2021. Este inserto está destinado a vehículos fabricados a partir del 28 de septiembre de 2015 y al VW GTI a partir de 2022.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl inserto está diseñado para limitar el movimiento del motor durante los cambios de marcha y la aceleración. Elimina de forma eficaz el juego y el movimiento en la cadena cinemática sin introducir vibraciones ni rigidez, ni siquiera al ralentí o al arrancar el motor.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl inserto, fabricado a partir de un bloque de aluminio, se produce internamente con \u003cstrong\u003ealuminio T6061\u003c\/strong\u003e de alta calidad y está anodizado en negro para garantizar un uso sin problemas durante muchos años. El montaje es sencillo y solo requiere herramientas manuales básicas: afloja el tornillo original del brazo de acoplamiento, coloca la pieza, vuelve a montar el tornillo y apriétalo a 74 ft\/lbs (100 Nm).\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eLimita el movimiento del motor al cambiar de marcha y acelerar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElimina el juego y el movimiento en la cadena de transmisión\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNo introduce vibraciones ni rigidez, ni siquiera al ralentí o al arrancar el motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricado en nuestras propias instalaciones con aluminio T6061 de alta calidad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodizado en negro para garantizar un uso sin problemas durante años\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFácil montaje con herramientas manuales básicas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: aluminio T6061, pieza maciza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabado: anodizado en negro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePar de apriete del perno del brazo de torsión: 74 ft\/lbs (100 Nm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eInserto para brazo de par CTS Tipo 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Para qué fecha de fabricación está destinado este inserto Tipo 2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara vehículos con fecha de fabricación posterior al 28 de septiembre de 2015 y para el VW GTI a partir de 2022. Recomendamos que lo compruebes en tu propio vehículo antes de realizar el pedido.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Provoca el inserto vibraciones adicionales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. El inserto elimina el juego y el movimiento en la cadena cinemática sin introducir vibraciones ni dureza, ni siquiera al ralentí o al arrancar el motor.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué herramientas necesito para el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSolo herramientas manuales básicas. Afloja el tornillo original del brazo de acoplamiento, coloca la pieza y vuelve a apretar el tornillo a 74 ft\/lbs (100 Nm).\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001446654282,"sku":"CTS-HW-0247.2","price":66.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/b3fc02934c3849670567fc9718a9923c_63a28077-1256-47e0-a157-a01ad7e982b8.jpg?v=1778874004"},{"product_id":"cts-turbo-koppelarm-inzetstuk-vw-golf-7-8-r","title":"Inserto de brazo de acoplamiento CTS, tipo 1: VW Golf 7, Audi A3 8V, VW Golf 8 R","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl inserto de brazo de acoplamiento CTS Tipo 1\u003c\/strong\u003e es un inserto fabricado a partir de un bloque de aluminio para los modelos MQB de VW y Audi: el \u003cstrong\u003eVW Golf 7, GTI y Golf R\u003c\/strong\u003e, el \u003cstrong\u003eAudi A3 y S3 8V\u003c\/strong\u003e, el \u003cstrong\u003eAudi TT y TTS 8S\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong\u003eVW Golf 8 R\u003c\/strong\u003e a partir de 2022. Este inserto está destinado a vehículos con fecha de fabricación anterior al 27 de septiembre de 2015 y al VW Golf R a partir de 2022.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl inserto está diseñado para minimizar el movimiento del motor durante los cambios de marcha y la aceleración. Elimina eficazmente el juego y el movimiento en la cadena cinemática sin introducir vibraciones ni dureza, ni siquiera al ralentí o al arrancar el motor.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl inserto se fabrica en nuestras propias instalaciones con \u003cstrong\u003ealuminio T6061\u003c\/strong\u003e de alta calidad y está anodizado en negro, lo que garantiza una gran fiabilidad a largo plazo. El montaje solo requiere herramientas manuales básicas: retira el tornillo original del brazo de acoplamiento, coloca la pieza, vuelve a montar el tornillo y apriétalo a 74 ft\/lbs (100 Nm).\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMinimiza el movimiento del motor al cambiar de marcha y al acelerar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElimina el juego y el movimiento en la cadena de transmisión\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNo introduce vibraciones ni dureza, ni siquiera al ralentí o al arrancar el motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricado en nuestras propias instalaciones con aluminio T6061 de alta calidad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodizado en negro para garantizar una fiabilidad duradera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaje con herramientas manuales básicas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: aluminio T6061, lingote\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabado: anodizado en negro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePar de apriete del perno del brazo de torsión: 74 ft\/lbs (100 Nm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eInserto para brazo de torsión CTS Tipo 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Para qué fecha de fabricación está destinado este inserto de Tipo 1?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara vehículos con fecha de fabricación hasta el 27 de septiembre de 2015 y para el VW Golf R a partir de 2022. Te recomendamos que lo compruebes en tu propio vehículo antes de realizar el pedido.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuál es la diferencia con el Tipo 2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl Tipo 1 está destinado a vehículos MQB con fecha de fabricación anterior al 27 de septiembre de 2015 y al VW Golf R a partir de 2022.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué herramientas necesito para el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSolo herramientas manuales básicas. Retira el perno original del brazo de acoplamiento, coloca la pieza y vuelve a apretar el perno a 74 ft\/lbs (100 Nm).\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001446687050,"sku":"CTS-HW-0247.1","price":66.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/3d7b54f777245b746ecc82200c610610_566a1086-7406-460b-b566-867a691dc870.jpg?v=1778874013"},{"product_id":"cts-turbo-koppelarm-inzetstuk-audi-a3-8p-vw-golf-6r-gti","title":"Inserto de brazo de acoplamiento CTS para VW Golf 6 GTI, Jetta, Audi A3 8P y TT 8J","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl inserto CTS Koppelarm\u003c\/strong\u003e es un inserto fabricado a partir de un bloque de aluminio para los modelos \u003cstrong\u003eVW Golf 6 2.0T TSI\u003c\/strong\u003e. Es compatible con el \u003cstrong\u003eVW Golf 6 GTI\u003c\/strong\u003e con motor TSI de transmisión por cadena, el \u003cstrong\u003eVW Jetta 6\u003c\/strong\u003e, el \u003cstrong\u003eAudi TT 8J\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong\u003eAudi A3 8P\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl inserto está diseñado para limitar el movimiento del motor durante los cambios de marcha y la aceleración. Elimina eficazmente el juego y el movimiento en la cadena cinemática sin introducir vibraciones ni dureza, ni siquiera al ralentí o al arrancar el motor.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl inserto, fabricado a partir de un bloque de aluminio, se produce en nuestras propias instalaciones con \u003cstrong\u003ealuminio T6061\u003c\/strong\u003e de alta calidad y está anodizado en negro para garantizar un uso sin problemas durante muchos años. El montaje es sencillo y solo requiere herramientas manuales básicas: afloja el tornillo original del brazo de acoplamiento, coloca la pieza, vuelve a montar el tornillo y apriétalo a 74 ft\/lbs (100 Nm).\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eLimita el movimiento del motor al cambiar de marcha y acelerar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElimina el juego y el movimiento en la cadena de transmisión\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNo introduce vibraciones ni dureza, ni siquiera al ralentí o al arrancar el motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricado en nuestras propias instalaciones con aluminio T6061 de alta calidad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodizado en negro para garantizar un uso sin problemas durante años\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFácil montaje con herramientas manuales básicas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: aluminio T6061, lingote\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabado: anodizado en negro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePar de apriete del perno del brazo de torsión: 74 ft\/lbs (100 Nm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eInserto del brazo de par CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Este inserto es compatible con cualquier Golf 6 GTI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl inserto es compatible con los GTI de 2009 a 2013, exclusivamente con el motor TSI de transmisión por cadena.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿El inserto provoca vibraciones adicionales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. El inserto elimina el juego y el movimiento en la cadena de transmisión sin provocar vibraciones ni dureza, ni siquiera al ralentí o al arrancar el motor.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué herramientas necesito para el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSolo herramientas manuales básicas. Afloja el tornillo original del brazo de acoplamiento, coloca la pieza y vuelve a apretar el tornillo a 74 ft\/lbs (100 Nm).\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001446785354,"sku":"CTS-HW-0246","price":66.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTSTurbo_KoppelarmInzetstuk_AudiA38PVWGolf6RGTI-1_3a38103a-7eaf-44a7-9c88-839526578469.webp?v=1778873997"},{"product_id":"cts-turbo-verlagingskoppelingen-audi-sq8-met-luchtvering","title":"CTS: Acoplamientos de descenso ajustables para Audi SQ5, B9, Q7, Q8, SQ7, SQ8 y RSQ8 4M","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos acoplamientos de descenso ajustables CTS\u003c\/strong\u003e se han desarrollado para los modelos \u003cstrong\u003eAudi SQ5 B9, B9.5 y B10\u003c\/strong\u003e, así como para los \u003cstrong\u003eAudi Q7, Q8, SQ7, SQ8, RSQ8 y E-tron 4M\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de serie.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEstos acoplamientos son un recambio directo de la pieza original y permiten una reducción de la altura de hasta \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e. Se pueden ajustar directamente en el vehículo, por lo que no es necesario desmontarlos para modificar la altura de conducción. Los acoplamientos están fabricados en \u003cstrong\u003ealuminio macizo\u003c\/strong\u003e, lo que los hace especialmente adecuados para garantizar fiabilidad y una conducción deportiva.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eOjales de conexión al estilo OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTotalmente ajustables en el vehículo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricados en aluminio macizo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRebaja el coche hasta 50 mm delante y detrás, dependiendo de la plataforma\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl juego incluye cuatro acoplamientos con juntas de estanqueidad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcortar los acoplamientos delanteros para bajar el coche\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: aluminio macizo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRango de bajada: hasta 50 mm delante y detrás, dependiendo de la plataforma\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOjales de fijación: estilo OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCantidad: cuatro tirantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eAcoplamientos de descenso ajustables CTS, cuatro unidades\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuntas de estanqueidad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo rebajar el coche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nHasta 50 mm delante y detrás. La rebaja real posible depende de la plataforma.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Tengo\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eque desmontar los acoplamientos para ajustar la altura de conducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los tirantes se pueden ajustar directamente en el vehículo sin necesidad de desmontarlos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cómo se ajustan los tirantes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAcorta los tirantes delanteros para bajar el coche y alarga los traseros para subirlo.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001446883658,"sku":"CTS-SUS-2003","price":267.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTSTurbo-Verlagingskoppelingen-AudiSQ8MetLuchtvering_22bad84c-a37d-4937-ad6b-394b62a6bb7a.avif?v=1778875017"},{"product_id":"cts-turbo-verlagingskoppelingen-audi-a6-c7-met-luchtvering","title":"CTS: Acoplamientos de descenso ajustables para Audi A6, A7, S6, S7, C7 y S8 D4","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos enlaces de descenso ajustables CTS\u003c\/strong\u003e se han desarrollado para las \u003cstrong\u003eplataformas Audi C7 y D4\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática: los modelos \u003cstrong\u003eAudi A6, A7, S6 y S7\u003c\/strong\u003e, así como el \u003cstrong\u003eAudi S8 D4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEstos acoplamientos sustituyen directamente a la pieza original y permiten una reducción de altura de hasta \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e. Se pueden ajustar directamente en el vehículo, por lo que no es necesario desmontarlos para modificar la altura de conducción. Los acoplamientos están fabricados en \u003cstrong\u003ealuminio macizo\u003c\/strong\u003e, lo que los hace especialmente adecuados para garantizar fiabilidad y una conducción deportiva.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eOjales de conexión estilo OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTotalmente ajustables en el vehículo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAluminio macizo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRebaja el coche hasta 50 mm delante y detrás\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcortamiento de los tirantes delanteros para bajar el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl juego incluye cuatro tirantes con juntas de estanqueidad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePara todos los modelos C7 con suspensión neumática de serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatible con el Audi S8 D4\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: aluminio macizo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRango de rebaje: hasta 50 mm delante y detrás\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOjales de fijación: estilo OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúmero: cuatro acoplamientos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eAcoplamientos de descenso ajustables CTS, cuatro unidades\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuntas de estanqueidad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo bajar el coche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nHasta 50 mm delante y detrás.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Tengo que desmontar los acoplamientos para ajustar la altura de conducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los acoplamientos se pueden ajustar directamente en el vehículo, sin necesidad de desmontarlos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cómo se ajustan los acoplamientos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAcorta los acoplamientos delanteros para bajar el coche y alarga los traseros para subirlo.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001446916426,"sku":"CTS-SUS-2001","price":267.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/85202859e237b9c9d04e55b9ece453e6_d91930de-19c2-447b-8142-f7aeefaaa9b2.jpg?v=1778875004"},{"product_id":"cts-turbo-transmissie-mount-insert-audi-a4-s4-rs5-b9","title":"Inserto de soporte de la transmisión CTS para Audi A4, S4, B9, RS6, C8 y SQ7 4M","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl inserto de fijación de la transmisión CTS\u003c\/strong\u003e es un inserto de \u003cstrong\u003ealuminio T6061\u003c\/strong\u003e para los modelos \u003cstrong\u003eAudi A4, A5, A8, allroad, RS5, RS6, RS7, RSQ8, S4, S5, S8, SQ5, SQ7 y SQ8 en las plataformas B9, B9.5, C8, D5, 4M y 4M.5\u003c\/strong\u003e. La pieza se fresa en nuestras propias instalaciones con una máquina CNC de 5 ejes HAAS UMC750.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl inserto rellena un hueco en el soporte de goma original y, de este modo, limita el movimiento de la transmisión. El resultado es un cambio de marchas más directo y una sensación de conducción más firme, sin ruido ni dureza adicionales. El montaje dura entre 5 y 10 minutos: los tornillos de fábrica se aprietan con Loctite azul a 25 Nm. Fabricado en Canadá.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eEvita el movimiento excesivo de la línea de transmisión al acelerar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMejora el cambio de marchas tanto en cajas automáticas como manuales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrucción de aluminio billet T6061\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabado anodizado en negro «Stealth»\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFácil montaje en 5 a 10 minutos: apretar los tornillos originales a 25 Nm con Loctite azul\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin ruido ni rigidez adicionales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricado en Canadá\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: aluminio macizo T6061\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabado: anodizado en negro «stealth»\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTécnica de fabricación: fresado en nuestras propias instalaciones con una máquina CNC de 5 ejes HAAS UMC750\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePar de apriete: 25 Nm con Loctite azul\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTiempo de montaje: de 5 a 10 minutos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eInserto de soporte de transmisión CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿El inserto provoca ruido o vibraciones adicionales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, el inserto no provoca ruido ni rigidez adicionales.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cómo se monta el inserto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl montaje dura entre 5 y 10 minutos. Los tornillos de fábrica se aprietan con Loctite azul a 25 Nm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Funciona el inserto tanto en una caja de cambios automática como en una manual?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí, el inserto mejora el cambio de marchas tanto en una transmisión automática como en una manual.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Dónde se fabrica el inserto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl inserto se fresa en nuestras propias instalaciones con una máquina CNC de 5 ejes HAAS UMC750 y se fabrica en Canadá.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001447768394,"sku":"CTS-HW-0249","price":90.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/ca87fb693b5c00ef93d06361d9c3d678_2b18cf2d-7f08-4a23-b809-d44f2ba8aab4.jpg?v=1778874749"},{"product_id":"cts-turbo-straat-transmissie-mount-insert-audi-a4-b6","title":"Soporte de transmisión CTS Street para Audi A4 B5, S4, RS4 y A6 C5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl soporte de transmisión CTS Street\u003c\/strong\u003e es un soporte de alto rendimiento para uso en carretera destinado al \u003cstrong\u003eAudi A4, S4 y RS4 B5, al Audi A6 y allroad C5, y al Volkswagen Passat B5 y B5.5\u003c\/strong\u003e. Este soporte supone una mejora con respecto a los soportes originales, que con el paso del tiempo se desgastan y provocan holgura en la transmisión y un cambio de marchas impreciso.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl soporte tiene una estructura sin cavidades ni relleno de líquido, fabricada en \u003cstrong\u003ecaucho de 50 durómetros,\u003c\/strong\u003e con un cuerpo envolvente de aluminio fundido al estilo OEM. Esto supone una clara mejora en el rendimiento y la sensación en comparación con el soporte original y garantiza una transmisión más rígida que sigue siendo apta para el uso diario. El soporte es un recambio directo de la pieza de equipo original con número de referencia 8D0399151R.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNota: el soporte se vende por unidades. Algunos coches necesitan dos.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eFabricado en caucho de 50 durómetros\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrucción sin cavidades y sin relleno de líquido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCuerpo envolvente de aluminio fundido al estilo OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSustitución directa del número de referencia del fabricante original 8D0399151R\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCambio de marchas más directo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMejor transmisión de la potencia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTren de transmisión más rígido, apto para el uso diario\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: caucho de 50 durómetros\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCuerpo: aluminio fundido al estilo OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eN.º de equipo original: 8D0399151R\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSoporte de transmisión CTS Street con inserto de 50 durómetros\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccesorios de montaje necesarios\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Cuántos soportes necesito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl soporte se vende por unidades. Algunos coches necesitan dos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué pieza original se sustituye?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl soporte es un recambio directo de la pieza original con número de referencia 8D0399151R.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Es el soporte adecuado para el uso diario?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí, la estructura sin huecos de goma de 50 durómetros proporciona una transmisión más rígida, apta para el uso diario.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001447899466,"sku":"CTS-TM-AUDI1-50D","price":126.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5e9cc2d5f11f46765e8a4b6e9c604b55_5fc0c120-dd6a-4854-b2ca-0dd5a9efe9ec.jpg?v=1778874593"},{"product_id":"cts-turbo-leveling-kit-audi-q3-8u-vw-tiguan-mk2","title":"Kit de nivelación CTS para Volkswagen Tiguan 2 y Audi Q3 F3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de nivelación CTS\u003c\/strong\u003e es un kit de nivelación de la carrocería para el \u003cstrong\u003eVolkswagen Tiguan 2 (restyling) y el nuevo Audi Q3 F3\u003c\/strong\u003e. El kit proporciona una mayor distancia al suelo y, al mismo tiempo, mantiene la calidad de conducción de fábrica.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl kit proporciona aproximadamente 1\u003cstrong\u003e,25 pulgadas (32 mm)\u003c\/strong\u003e de altura libre adicional, sin necesidad de sustituir los muelles originales.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eKit de nivelación de la carrocería para una mayor distancia al suelo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConserva la calidad de conducción de fábrica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAproximadamente 1,25 pulgadas de distancia al suelo adicional\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUtiliza los muelles de fábrica\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eAumento de la distancia al suelo: aproximadamente 1,25 pulgadas (32 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMuelles: se conservan los muelles de fábrica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 2,3 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eKit de nivelación CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Cuánto se eleva el coche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl kit proporciona aproximadamente 1,25 pulgadas (32 mm) de distancia al suelo adicional.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Necesito otros muelles?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, el kit utiliza los muelles de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cambia la calidad de conducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl kit proporciona mayor distancia al suelo sin alterar la calidad de conducción de fábrica.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001448620362,"sku":"CTS-HW-0345-02","price":473.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/6473c2cbd352ce9496e1f998b8b18433_7feab9e4-23e6-4889-91e3-5fb13fb34d0a.jpg?v=1778874071"},{"product_id":"cts-turbo-rear-subframe-inzetstuks-audi-q5-sq5-b9-b9-5","title":"CTS: Insertos del subchasis trasero para Audi Q5 B9 y SQ5 B9.5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos insertos para el subchasis trasero\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eCTS\u003c\/strong\u003e se han desarrollado para los modelos \u003cstrong\u003eAudi B9 y B9.5 Q5 y SQ5\u003c\/strong\u003e. Los soportes de goma originales se deforman bajo carga, ya que están diseñados para amortiguar las vibraciones y reducir la sensación de conducción. Como consecuencia, la parte trasera se nota impredecible y se percibe poca o ninguna respuesta.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEstos insertos traseros, fabricados en \u003cstrong\u003ealuminio macizo T6-6061,\u003c\/strong\u003e están diseñados para mejorar el comportamiento en carretera y la respuesta al conducir, limitando el movimiento. Esto se nota sobre todo en las salidas y en las aceleraciones bruscas. Lo mejor de esta mejora es que no tienes que renunciar al confort de conducción ni a la practicidad en el día a día. Los insertos son un recambio directo que no requiere ningún ajuste adicional.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eAcabado anodizado en negro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMejor comportamiento en carretera y mayor sensación de control\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAluminio macizo T6-6061\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor movimiento en aceleraciones a fondo y arranques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFácil montaje\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSustitución directa, no requiere modificaciones adicionales\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: aluminio macizo T6-6061\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabado: anodizado en negro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaje: sustitución directa, «plug and play»\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eN.º de artículo OEM: 80A-505-145-D \/ 80A-505-145-E\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 2,3 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eInsertos del subchasis trasero CTS de aluminio macizo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Se necesitan modificaciones para el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, los insertos son un recambio directo que no requiere modificaciones adicionales. El montaje es sencillo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Disminuirá mi comodidad de conducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, con esta mejora no tendrás que renunciar a la comodidad de conducción ni a la practicidad en el día a día.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuándo noto más la diferencia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa diferencia se nota más claramente en las salidas y en las aceleraciones bruscas, ya que se limita el movimiento del subchasis.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001468281162,"sku":"CTS-HW-535","price":392.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4bbc743a20a536f95efb9e7820d10ee9_4318f45c-a347-497c-a3a6-73e7069d6bc5.jpg?v=1778874343"},{"product_id":"cts-turbo-strut-brace-bmw-3-series-4-series-g2x","title":"Juego de barra de refuerzo de torretas CTS para BMW Serie 3 G20, G21 y Serie 4 G22, G23","description":"\u003cp\u003eCTS Turbo presenta los \u003cstrong\u003ebarra de refuerzo de torretas\u003c\/strong\u003e para los modelos \u003cstrong\u003eBMW G20 y G21 de la Serie 3\u003c\/strong\u003e y los \u003cstrong\u003eBMW G22 y G23 de la Serie 4\u003c\/strong\u003e. Estos puentes se han desarrollado para aumentar la rigidez del tren delantero y mejorar la respuesta en las curvas y el agarre a la carretera. Utilizan los orificios de montaje originales y se instalan en pocos minutos sin necesidad de taladrar.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl producto está fresado en \u003cstrong\u003ealuminio macizo\u003c\/strong\u003e y anodizado en negro brillante, tanto para mejorar el rendimiento como la estética. Para los modelos G20 y G21 de la Serie 3, se utiliza el material de fijación incluido; para los modelos G22 y G23 de la Serie 4, se puede utilizar el material de fijación de fábrica. Son compatibles con todas las variantes de motor.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDiseño de una sola pieza, fresado a partir de un bloque macizo de aluminio billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSustitución directa sin necesidad de atornillar; no es necesario taladrar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHerrajes de montaje incluidos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodizado en negro brillante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumenta la rigidez de la parte delantera y mejora la respuesta en las curvas y la estabilidad en carretera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUtiliza los orificios de montaje de fábrica; se instala en pocos minutos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatible con sistemas de admisión de fábrica o del mercado de recambios; algunos sistemas de admisión no son compatibles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiseñado y fabricado en Canadá\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: aluminio macizo fresado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrucción: de una sola pieza, fresada a partir de material macizo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabado: anodizado negro de alto brillo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaje: fijación directa mediante tornillos a través de los orificios de montaje de fábrica, sin necesidad de taladrar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricación: diseñado y fabricado en Canadá\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 4,1 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de puentes para amortiguadores CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccesorios de montaje\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Hay que taladrar para el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los puentes utilizan los orificios de montaje de fábrica y se montan en pocos minutos atornillándolos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Son compatibles los puentes con un colector de admisión de recambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSon compatibles con colectores de admisión de fábrica o de recambio, pero algunos colectores no son compatibles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué tornillería debo utilizar en mi coche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEn los modelos G20 y G21 de la Serie 3 se utiliza la tornillería incluida. En los modelos G22 y G23 de la Serie 4 se puede utilizar la fijación de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué se nota con los puentes de los amortiguadores?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAumentan la rigidez del tren delantero y mejoran la respuesta en las entradas en curva y el agarre a la carretera.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001514025290,"sku":"CTS-SUS-3002","price":491.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/0f395a9ed38708a22ffc52307953dafe_5c05c2af-c060-4a88-b1f5-51c6a78b213e.jpg?v=1778874620"},{"product_id":"034-motorsport-rear-sway-bar-vw-golf-7-8-gti-fwd","title":"034 Motorsport - Barra estabilizadora trasera - VW Golf 7 \/ 8 GTI con tracción delantera","description":"\u003cp data-end=\"429\" data-start=\"130\"\u003e\u003cstrong data-end=\"175\" data-start=\"133\"\u003eLa barra estabilizadora trasera ajustable\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong data-end=\"175\" data-start=\"133\"\u003e034 Motorsport\u003c\/strong\u003e es una mejora esencial para las plataformas MQB y MQB EVO de tracción delantera, como el Golf 7\/8 GTI. Esta barra estabilizadora maciza, con un diámetro de \u003cstrong data-end=\"323\" data-start=\"312\"\u003e25,4 mm,\u003c\/strong\u003e está diseñada para \u003cstrong data-end=\"404\" data-start=\"340\"\u003ereducir drásticamente el subviraje y limitar el balanceo de la carrocería\u003c\/strong\u003e durante la conducción deportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"669\" data-start=\"431\"\u003eAl aumentar la rigidez de la parte trasera y mantener la barra estabilizadora delantera original, se consigue un mejor equilibrio en el chasis. Esto proporciona \u003cstrong data-end=\"640\" data-start=\"576\"\u003euna respuesta más rápida en las curvas, mayor adherencia y una sensación de conducción más directa\u003c\/strong\u003e, sin perder comodidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"860\" data-start=\"671\"\u003eLa barra estabilizadora se ha probado exhaustivamente tanto en carretera como en circuito y se suministra con casquillos de poliuretano revestidos de teflón que no requieren mantenimiento y garantizan una respuesta rápida sin ruidos ni vibraciones adicionales.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"876\" data-start=\"862\" data-section-id=\"1qluu1z\"\u003eVentajas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1106\" data-start=\"877\"\u003e• Reducción significativa del balanceo de la\u003cbr data-end=\"909\" data-start=\"906\"\u003ecarrocería• Menos subviraje, mejor equilibrio•\u003cbr data-end=\"946\" data-start=\"943\"\u003eRespuesta de la dirección\u003cbr data-end=\"985\" data-start=\"982\"\u003emás rápida y directa• Sin impacto negativo en el\u003cbr data-end=\"1025\" data-start=\"1022\"\u003econfort de conducción• Casquillos que no requieren mantenimiento (no necesitan lubricación)\u003cbr data-end=\"1073\" data-start=\"1070\"\u003e• Apto para carretera y circuito\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1137\" data-start=\"1108\" data-section-id=\"5n86zz\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1256\" data-start=\"1138\"\u003e• Diámetro: 25,4 mm•\u003cbr data-end=\"1160\" data-start=\"1157\"\u003eConstrucción: acero para muelles\u003cbr data-end=\"1195\" data-start=\"1192\"\u003emacizo• Diseño: de una sola pieza•\u003cbr data-end=\"1216\" data-start=\"1213\"\u003eAjustable: 2 posiciones (suave \/ rígido)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1325\" data-start=\"1258\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1290\" data-start=\"1258\"\u003eRigidez (en comparación con el OEM de 20 mm)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1293\" data-start=\"1290\"\u003e• Suave: +153 %•\u003cbr data-end=\"1309\" data-start=\"1306\"\u003eDuro: +174 %\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1496\" data-start=\"1327\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1337\" data-start=\"1327\"\u003eCasquillos\u003c\/strong\u003e•\u003cbr data-end=\"1340\" data-start=\"1337\"\u003eMaterial: poliuretano con revestimiento de\u003cbr data-end=\"1395\" data-start=\"1392\"\u003eteflón\/poliéster• Mantenimiento: no requiere\u003cbr data-end=\"1429\" data-start=\"1426\"\u003elubricación• Resistente a temperaturas de hasta 500\u003cbr data-end=\"1464\" data-start=\"1461\"\u003e°F• Resistente al agua y a los productos químicos\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1534\" data-start=\"1498\" data-section-id=\"152nity\"\u003e¿Qué hace que esta barra estabilizadora sea diferente?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1775\" data-start=\"1535\"\u003eMuchas configuraciones también mejoran la barra estabilizadora delantera, pero eso puede \u003cstrong data-end=\"1635\" data-start=\"1604\"\u003eprovocar\u003c\/strong\u003e precisamente \u003cstrong data-end=\"1635\" data-start=\"1604\"\u003emás subviraje\u003c\/strong\u003e. Esta mejora está diseñada específicamente para funcionar de forma óptima con la \u003cstrong data-end=\"1732\" data-start=\"1702\"\u003ebarra estabilizadora delantera original\u003c\/strong\u003e, lo que garantiza un mejor equilibrio y manejo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1797\" data-start=\"1777\" data-section-id=\"1c6drt6\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1933\" data-start=\"1799\"\u003eAudi•\u003cbr data-end=\"1806\" data-start=\"1803\"\u003eAudi A3 8V \/ 8V.5 (2015-2020) – 1.8T \/ 2.0\u003cbr data-end=\"1858\" data-start=\"1855\"\u003eTFSI• Audi A3 8Y (2022+) – 2.0\u003cbr data-end=\"1892\" data-start=\"1889\"\u003eTFSI• Audi Q2 MQB (2017-2021) – 1.8T \/ 2.0T\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2121\" data-start=\"1935\"\u003eVolkswagen•\u003cbr data-end=\"1948\" data-start=\"1945\"\u003eVW Golf 7 \/ 7.5 (2015-2020) – 1.8T \/ 2.0T \/\u003cbr data-end=\"2000\" data-start=\"1997\"\u003eGTI• VW Golf 8 GTI (2022+) – 2.0\u003cbr data-end=\"2036\" data-start=\"2033\"\u003eTSI• VW GLI MK7 (2018+) – 2.0\u003cbr data-end=\"2069\" data-start=\"2066\"\u003eTSI• VW Arteon (tracción delantera) – 2.\u003cbr data-end=\"2096\" data-start=\"2093\"\u003e0T• VW E-Golf (2015-2020)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2181\" data-start=\"2123\"\u003eSeat \/\u003cbr data-end=\"2138\" data-start=\"2135\"\u003eCupra• Seat Leon MQB (2012-2020) – 1.8T \/ 2.0T\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2238\" data-start=\"2183\"\u003eSkoda•\u003cbr data-end=\"2191\" data-start=\"2188\"\u003eSkoda Octavia MK3 (2013-2020) – 1.8T \/ 2.0T\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2292\" data-start=\"2240\"\u003eSolo para \u003cstrong data-end=\"2292\" data-start=\"2254\"\u003emodelos FWD (tracción delantera)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2305\" data-start=\"2294\" data-section-id=\"x4jtas\"\u003eContenido\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2437\" data-start=\"2306\"\u003e• Barra\u003cbr data-end=\"2350\" data-start=\"2347\"\u003eestabilizadora trasera ajustable de 034 Motorsport•\u003cbr data-end=\"2387\" data-start=\"2384\"\u003eCasquillos de poliuretano con revestimiento de teflón• Soportes\u003cbr data-end=\"2417\" data-start=\"2414\"\u003ede aluminio macizo• Herrajes de montaje\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2462\" data-start=\"2439\" data-section-id=\"1b1tq0y\"\u003eMejora recomendada\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2525\" data-start=\"2463\"\u003e• Articulaciones esféricas para la barra estabilizadora trasera (para un rendimiento máximo)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2551\" data-start=\"2527\" data-section-id=\"1kn89a3\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2672\" data-start=\"2553\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2592\" data-start=\"2553\"\u003e¿Qué aporta una mejora de la barra estabilizadora trasera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2595\" data-start=\"2592\"\u003eReduce el balanceo de la carrocería y mejora el equilibrio del coche en las curvas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2777\" data-start=\"2674\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2695\" data-start=\"2674\"\u003e¿Se nota la diferencia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2698\" data-start=\"2695\"\u003eSí. Sobre todo al iniciar el giro y en las curvas rápidas, se nota inmediatamente un mayor control y agarre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2901\" data-start=\"2779\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2829\" data-start=\"2779\"\u003e¿Hay que cambiar también la barra estabilizadora delantera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2832\" data-start=\"2829\"\u003eNo. Esta configuración funciona de forma óptima con la barra estabilizadora delantera original.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001663709514,"sku":"034-402-1008","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034MotorsportAdjustableSolidRearSwayBarAudiA38VFWD_d692efd3-abb1-4541-bb83-350254c118f1.jpg?v=1778856512"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-porsche-taycan","title":"Airlinks Kit de rebaje para la suspensión neumática del Porsche Taycan","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de rebaje\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e se ha desarrollado para el \u003cstrong\u003ePorsche Taycan\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de fábrica. Gracias a los enlaces de sensor ajustables, puedes \u003cstrong\u003erebajar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003esuspensión\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eneumática\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003eunos 50 mm\u003c\/strong\u003e en los ejes delantero y trasero, sin necesidad de codificación ni de instalar ningún módulo electrónico en el cableado. Se conservan todas las funciones originales: el control de altura, los modos de conducción y el confort de la suspensión neumática siguen funcionando con normalidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit sustituye los tirantes fijos de fábrica de los sensores de altura de conducción. De este modo, cambia la referencia mecánica que se envía al ordenador de la suspensión y el coche mantiene una posición más baja. Los tirantes se pueden ajustar sin desmontarlos y la instalación es totalmente reversible: con los tirantes originales, el coche vuelve a la altura de fábrica. Apto para \u003cstrong\u003eTaycan (2019+), Taycan 4S (2019+), Taycan turbo (2019+) y Taycan turbo S (2019+)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAjustable de forma continua de 0 a unos 50 mm más bajo en los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjustable sin desmontar los tirantes, girando el regulador central\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin codificación ni módulo electrónico en el cableado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl control de nivel y los modos de conducción originales siguen funcionando plenamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversible: se pueden volver a colocar los sensores originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo para los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalación en 60 a 90 minutos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRebajado del eje delantero: de 0 a unos 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo de ajuste: aluminio fresado con estrías antideslizantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMecanismo de ajuste: rosca a la izquierda y a la derecha, ajustable en el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFijación: tuercas de seguridad y clips de seguridad metálicos dobles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControl de dimensiones: medidas críticas comprobadas con una resolución de 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe requiere codificación: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de bajada Airlinks para el Porsche Taycan\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los eslabones y casquillos de las rótulas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuercas de seguridad y clips de seguridad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje con ajuste básico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo rebajar la suspensión neumática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon este kit puedes rebajar la suspensión neumática de forma continua hasta unos 50 mm en los ejes delantero y trasero. Se ajusta la altura deseada con los enlaces ya montados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Sigue funcionando la suspensión neumática con normalidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El control de nivel original y los modos de conducción ajustables siguen estando disponibles. El kit solo modifica la referencia mecánica del sensor de altura de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesita codificación o un módulo electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los enlaces funcionan mecánicamente, no se añade nada al cableado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara un mecánico con experiencia, el montaje dura entre 60 y 90 minutos aproximadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se puede revertir el cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. La instalación es reversible; con los enlaces del sensor originales, el coche vuelve a la altura de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que alinear el coche después?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe recomienda realizar una revisión de la alineación una vez que el coche se encuentre a su altura definitiva, sobre todo en caso de una bajada considerable o de ruedas y neumáticos no estándar.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744089418,"sku":"AIR-POR_TAYCAN","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8f16c5ce348eb498f1804763cac32020_a088289a-42e7-4ea7-a100-b7d4e4708b52.webp?v=1778861185"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-bmw-x5-g05","title":"Airlinks Kit de rebaje para la suspensión neumática del BMW X5 G05 \/ G05 LCI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede rebaje\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e se ha desarrollado para el \u003cstrong\u003eBMW X5 G05 \/ G05 LCI\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de fábrica. Gracias a los enlaces de sensores ajustables, puedes \u003cstrong\u003erebajar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003esuspensión neumática\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003eunos 50 mm\u003c\/strong\u003e en los ejes delantero y trasero, sin necesidad de codificación ni de instalar ningún módulo electrónico en el cableado. Se conservan todas las funciones originales: el control de nivel, los modos de conducción y el confort de la suspensión neumática siguen funcionando con normalidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit sustituye los tirantes fijos de fábrica de los sensores de altura de conducción. De este modo, cambia la referencia mecánica que se envía al controlador de la suspensión y el coche mantiene una posición más baja. Los tirantes se pueden ajustar sin desmontarlos y el montaje es totalmente reversible: con los tirantes originales, el coche vuelve a la altura de fábrica. Apto para \u003cstrong\u003eel X5 G05 (2018-2023)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAjustable de forma continua de 0 a unos 50 mm más bajo en los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjustable sin desmontar los tirantes, girando el regulador central\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin codificación ni módulo electrónico en el cableado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl control de nivel original y los modos de conducción siguen funcionando plenamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversible: se pueden volver a montar los sensores originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo para los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalación en 60 a 90 minutos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRebajado del eje delantero: de 0 a unos 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo de ajuste: aluminio fresado con estrías antideslizantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMecanismo de ajuste: rosca a la izquierda y a la derecha, ajustable en el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFijación: tuercas de seguridad y clips de seguridad metálicos dobles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControl de dimensiones: medidas críticas registradas con una resolución de 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe requiere codificación: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de bajada Airlinks para el BMW X5 G05 \/ G05 LCI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuercas de seguridad y clips de seguridad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje con ajuste básico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo rebajar la suspensión neumática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon este kit puedes rebajar la suspensión neumática de forma continua hasta unos 50 mm en los ejes delantero y trasero. Se ajusta la altura deseada con los enlaces ya montados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Sigue funcionando la suspensión neumática con normalidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El control de nivel original y los modos de conducción ajustables siguen estando disponibles. El kit solo modifica la referencia mecánica del sensor de altura de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesita codificación o un módulo electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los enlaces funcionan mecánicamente, no se añade nada al cableado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara un mecánico con experiencia, el montaje dura entre 60 y 90 minutos aproximadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se puede revertir?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. La instalación es reversible; con los enlaces del sensor originales, el coche vuelve a la altura de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que alinear el coche después?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe recomienda realizar una revisión de la alineación en cuanto el coche se encuentre a su altura definitiva, sobre todo en caso de una bajada considerable o de ruedas y neumáticos no estándar.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744122186,"sku":"AIR-BMW_X5_G05","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8f16c5ce348eb498f1804763cac32020_151c7ea8-6077-4817-912a-8dbc1abbe2e6.webp?v=1778861081"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-audi-rsq8","title":"Airlinks Kit de rebaje para la suspensión neumática del Audi RS Q8 \/ Q8 \/ SQ8 \/ e-tron","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede rebaje\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e se ha desarrollado para los modelos \u003cstrong\u003eAudi RS Q8 \/ Q8 \/ SQ8 \/ e-tron\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de fábrica. Gracias a los enlaces de sensor ajustables, puedes \u003cstrong\u003erebajar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003esuspensión neumática\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003eunos 50 mm\u003c\/strong\u003e en los ejes delantero y trasero, sin necesidad de codificación ni de instalar un módulo electrónico en el cableado. Se conservan todas las funciones originales: el control de nivel, los modos de conducción y el confort de la suspensión neumática siguen funcionando con total normalidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit sustituye los tirantes fijos de fábrica de los sensores de altura de conducción. De este modo, cambia la referencia mecánica que se envía al ordenador de la suspensión y el coche mantiene una posición más baja. Los tirantes se pueden ajustar sin desmontarlos y la instalación es totalmente reversible: con los tirantes originales, el coche vuelve a la altura de fábrica. Apto para el \u003cstrong\u003eAudi RS Q8 (2019+) con motor 4.0 TFSI\u003c\/strong\u003e, el \u003cstrong\u003eAudi Q8 (2018+)\u003c\/strong\u003e, el \u003cstrong\u003eAudi SQ8\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong\u003eAudi e-tron (2019+)\u003c\/strong\u003e, todos ellos con suspensión neumática de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAjustable de forma continua de 0 a unos 50 mm más bajo en los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjustable sin desmontar los enlaces, girando el regulador central\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin codificación ni módulo electrónico en el cableado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl control de nivel original y los modos de conducción siguen funcionando plenamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversible: se pueden volver a montar los sensores originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo para los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalación en 60 a 90 minutos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRebajado del eje delantero: de 0 a unos 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo de ajuste: aluminio fresado con estrías antideslizantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMecanismo de ajuste: rosca a la izquierda y a la derecha, ajustable en el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFijación: tuercas de seguridad y clips de seguridad metálicos dobles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControl de dimensiones: medidas críticas comprobadas con una resolución de 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe requiere codificación: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de rebaje Airlinks para el Audi RS Q8 \/ Q8 \/ SQ8 \/ e-tron\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de rótula de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuercas de seguridad y clips de seguridad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje con ajuste básico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo bajar la suspensión neumática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon este kit puedes bajar la suspensión neumática de forma continua hasta unos 50 mm en los ejes delantero y trasero. Puedes ajustar la altura deseada con los tirantes montados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Este kit es compatible con mi modelo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl kit es compatible con el Audi RS Q8 (2019+) con motor 4.0 TFSI, el Audi Q8 (2018+), el Audi SQ8 y el Audi e-tron (2019+), todos ellos con suspensión neumática de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Sigue funcionando la suspensión neumática con normalidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El control de nivel original y los modos de conducción ajustables siguen estando disponibles. El kit solo modifica la referencia mecánica del sensor de altura de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesita codificación o un módulo electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los enlaces funcionan mecánicamente, no se añade nada al cableado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura la instalación?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara un mecánico con experiencia, la instalación dura entre 60 y 90 minutos aproximadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se puede revertir?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. La instalación es reversible; con los enlaces originales del sensor, el coche vuelve a la altura de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que alinear el coche después?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe recomienda realizar una comprobación de la alineación una vez que el coche se encuentre a su altura definitiva, sobre todo en caso de una reducción considerable de la altura o de ruedas y neumáticos no estándar.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744154954,"sku":"AIR-AUDI_RSQ8","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/60ee582aec89649480be0b840d85fc31.png?v=1778861060"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-bmw-x6-g06","title":"Airlinks Kit de rebaje para la suspensión neumática del BMW X6 G06","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede rebaje\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e se ha desarrollado para el \u003cstrong\u003eBMW X6 G06\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de serie. Gracias a los enlaces con sensores ajustables, puedes \u003cstrong\u003erebajar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003esuspensión\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eneumática\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003eunos 50 mm\u003c\/strong\u003e en los ejes delantero y trasero, sin necesidad de codificación ni de instalar ningún módulo electrónico en el cableado. Se conservan todas las funciones originales: el control de nivel, los modos de conducción y el confort de la suspensión neumática siguen funcionando con normalidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit sustituye los tirantes fijos de fábrica de los sensores de altura de conducción. De este modo, cambia la referencia mecánica que se envía al ordenador de la suspensión y el coche mantiene una posición más baja. Los tirantes se pueden ajustar sin desmontarlos y la instalación es totalmente reversible: con los tirantes originales, el coche vuelve a la altura de fábrica. Apto para \u003cstrong\u003eel X6 G06 (2020+)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAjustable de forma continua de 0 a unos 50 mm más bajo en los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjustable sin desmontar los tirantes, girando el regulador central\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin codificación ni módulo electrónico en el cableado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl control de nivel y los modos de conducción originales siguen funcionando plenamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversible: se pueden volver a montar los sensores originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo para los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalación en 60 a 90 minutos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRebaje del eje delantero: de 0 a unos 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo de ajuste: aluminio fresado con estrías antideslizantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMecanismo de ajuste: rosca a la izquierda y a la derecha, ajustable en el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFijación: tuercas de seguridad y clips de seguridad metálicos dobles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControl de dimensiones: medidas críticas comprobadas con una resolución de 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe requiere codificación: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de bajadas Airlinks para el BMW X6 G06\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los enlaces y casquillos de las rótulas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuercas de seguridad y clips de seguridad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje con ajuste básico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo bajar la suspensión neumática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon este kit puedes bajar la suspensión neumática de forma continua hasta unos 50 mm en los ejes delantero y trasero. Se ajusta la altura deseada con los enlaces ya montados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Sigue funcionando la suspensión neumática con normalidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El control de nivel original y los modos de conducción ajustables siguen estando disponibles. El kit solo modifica la referencia mecánica del sensor de altura de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesita codificación o un módulo electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los tirantes funcionan mecánicamente, no se añade nada al cableado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara un mecánico con experiencia, el montaje dura entre 60 y 90 minutos aproximadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Puedo revertir el cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. La instalación es reversible; con los enlaces originales del sensor, el coche vuelve a la altura de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que alinear el coche después?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe recomienda realizar una revisión de la alineación una vez que el coche esté a su altura definitiva, sobre todo en caso de una reducción considerable de la altura o de ruedas y neumáticos no estándar.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":61001744187722,"sku":"AIR-BMW_X6_G06","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8f16c5ce348eb498f1804763cac32020_1038b1e0-358f-4b6d-a9c4-bcbe32bfd727.webp?v=1778861088"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-audi-rs6-c8","title":"Airlinks Kit de rebaje para la suspensión neumática del Audi RS6 C8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede rebaje\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e se ha desarrollado para el \u003cstrong\u003eAudi RS6 C8 4.0 TFSI\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de fábrica. Gracias a los enlaces de sensores ajustables, puedes \u003cstrong\u003erebajar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003esuspensión neumática\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003eunos 50 mm\u003c\/strong\u003e en los ejes delantero y trasero, sin necesidad de codificación ni de instalar ningún módulo electrónico en el cableado. Se conservan todas las funciones originales: el control de nivel, los modos de conducción y el confort de la suspensión neumática siguen funcionando con normalidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit sustituye los tirantes fijos de fábrica de los sensores de altura de conducción. De este modo, cambia la referencia mecánica que se envía al ordenador de la suspensión y el coche mantiene una posición más baja. Los tirantes se pueden ajustar sin desmontarlos y la instalación es totalmente reversible: con los tirantes originales, el coche vuelve a la altura de fábrica. Apto para el \u003cstrong\u003eAudi RS6 C8 4.0 TFSI (2019+)\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAjustable de forma continua de 0 a aproximadamente 50 mm más bajo en los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjustable sin desmontar los tirantes, girando el regulador central\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin codificación ni módulo electrónico en el cableado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl control de altura original y los modos de conducción siguen funcionando plenamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversible: se pueden volver a colocar los sensores originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo para los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaje en 60 a 90 minutos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRebajado del eje delantero: de 0 a unos 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo de ajuste: aluminio fresado con estrías antideslizantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMecanismo de ajuste: rosca a la izquierda y a la derecha, ajustable en el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFijación: tuercas de seguridad y clips de seguridad metálicos dobles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControl de dimensiones: medidas críticas registradas con una resolución de 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe requiere codificación: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de bajada Airlinks para el Audi RS6 C8\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuercas de seguridad y clips de seguridad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje con ajuste básico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo bajar la suspensión neumática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon este kit puedes bajar la suspensión neumática de forma continua hasta unos 50 mm en los ejes delantero y trasero. Se ajusta la altura deseada con los enlaces ya montados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Sigue funcionando la suspensión neumática con normalidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El control de nivel original y los modos de conducción ajustables siguen estando disponibles. El kit solo modifica la referencia mecánica del sensor de altura de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesita codificación o un módulo electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los enlaces funcionan mecánicamente, no se añade nada al cableado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo lleva el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara un mecánico con experiencia, el montaje dura entre 60 y 90 minutos aproximadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Puedo revertir el cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. La instalación es reversible; con los enlaces originales del sensor, el coche vuelve a la altura de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que alinear el coche después?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe recomienda realizar una comprobación de la alineación una vez que el coche se encuentre a su altura definitiva, sobre todo en caso de una bajada considerable o de ruedas y neumáticos no estándar.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744253258,"sku":"AIR-AUDI_RS6_C8","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/c40b7369340fc5f853469a67e02accea_24fe3890-a2ca-4c6b-9304-d3a876670315.webp?v=1778861051"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-tesla-model-s","title":"Airlinks Kit de rebaje para la suspensión neumática del Tesla Model S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede rebaje\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e se ha diseñado para el \u003cstrong\u003eTesla Model S\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de serie. Gracias a los enlaces con sensores ajustables, puedes \u003cstrong\u003erebajar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003esuspensión\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eneumática\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003eunos 50 mm\u003c\/strong\u003e en los ejes delantero y trasero, sin necesidad de codificación ni de instalar ningún módulo electrónico en el cableado. Se conservan todas las funciones originales: el control de nivel, los modos de conducción y el confort de la suspensión neumática siguen funcionando con normalidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit sustituye los tirantes fijos de fábrica de los sensores de altura de conducción. De este modo, cambia la referencia mecánica que se envía al ordenador de la suspensión y el coche mantiene una posición más baja. Los tirantes se pueden ajustar sin desmontarlos y la instalación es totalmente reversible: con los tirantes originales, el coche vuelve a la altura de fábrica. Apto para \u003cstrong\u003eel Model S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAjustable de forma continua de 0 a unos 50 mm más bajo en los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjustable sin desmontar los tirantes, girando el regulador central\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin codificación ni módulo electrónico en el cableado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl control de nivel original y los modos de conducción siguen funcionando plenamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversible: se pueden volver a montar los sensores originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo para los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalación en 60 a 90 minutos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRebajado del eje delantero: de 0 a unos 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo de ajuste: aluminio fresado con estrías antideslizantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMecanismo de ajuste: rosca a la izquierda y a la derecha, ajustable en el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFijación: tuercas de seguridad y clips de seguridad metálicos dobles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControl de dimensiones: medidas críticas registradas con una resolución de 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe requiere codificación: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de bajada Airlinks para el Tesla Model S\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los eslabones y casquillos de las rótulas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuercas de seguridad y clips de seguridad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje con ajuste básico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo bajar la suspensión neumática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon este kit puedes bajar la suspensión neumática de forma continua hasta unos 50 mm en los ejes delantero y trasero. Se ajusta la altura deseada con los enlaces ya montados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Sigue funcionando la suspensión neumática con normalidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El control de nivel original y los modos de conducción ajustables siguen estando disponibles. El kit solo modifica la referencia mecánica del sensor de altura de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesita codificación o un módulo electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los enlaces funcionan mecánicamente, no se añade nada al cableado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara un mecánico con experiencia, el montaje dura entre 60 y 90 minutos aproximadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Puedo revertir el cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. La instalación es reversible; con los enlaces originales del sensor, el coche vuelve a la altura de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que alinear el coche después?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe recomienda realizar una comprobación de la alineación una vez que el coche se encuentre a su altura definitiva, sobre todo en caso de una bajada considerable o de ruedas y neumáticos no estándar.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744318794,"sku":"AIR-TESLA_MODEL_S","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/e61567f2c7baffd5397511dcbce78e1f_2f7a384c-7861-4a85-a09d-a52dfb89b0d9.webp?v=1778861216"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-porsche-panamera-971","title":"Airlinks Kit de rebaje para la suspensión neumática del Porsche Panamera 971","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede rebaje\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e se ha desarrollado para el \u003cstrong\u003ePorsche Panamera 971\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de fábrica. Gracias a los enlaces con sensores ajustables, puedes \u003cstrong\u003erebajar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003esuspensión\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eneumática\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003eunos 50 mm\u003c\/strong\u003e en los ejes delantero y trasero, sin necesidad de codificación ni de instalar ningún módulo electrónico en el cableado. Se conservan todas las funciones originales: el control de nivel, los modos de conducción y el confort de la suspensión neumática siguen funcionando con normalidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit sustituye los tirantes fijos de fábrica de los sensores de altura de conducción. De este modo, cambia la referencia mecánica que se envía al ordenador de la suspensión y el coche mantiene una posición más baja. Los tirantes se pueden ajustar sin desmontarlos y el montaje es totalmente reversible: con los tirantes originales, el coche vuelve a la altura de fábrica. Apto para \u003cstrong\u003ePanamera 971 4 (2016+), Panamera 971 4 E-Hybrid (2016+), Panamera 971 4S (2016+), Panamera 971 4S Diésel (2016+), Panamera 971 Sport Turismo 4 (2016+), Panamera 971 Sport Turismo 4 E-Hybrid (2016+), Panamera 971 Sport Turismo 4S (2016+), Panamera 971 Sport Turismo 4S Diésel (2016+), Panamera 971 Sport Turismo turbo (2016+) y Panamera 971 turbo (2016+)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAjustable de forma continua de 0 a unos 50 mm más bajo en los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjustable sin desmontar los enlaces, girando el regulador central\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin codificación ni módulo electrónico en el cableado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl control de nivel y los modos de conducción originales siguen funcionando plenamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversible: se pueden volver a montar los sensores originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo para los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalación en 60 a 90 minutos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRebajación del eje delantero: de 0 a unos 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo de ajuste: aluminio fresado con estrías antideslizantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMecanismo de ajuste: rosca a la izquierda y a la derecha, ajustable en el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFijación: tuercas de seguridad y clips de seguridad metálicos dobles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControl de dimensiones: medidas críticas registradas con una resolución de 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe requiere codificación: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de bajada Airlinks para el Porsche Panamera 971\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuercas de seguridad y clips de seguridad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje con ajuste básico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo rebajar la suspensión neumática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon este kit puedes rebajar la suspensión neumática de forma continua hasta unos 50 mm en los ejes delantero y trasero. Se ajusta la altura deseada con los enlaces ya montados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Sigue funcionando la suspensión neumática con normalidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El control de nivel original y los modos de conducción ajustables siguen estando disponibles. El kit solo modifica la referencia mecánica del sensor de altura de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesita codificación o un módulo electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los enlaces funcionan mecánicamente, no se añade nada al cableado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara un mecánico con experiencia, el montaje dura entre 60 y 90 minutos aproximadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se puede revertir?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. La instalación es reversible; con los enlaces del sensor originales, el coche vuelve a la altura de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que alinear el coche después?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe recomienda realizar una comprobación de la alineación una vez que el coche se encuentre a su altura definitiva, sobre todo en caso de una reducción considerable de la altura o de ruedas y neumáticos no estándar.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744417098,"sku":"AIR-POR_PANAMERA_971","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8ffeb6a7aa52ca5ff8a814282fb8037b_1250ea97-8942-4ab1-809f-c4430b451b16.webp?v=1778861170"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-tesla-model-x","title":"Airlinks Kit de rebaje para la suspensión neumática del Tesla Model X","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de descenso\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e se ha diseñado para el \u003cstrong\u003eTesla Model X\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de fábrica. Gracias a los enlaces con sensores ajustables, puedes \u003cstrong\u003ebajar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003esuspensión\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eneumática\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003eunos 50 mm\u003c\/strong\u003e en los ejes delantero y trasero, sin necesidad de codificación ni de instalar ningún módulo electrónico en el cableado. Se conservan todas las funciones originales: el control de nivel, los modos de conducción y el confort de la suspensión neumática siguen funcionando con normalidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit sustituye los tirantes fijos de fábrica de los sensores de altura de conducción. De este modo, cambia la referencia mecánica que se envía al ordenador de la suspensión y el coche mantiene una posición más baja. Los tirantes se pueden ajustar sin desmontarlos y el montaje es totalmente reversible: con los tirantes originales, el coche vuelve a la altura de fábrica. Apto para \u003cstrong\u003eel Tesla Model X con suspensión neumática de fábrica\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAjustable de forma continua de 0 a unos 50 mm más bajo en los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjustable sin desmontar los brazos, girando el regulador central\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin codificación ni módulo electrónico en el cableado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl control de nivel original y los modos de conducción siguen funcionando por completo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversible: se pueden volver a montar los sensores originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo para los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalación en 60 a 90 minutos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRebajación del eje delantero: de 0 a unos 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo de ajuste: aluminio fresado con estrías antideslizantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMecanismo de ajuste: rosca a la izquierda y a la derecha, ajustable en el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFijación: tuercas de seguridad y clips de seguridad metálicos dobles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControl de dimensiones: medidas críticas comprobadas con una resolución de 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe requiere codificación: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de bajada Airlinks para el Tesla Model X\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los eslabones y casquillos de las rótulas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuercas de seguridad y clips de seguridad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje con ajuste básico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo bajar la suspensión neumática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon este kit puedes bajar la suspensión neumática de forma continua hasta unos 50 mm en los ejes delantero y trasero. Se ajusta la altura deseada con los enlaces ya montados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Sigue funcionando la suspensión neumática con normalidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El control de nivel original y los modos de conducción ajustables siguen estando disponibles. El kit solo modifica la referencia mecánica del sensor de altura de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesita codificación o un módulo electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los enlaces funcionan mecánicamente, no se añade nada al cableado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara un mecánico con experiencia, el montaje dura entre 60 y 90 minutos aproximadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Puedo revertir el cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. La instalación es reversible; con los enlaces del sensor originales, el coche vuelve a la altura de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que alinear el coche después?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe recomienda realizar una revisión de la alineación en cuanto el coche se encuentre a su altura definitiva, sobre todo en caso de una bajada considerable o de ruedas y neumáticos no estándar.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744482634,"sku":"AIR-TESLA_MODEL_X","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/e61567f2c7baffd5397511dcbce78e1f_fd3cade3-2b49-4391-801a-985c330fa6db.webp?v=1778861222"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-porsche-macan-95b","title":"Airlinks Kit de rebaje para la suspensión neumática del Porsche Macan 95B","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede rebaje\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e se ha desarrollado para el \u003cstrong\u003ePorsche Macan 95B\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de fábrica. Gracias a los sensores ajustables, puedes \u003cstrong\u003erebajar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003esuspensión\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eneumática\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003eunos 70 mm\u003c\/strong\u003e en el eje delantero y \u003cstrong\u003eunos 80 mm\u003c\/strong\u003e en el eje trasero, sin necesidad de codificación ni de instalar ningún módulo electrónico en el cableado. Se conservan todas las funciones originales: el control de nivel, los modos de conducción y el confort de la suspensión neumática siguen funcionando con total normalidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit sustituye los tirantes fijos de fábrica de los sensores de altura de conducción. De este modo, cambia la referencia mecánica que se envía al ordenador de la suspensión y el coche mantiene una posición más baja. Los tirantes se pueden ajustar sin desmontarlos y el montaje es totalmente reversible: con los tirantes originales, el coche vuelve a la altura de fábrica. Apto para \u003cstrong\u003eel Porsche Macan 95B (2014-2024)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAjustable de forma continua de 0 a aproximadamente 70 mm más bajo en la parte delantera y de 0 a aproximadamente 80 mm más bajo en la parte trasera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjustable sin desmontar los tirantes, girando el regulador central\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin codificación ni módulo electrónico en el cableado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl control de nivel original y los modos de conducción siguen funcionando plenamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversible: se pueden volver a montar los sensores originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo para los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalación en entre 60 y 120 minutos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRebajado del eje delantero: de 0 a unos 70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo de ajuste: aluminio fresado con estrías antideslizantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMecanismo de ajuste: rosca a la izquierda y a la derecha, ajustable en el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFijación: tuercas de seguridad y clips de seguridad metálicos dobles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControl de dimensiones: medidas críticas con una resolución de 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe requiere codificación: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de bajada Airlinks para el Porsche Macan 95B\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de rótula de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuercas de seguridad y clips de seguridad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje con ajuste básico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo rebajar la suspensión neumática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon este kit, puedes rebajar la suspensión neumática de forma continua hasta unos 70 mm en el eje delantero y 80 mm en el eje trasero. Se ajusta la altura deseada con los tirantes ya montados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Sigue funcionando la suspensión neumática con normalidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El control de nivel original y los modos de conducción ajustables siguen estando disponibles. El kit solo modifica la referencia mecánica del sensor de altura de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesita codificación o un módulo electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los tirantes funcionan mecánicamente, no se añade nada al cableado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara un mecánico con experiencia, el montaje dura entre 60 y 120 minutos aproximadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se puede revertir?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. La instalación es reversible; con los enlaces originales del sensor, el coche vuelve a la altura de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que alinear el coche después?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe recomienda realizar una revisión de la alineación una vez que el coche se encuentre a su altura definitiva, sobre todo en caso de una bajada considerable o de ruedas y neumáticos no estándar.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744515402,"sku":"AIR-POR_MACAN_95B","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/176d4262175385e8119c5cf2aa0c2d70_810bc254-fbef-4fc2-b505-e1414942b698.jpg?v=1778861163"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-audi-q5-sq5-fy","title":"Airlinks Kit de rebaje para la suspensión neumática del Audi Q5 \/ SQ5 FY","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de descenso\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e se ha diseñado para los modelos \u003cstrong\u003eAudi Q5 \/ SQ5 FY\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de fábrica. Gracias a los enlaces con sensores ajustables, puedes \u003cstrong\u003ebajar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003esuspensión\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eneumática\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003eunos 50 mm\u003c\/strong\u003e en los ejes delantero y trasero, sin necesidad de codificación ni de instalar un módulo electrónico en el cableado. Se conservan todas las funciones originales: el control de nivel, los modos de conducción y el confort de la suspensión neumática siguen funcionando con normalidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit sustituye los tirantes fijos de fábrica de los sensores de altura de conducción. De este modo, cambia la referencia mecánica que se envía al ordenador de la suspensión y el coche mantiene una posición más baja. Los tirantes se pueden ajustar sin desmontarlos y el montaje es totalmente reversible: con los tirantes originales, el coche vuelve a la altura de fábrica. Apto para \u003cstrong\u003eel Audi Q5 (2017+) y el Audi SQ5 (2017+)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAjustable de forma continua de 0 a aproximadamente 50 mm más bajo en los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjustable sin desmontar los tirantes, girando el regulador central\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin codificación ni módulo electrónico en el cableado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl control de nivel original y los modos de conducción siguen funcionando plenamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversible: se pueden volver a montar los sensores originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo para los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalación en 60 a 90 minutos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRebajación del eje delantero: de 0 a unos 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo de ajuste: aluminio fresado con estrías antideslizantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMecanismo de ajuste: rosca a la izquierda y a la derecha, ajustable en el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFijación: tuercas de seguridad y clips de seguridad metálicos dobles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControl de dimensiones: medidas críticas registradas con una resolución de 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe requiere codificación: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de bajada Airlinks para el Audi Q5 \/ SQ5 FY\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuercas de seguridad y clips de seguridad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje con ajuste básico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo rebajar la suspensión neumática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon este kit puedes rebajar la suspensión neumática de forma continua hasta unos 50 mm en los ejes delantero y trasero. Se ajusta la altura deseada con los tirantes montados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Sigue funcionando la suspensión neumática con normalidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El control de nivel original y los modos de conducción ajustables siguen estando disponibles. El kit solo modifica la referencia mecánica del sensor de altura de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesita codificación o un módulo electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los enlaces funcionan mecánicamente, no se añade nada al cableado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara un mecánico con experiencia, el montaje dura entre 60 y 90 minutos aproximadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Puedo revertir el cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. La instalación es reversible; con los enlaces originales del sensor, el coche vuelve a la altura de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que alinear el coche después?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe recomienda realizar una revisión de la alineación una vez que el coche se encuentre a su altura definitiva, sobre todo en caso de una bajada considerable o de ruedas y neumáticos no estándar.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744580938,"sku":"AIR-AUDI_(S)Q5_FY","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/c40b7369340fc5f853469a67e02accea_5279a4fb-0e3e-4b47-87ac-cf1ebb0c6b0a.webp?v=1778861036"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-porsche-cayenne-coupe-536-turbo","title":"Airlinks Kit de rebaje para la suspensión neumática del Porsche Cayenne Coupé E3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede descenso\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e se ha desarrollado para el \u003cstrong\u003ePorsche Cayenne Coupé E3\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de fábrica. Gracias a los enlaces con sensores ajustables, puedes \u003cstrong\u003ebajar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003esuspensión\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eneumática\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003eunos 50 mm\u003c\/strong\u003e en los ejes delantero y trasero, sin necesidad de codificación ni de instalar ningún módulo electrónico en el cableado. Se conservan todas las funciones originales: el control de nivel, los modos de conducción y el confort de la suspensión neumática siguen funcionando con normalidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit sustituye los tirantes fijos de fábrica de los sensores de altura de conducción. De este modo, cambia la referencia mecánica que se envía al ordenador de la suspensión y el coche mantiene una posición más baja. Los tirantes se pueden ajustar sin desmontarlos y el montaje es totalmente reversible: con los tirantes originales, el coche vuelve a la altura de fábrica. Se trata del \u003cstrong\u003ePorsche Cayenne Coupé E3, también denominado 536\u003c\/strong\u003e. Apto para \u003cstrong\u003eel Porsche Cayenne E3 (2019+), Cayenne E3 E-Hybrid (2019+), Cayenne E3 GTS (2019+), Cayenne E3 S (2019+), Cayenne E3 S E-Hybrid (2019+), Cayenne E3 turbo (2019+), Cayenne E3 turbo E-Hybrid (2019+) y Cayenne E3 Coupé (2019+)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAjustable de forma continua de 0 a unos 50 mm más bajo en los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjustable sin desmontar los enlaces, girando el regulador central\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin codificación ni módulo electrónico en el cableado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl control de nivel original y los modos de conducción siguen funcionando plenamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversible: los sensores originales se pueden volver a montar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo para los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalación en 60 a 90 minutos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRebajación del eje delantero: de 0 a unos 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo de ajuste: aluminio fresado con estrías antideslizantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMecanismo de ajuste: rosca a la izquierda y a la derecha, ajustable en el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFijación: tuercas de seguridad y clips de seguridad metálicos dobles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControl de dimensiones: medidas críticas medidas con una resolución de 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe requiere codificación: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de bajada Airlinks para el Porsche Cayenne Coupé E3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuercas de bloqueo y clips de seguridad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje con ajuste básico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo bajar la suspensión neumática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon este kit, puedes bajar la suspensión neumática de forma continua hasta unos 50 mm en los ejes delantero y trasero. Se ajusta la altura deseada con los tirantes montados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Este kit es compatible con mi modelo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl kit es compatible con el Porsche Cayenne Coupé E3, también denominado 536, en las versiones Cayenne E3, E-Hybrid, GTS, S, S E-Hybrid, turbo, turbo E-Hybrid y Coupé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Sigue funcionando la suspensión neumática con normalidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El control de nivel original y los modos de conducción ajustables siguen estando disponibles. El kit solo modifica la referencia mecánica del sensor de altura de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesita codificación o un módulo electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los enlaces funcionan mecánicamente, no se añade nada al cableado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura la instalación?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara un mecánico con experiencia, la instalación dura entre 60 y 90 minutos aproximadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se puede revertir?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. La instalación es reversible; con los enlaces originales del sensor, el coche vuelve a la altura de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que alinear el coche después?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe recomienda realizar una revisión de la alineación una vez que el coche esté a su altura definitiva, sobre todo en caso de una bajada considerable o de ruedas y neumáticos no estándar.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744613706,"sku":"AIR-POR_CAYENNECOUPE_536","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Airmatic_Verlagingmetluchtvering_PorscheCayenneCoupe536Turbo-1.webp?v=1778861155"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-bmw-7-serie-g11-g12","title":"Airlinks Kit de rebaje para la suspensión neumática del BMW Serie 7 G11 \/ G12","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede rebaje\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e se ha desarrollado para el \u003cstrong\u003eBMW Serie 7 G11 \/ G12\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de fábrica. Gracias a los sensores ajustables, puedes \u003cstrong\u003erebajar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003esuspensión neumática\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003eunos 50 mm\u003c\/strong\u003e en los ejes delantero y trasero, sin necesidad de codificación ni de instalar un módulo electrónico en el cableado. Se conservan todas las funciones originales: el control de nivel, los modos de conducción y el confort de la suspensión neumática siguen funcionando con normalidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit sustituye los tirantes fijos de fábrica de los sensores de altura de conducción. De este modo, cambia la referencia mecánica que se envía al ordenador de la suspensión y el coche mantiene una posición más baja. Los tirantes se pueden ajustar sin desmontarlos y el montaje es totalmente reversible: con los tirantes originales, el coche vuelve a la altura de fábrica. Apto para \u003cstrong\u003elos BMW Serie 7 G11 y G12 (2016+)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAjustable de forma continua de 0 a unos 50 mm más bajo en los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjustable sin desmontar los brazos, girando el regulador central\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin codificación ni módulo electrónico en el cableado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl control de nivel original y los modos de conducción siguen funcionando plenamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversible: los sensores originales pueden volver a colocarse en su sitio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo para los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalación en entre 60 y 90 minutos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRebajado del eje delantero: de 0 a unos 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo de ajuste: aluminio fresado con estrías antideslizantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMecanismo de ajuste: rosca a la izquierda y a la derecha, ajustable en el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFijación: tuercas de seguridad y clips de seguridad metálicos dobles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControl de dimensiones: medidas críticas registradas con una resolución de 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe requiere codificación: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de rebaje Airlinks para el BMW Serie 7 G11 \/ G12\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuercas de seguridad y clips de seguridad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje con ajuste básico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo bajar la suspensión neumática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon este kit puedes bajar la suspensión neumática de forma continua hasta unos 50 mm en los ejes delantero y trasero. Se ajusta la altura deseada con los tirantes montados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Sigue funcionando la suspensión neumática con normalidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El control de nivel original y los modos de conducción ajustables siguen estando disponibles. El kit solo modifica la referencia mecánica del sensor de altura de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesita codificación o un módulo electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los enlaces funcionan mecánicamente, no se añade nada al cableado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara un mecánico con experiencia, el montaje dura entre 60 y 90 minutos aproximadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Puedo revertir el cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. La instalación es reversible; con los enlaces originales del sensor, el coche vuelve a la altura de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que alinear el coche después?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe recomienda realizar una revisión de la alineación una vez que el coche se encuentre a su altura definitiva, sobre todo en caso de una bajada considerable o de ruedas y neumáticos no estándar.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744646474,"sku":"AIR-BMW_7SERIE_G11_G12","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/e61567f2c7baffd5397511dcbce78e1f_bab9be58-f999-4065-be45-db85f609175b.webp?v=1778861065"},{"product_id":"airlinks-verlaging-met-luchtvering-audi-rs-e-tron-gt","title":"Airlinks Kit de rebaje para la suspensión neumática del Audi RS e-tron GT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede rebaje\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks\u003c\/strong\u003e se ha desarrollado para el \u003cstrong\u003eAudi RS e-tron GT\u003c\/strong\u003e con suspensión neumática de serie. Gracias a los enlaces con sensores ajustables, puedes \u003cstrong\u003erebajar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003esuspensión\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eneumática\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003eunos 50 mm\u003c\/strong\u003e en los ejes delantero y trasero, sin necesidad de codificación ni de instalar ningún módulo electrónico en el cableado. Se conservan todas las funciones originales: el control de nivel, los modos de conducción y el confort de la suspensión neumática siguen funcionando con normalidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit sustituye los tirantes fijos de fábrica de los sensores de altura de conducción. De este modo, cambia la referencia mecánica que se envía al ordenador de la suspensión y el coche mantiene una posición más baja. Los tirantes se pueden ajustar sin desmontarlos y la instalación es totalmente reversible: con los tirantes originales, el coche vuelve a la altura de fábrica. Apto para \u003cstrong\u003eel Audi RS e-tron GT (2021+)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAjustable de forma continua de 0 a unos 50 mm más bajo en los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjustable sin desmontar los brazos, girando el regulador central\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin codificación ni módulo electrónico en el cableado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl control de nivel original y los modos de conducción siguen funcionando plenamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversible: se pueden volver a montar los sensores originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo para los ejes delantero y trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaje en 60 a 90 minutos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRebajado del eje delantero: de 0 a unos 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo de ajuste: aluminio fresado con estrías antideslizantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMecanismo de ajuste: rosca a la izquierda y a la derecha, ajustable en el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFijación: tuercas de seguridad y clips de seguridad metálicos dobles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControl de dimensiones: medidas críticas medidas con una resolución de 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe requiere codificación: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de bajada Airlinks para el Audi RS e-tron GT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuercas de seguridad y clips de seguridad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje con ajuste básico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo rebajar la suspensión neumática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon este kit puedes rebajar la suspensión neumática de forma continua hasta unos 50 mm en los ejes delantero y trasero. Se ajusta la altura deseada con los tirantes ya montados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Sigue funcionando la suspensión neumática con normalidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El control de nivel original y los modos de conducción ajustables siguen estando disponibles. El kit solo modifica la referencia mecánica del sensor de altura de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesita codificación o un módulo electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los enlaces funcionan mecánicamente, no se añade nada al cableado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara un mecánico con experiencia, el montaje dura entre 60 y 90 minutos aproximadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Puedo revertir el cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. La instalación es reversible; con los enlaces originales del sensor, el coche vuelve a la altura de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que alinear el coche después?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe recomienda realizar una revisión de la alineación una vez que el coche se encuentre a su altura definitiva, sobre todo en caso de una bajada considerable o de ruedas y neumáticos no estándar.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":61001744712010,"sku":"AIR-AUDI_RS_ETRON_GT","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8f16c5ce348eb498f1804763cac32020_738d82ff-c131-40ec-8ceb-9ee42ff93e2a.webp?v=1778861044"},{"product_id":"airlinks-verlaging-van-achteras-met-luchtvering-bmw-x5-f15-x6-f16","title":"Airlinks Kit de rebaje para la suspensión neumática del eje trasero del BMW X5 F15 \/ X6 F16","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de rebaje\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAirlinks para el eje trasero\u003c\/strong\u003e se ha diseñado para los modelos \u003cstrong\u003eBMW X5 F15 y X6 F16\u003c\/strong\u003e equipados de serie con suspensión neumática en el eje trasero. Gracias a los enlaces de sensor ajustables, puedes \u003cstrong\u003erebajar\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003esuspensión\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eneumática\u003c\/strong\u003e trasera hasta \u003cstrong\u003eunos 50 mm\u003c\/strong\u003e, sin necesidad de codificación ni de instalar ningún módulo electrónico en el cableado. Se conservan todas las funciones originales: el control de nivel, los modos de conducción y el confort de la suspensión neumática siguen funcionando con normalidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit sustituye los tirantes fijos de fábrica de los sensores de altura de conducción del eje trasero. De este modo, cambia la referencia mecánica que se envía al ordenador de la suspensión y el coche mantiene una posición más baja. Los tirantes se pueden ajustar sin desmontarlos y la instalación es totalmente reversible: con los tirantes originales, el coche vuelve a la altura de fábrica. Apto para \u003cstrong\u003eel BMW X5 F15 (2014-2017) y el BMW X6 F16 (2014-2019)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAjustable de forma continua de 0 a unos 50 mm más bajo en el eje trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjustable sin desmontar los tirantes, girando el regulador central\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin codificación ni módulo electrónico en el cableado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl control de nivel y los modos de conducción originales siguen funcionando plenamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReversible: se pueden volver a instalar los sensores originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego de dos sensores laterales para el eje trasero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalación en 30 a 60 minutos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRebajación del eje trasero: de 0 a unos 50 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDispositivo de ajuste: aluminio fresado con estrías antideslizantes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMecanismo de ajuste: rosca a la izquierda y a la derecha, ajustable en el coche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFijación: tuercas de seguridad y clips de seguridad metálicos dobles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eControl de dimensiones: medidas críticas con una resolución de 0,001 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe requiere codificación: no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eJuego de descenso Airlinks para el eje trasero del BMW X5 F15 \/ X6 F16, dos enlaces con sensor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExtremos de los tirantes y casquillos de las rótulas de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuercas de seguridad y clips de seguridad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje con ajuste básico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto puedo bajar la suspensión neumática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon este kit puedes bajar la suspensión neumática del eje trasero de forma continua hasta unos 50 mm. Se ajusta la altura deseada con los tirantes montados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Sigue funcionando la suspensión neumática con normalidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El control de nivel original y los modos de conducción ajustables siguen estando disponibles. El kit solo modifica la referencia mecánica del sensor de altura de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesita codificación o un módulo electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los tirantes funcionan mecánicamente, no se añade nada al cableado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura la instalación?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara un mecánico con experiencia, la instalación dura entre 30 y 60 minutos aproximadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Puedo revertir el cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. La instalación es reversible; con los enlaces del sensor originales, el coche vuelve a la altura de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que alinear el coche después?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe recomienda realizar una comprobación de la alineación una vez que el coche esté a su altura definitiva, sobre todo en caso de una bajada considerable o de ruedas y neumáticos no estándar.\u003c\/p\u003e","brand":"Airlinks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744843082,"sku":"AIR-BMW_X5_F15+X6_F16","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Airmatic_Verlagingvanachterasmetluchtvering_BMWX5F15X6F16.webp?v=1778861229"},{"product_id":"034-motorsport-dogbone-motor-kantelsteun-golf-7-8r-gti","title":"034 Motorsport Paquete de rendimiento Billet Dogbone para VW y Audi MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete de alto rendimiento «Billet Dogbone» de 034 Motorsport\u003c\/strong\u003e está diseñado para mejorar el tren de transmisión de los vehículos \u003cstrong\u003eVW y Audi con plataformas MQB y MQB EVO\u003c\/strong\u003e equipados con DSG de 7 velocidades. El paquete incluye un soporte esférico «Dogbone» Billet, insertos superiores e inferiores, discos de montaje «Dogbone» y todos los materiales de fijación. La estructura está fabricada en aluminio T6-6061 reforzado con casquillos distanciadores de acero inoxidable y un cojinete esférico de Aurora con revestimiento de teflón autolubricante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAtención: el NVH (vibraciones y ruido) puede aumentar ligeramente en vehículos con DSG o Tiptronic, sobre todo si los soportes del motor ya están desgastados. Deja que los soportes se rodjen al menos 400 km tras el montaje para obtener el efecto definitivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eReduce el juego en la cadena cinemática y el movimiento del motor bajo carga\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMejor sensación de cambio de marchas y transmisión de potencia más directa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstructura reforzada de aluminio T6-6061 con casquillos distanciadores de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRodamiento esférico de Aurora con revestimiento de teflón autolubricante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiseño reutilizable con tornillos originales incluidos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiscos Dogbone Street Density: recambio directo para las gomas originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDogbone Pucks de Street Density: goma de 65 durómetros con inserto roscado de acero reforzado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl inserto inferior de aluminio billet rellena el espacio en el soporte de la caja de cambios de fábrica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl inserto superior de aluminio macizo evita la deformación del inserto inferior y del brazo dogbone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRespuesta de cambio más nítida sin NVH adicional\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFácil montaje en pocos minutos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantía de por vida\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eConstrucción: aluminio T6-6061 reforzado con casquillos distanciadores de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRodamiento: rodamiento esférico Aurora con revestimiento de teflón autolubricante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiscos: goma de 65 durómetros con inserto de tornillo de acero reforzado\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePaquete de alto rendimiento 034 Motorsport Billet Dogbone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSoporte esférico «Dogbone» de aluminio billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInserto superior de aluminio billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiscos de montaje «Dogbone» Street Density\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriales de fijación (tornillos originales incluidos)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué vehículos está pensado este kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara vehículos VW y Audi MQB y MQB EVO con DSG de 7 velocidades.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Aumenta el NVH tras el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl NVH puede aumentar ligeramente en vehículos con DSG o Tiptronic, sobre todo si los soportes del motor ya están desgastados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se incluyen los tornillos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el diseño es reutilizable y se incluyen los tornillos de fábrica. Deja que los soportes se asienten durante al menos 400 km para obtener el efecto definitivo.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001769451850,"sku":"034-509-1045","price":689.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/6e580277e8658e9cde43ef9c39b5ee01.jpg?v=1778853376"},{"product_id":"cts-turbo-rear-shock-mounts-vw-golf-7r-audi-s3-rs3-8v","title":"CTS: Soportes de amortiguadores traseros para VW Golf 7 R, Audi A3, S3, RS3, 8V, TT, TTS, TT RS y 8S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos soportes traseros para\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eamortiguadores\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS\u003c\/strong\u003e se han desarrollado para el \u003cstrong\u003eVW Golf 7 R (MQB)\u003c\/strong\u003e y los modelos \u003cstrong\u003eAudi A3, S3, RS3, TT, TTS y TT RS 8V y 8S\u003c\/strong\u003e. Están fabricados con maestría para ofrecer un mejor rendimiento y una mayor vida útil que los soportes originales de los amortiguadores traseros. Con \u003cstrong\u003egoma de 60 durómetros,\u003c\/strong\u003e estos soportes están diseñados para soportar las mayores cargas que suponen la conducción deportiva y los chasis modificados.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLos soportes de amortiguador están diseñados para un montaje sencillo «drop-in» y son un recambio directo de los soportes originales. Reducen eficazmente la flexión en las curvas cerradas, lo que permite mantener la geometría correcta de las ruedas y mejora la maniobrabilidad del coche. Además, la sólida unión de la goma con la carcasa \u003cstrong\u003ede aluminio fundido\u003c\/strong\u003e reduce el riesgo de que se suelten y elimina el molesto ruido de golpeteo de los soportes originales. Se suministran por pares.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSustitución directa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAluminio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e60 durómetro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor movimiento en la cadena cinemática\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenos movimiento y flexión\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe vende por pares\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial de la carcasa: aluminio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDureza de la goma: 60 durómetros\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiseño: sustitución directa de los soportes originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSoportes traseros de amortiguadores CTS, por par\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Vienen dos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí, los soportes de amortiguador se venden por pares.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿En qué se diferencian de los soportes originales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCuentan con goma de 60 durómetros y una carcasa de aluminio fundido, lo que les permite soportar mejor la mayor carga que supone la conducción deportiva y los chasis modificados, además de prolongar su vida útil.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Desaparece el ruido de golpeteo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. Gracias a la sólida unión entre la goma y la carcasa de aluminio fundido, hay menos probabilidades de que se suelten y desaparece el famoso ruido de golpeteo de los soportes originales.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Es complicado el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, son recambios «drop-in» que se montan directamente en el lugar de los soportes originales.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001769615690,"sku":"CTS-SUS-2011","price":120.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/fbf1780d0a28df32684c1049aea2d079_34d4deaa-7f82-4817-b8a0-2471e8b2f341.jpg?v=1778874336"},{"product_id":"cts-turbo-rear-shock-mounts-vw-golf-7-8-gti-audi-a3-8v-8y-fwd","title":"CTS: Soportes de amortiguadores traseros para VW Golf 7 GTI y Audi A3 8V con tracción delantera","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos soportes traseros para\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eamortiguadores\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS\u003c\/strong\u003e se han diseñado para el \u003cstrong\u003eVW Golf 7 y el Golf GTI (MQB)\u003c\/strong\u003e, así como para el \u003cstrong\u003eAudi A3 8V con tracción delantera\u003c\/strong\u003e. Están fabricados con maestría para ofrecer un mejor rendimiento y una mayor vida útil que los soportes originales de los amortiguadores traseros. Con \u003cstrong\u003egoma de 50 durómetros,\u003c\/strong\u003e estos soportes están diseñados para soportar las mayores cargas que implican la conducción deportiva y los chasis modificados.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLos soportes de amortiguador están diseñados para un montaje sencillo «drop-in» y son un recambio directo de los soportes originales. Reducen eficazmente la flexión en las curvas cerradas, lo que permite mantener la geometría correcta de las ruedas y mejora la maniobrabilidad del coche. Además, la sólida unión de la goma con la carcasa \u003cstrong\u003ede aluminio fundido\u003c\/strong\u003e reduce el riesgo de que se suelten y elimina el molesto ruido de golpeteo de los soportes originales. Se suministran por pares.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSustitución directa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAluminio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e50 durómetro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor movimiento en la cadena de transmisión\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenos movimiento y flexión\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe vende por pares\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial de la carcasa: aluminio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDureza de la goma: 50 durómetros\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eModelo: recambio directo de los soportes originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSoportes traseros de amortiguadores CTS, por par\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Vienen dos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí, los soportes de los amortiguadores se venden por pares.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿En qué modelos son compatibles?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEn el VW Golf 7 y Golf GTI con plataforma MQB y en el Audi A3 8V, exclusivamente con tracción delantera.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Desaparece el ruido de golpeteo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. Gracias a la sólida unión entre la goma y la carcasa de aluminio fundido, se reduce la probabilidad de que se suelten y desaparece el famoso ruido de golpeteo de los soportes originales.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Es complicado el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, son recambios «drop-in» que se montan directamente en el lugar de los soportes originales.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001769648458,"sku":"CTS-SUS-2010","price":120.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTS-SUS-2010CTSTurbo-RearShockMounts-VWGolf7_8GTI_AudiA38V_8YFWD_1_c781fd20-0f1b-4152-92d5-876afd55de2e.jpg?v=1778874329"},{"product_id":"cts-turbo-street-sport-strut-mount-vw-audi-mqb-mqb-evo","title":"Kit de montaje de amortiguadores CTS Street Sport para Volkswagen y Audi MQB y MQB EVO","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de soportes de amortiguador CTS Street Sport \u0026amp; Bearing Upgrade\u003c\/strong\u003e es el soporte superior mejorado para los modelos \u003cstrong\u003eMQB y MQB EVO de Volkswagen y Audi\u003c\/strong\u003e. Los soportes se han rediseñado pensando en el rendimiento y están fabricados con \u003cstrong\u003egoma de alta dureza\u003c\/strong\u003e para ofrecer mayor durabilidad y rendimiento sin sacrificar la comodidad.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLos soportes no tienen cavidades ni contienen líquido, lo que elimina el juego de los soportes de fábrica. Se trata de un recambio completo «drop-in» de los soportes originales de los amortiguadores. \u003cstrong\u003eCada kit\u003c\/strong\u003e incluye 2 \u003cstrong\u003esoportes de amortiguador\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eFabricados en caucho de 70 durómetros, aproximadamente un 50 % más rígidos que los de serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGoma totalmente vulcanizada, lo que aumenta considerablemente la vida útil y el rendimiento de los soportes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEvita el chirrido que suele ser un problema habitual en los soportes de fábrica, sobre todo en combinación con suspensiones de muelles helicoidales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor flexión del soporte del amortiguador, lo que garantiza que la geometría de las ruedas se mantenga correcta bajo carga\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMejora la sensación al volante y la estabilidad en carretera, lo que proporciona una experiencia de conducción más receptiva\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSustitución directa y completa de los soportes de amortiguador originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSin cavidades y sin líquido\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: caucho de 70 durómetros, totalmente vulcanizado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRigidez: aproximadamente un 50 % más rígido que el de serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCantidad: 2 soportes de amortiguador por kit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003e2 soportes de amortiguador CTS Street Sport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 cojinetes de amortiguador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Cuántos soportes de amortiguador incluye el kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCada kit contiene 2 soportes de amortiguador, además de 2 cojinetes de amortiguador.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se necesitan modificaciones para el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, se trata de un recambio completo «listo para instalar» de los soportes de amortiguador originales.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿En qué se diferencian de los soportes de fábrica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLos soportes CTS están fabricados con goma de 70 durómetros y son aproximadamente un 50 % más rígidos que los de serie. No tienen cavidades ni contienen líquido, lo que elimina el juego de los soportes de fábrica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Ayuda esto a evitar los chirridos cuando se combina con un juego de muelles?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí, los soportes evitan el chirrido que suele producirse con los soportes de amortiguador de fábrica, sobre todo cuando se combinan con un juego de muelles para la suspensión.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001769746762,"sku":"CTS-SUS-3007","price":309.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/213a82116bce9e3016e107d5d40f92be_4599dc87-cf50-4f3f-b415-bb5096483763.jpg?v=1778874606"},{"product_id":"cts-turbo-dogbone-mount-kit-vw-audi-mqb-mqb-evo","title":"Kit de montaje «Dogbone» de CTS para Volkswagen y Audi MQB y MQB EVO","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de soportes «Dogbone» de\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS\u003c\/strong\u003e es un recambio completo de alto rendimiento para los soportes de goma originales «Dogbone» de los modelos \u003cstrong\u003eMQB y MQB EVO de\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eVolkswagen y Audi\u003c\/strong\u003e. El kit se ha diseñado pensando en el rendimiento y está fabricado con \u003cstrong\u003egoma de alta dureza\u003c\/strong\u003e para ofrecer un mayor rendimiento y durabilidad.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl soporte está fabricado con \u003cstrong\u003ecaucho de 65 durómetros\u003c\/strong\u003e, frente a los 55 durómetros de la pieza original, y cuenta con un inserto de acero en el soporte superior para una mayor resistencia al desgaste de la rosca.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEsta mejora reduce el movimiento del tren de transmisión, permite unos cambios de marcha más precisos y disminuye el rebote de las ruedas, con un aumento mínimo y apenas perceptible del ruido, las vibraciones o la dureza en el habitáculo. Atención: las vibraciones pueden ser más perceptibles en vehículos con cambio DSG o automático, o si los soportes originales del motor y la transmisión están desgastados o defectuosos. Recomendamos rodar los soportes durante al menos 500 kilómetros tras su montaje.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSustitución completa «drop-in» de los soportes originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricados con caucho de 65 durómetros\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInserto de alambre de acero mejorado en el soporte superior, en sustitución del aluminio original, que es propenso a torcerse\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor movimiento del tren de transmisión\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor movimiento del motor bajo carga\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTransmisión de potencia más directa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMejor sensación de cambio de marchas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatible con el inserto CTS-HW-0247.1\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: goma de 65 durómetros, frente a los 55 durómetros de la pieza original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInserto de rosca: acero en el soporte superior, en lugar de aluminio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 2,7 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003ePieza de montaje inferior tipo «dogbone» para MQB con goma de 65 durómetros\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Cómo se compara la dureza con la de la pieza original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl soporte CTS está fabricado con goma de 65 durómetros, mientras que la pieza original es de 55 durómetros.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Es fácil el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Hay que desmontar el subchasis, extraer el soporte «dogbone» original a presión e insertar el nuevo a presión. Se recomienda encarecidamente que el montaje lo realice un profesional.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Notaré más vibraciones en el habitáculo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl aumento del ruido, las vibraciones y la dureza en el habitáculo es mínimamente perceptible. Las vibraciones pueden notarse más claramente en vehículos con cambio DSG o automático, o cuando los soportes originales del motor y la transmisión están desgastados o defectuosos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hay que rodar los soportes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí, recomendamos rodar los soportes durante al menos 500 kilómetros tras el montaje.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001769779530,"sku":"CTS-DB-EVO-65D","price":117.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/CTS-DB-EVO-65DCTSTurbo-DogboneMountKit-VW_AudiMQB_MQBEVO_1_440becd5-60a3-4317-aff4-8048f1d02ebd.jpg?v=1778873141"},{"product_id":"cts-turbo-rear-sway-bar-audi-a3-8v-vw-golf-7-8-gti-mqb-evo4","title":"CTS turbo - Barra estabilizadora trasera - Audi A3 8V \/ VW Golf 7 \/ 8 \/ GTI MQB \/ EVO4","description":"\u003cp\u003eMejora tu experiencia al volante con la mejora de la barra estabilizadora trasera CTS turbo, diseñada especialmente para los modelos Golf\/GTI\/GLI\/Sportwagen\/A3 MK7\/7.5\/8V con tracción delantera y los modelos Golf GTI MK8. Esta mejora, fabricada con gran precisión, mejora la estabilidad en carretera y proporciona un comportamiento de conducción más dinámico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• 25 mm de diámetro con un grosor de pared de 5 mm para una mayor\u003cbr\u003e\nrigidez• Un 117 % más rígida que la barra estabilizadora trasera original•\u003cbr\u003e\nReduce el subviraje y aumenta el\u003cbr\u003e\nagarre• Casquillos de poliuretano con revestimiento de teflón para mayor durabilidad y menor\u003cbr\u003e\nfricción• Mejor manejo y menor balanceo de la carrocería\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisfruta de un mayor control y un comportamiento de conducción más receptivo, ideal para una conducción deportiva y curvas cerradas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nContenido:\u003cbr\u003e\n• Barra estabilizadora trasera\u003c\/p\u003e\n","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001769877834,"sku":"CTS-SUS-0007R","price":477.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/028f3ce0a4cff442955f6af180c7692f_5a1b93ac-b937-4f07-a3e1-c5f59fe50b47.jpg?v=1778874350"},{"product_id":"034motorsport-upgradekit-voor-subframe-golf-audi-a3","title":"034 Motorsport Juego de casquillos de fijación del subchasis para Volkswagen Golf 5 y 6 y Audi A3 8P","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl juego de casquillos de fijación para el subchasis\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e034 Motorsport\u003c\/strong\u003e está diseñado para evitar el desplazamiento del subchasis y el consiguiente traqueteo en \u003cstrong\u003elos modelos Volkswagen Golf, Jetta, GTI, GLI, R32, Passat y Rabbit\u003c\/strong\u003e, así como en los \u003cstrong\u003eAudi A3 y S3\u003c\/strong\u003e de la serie \u003cstrong\u003e8P\u003c\/strong\u003e. Este kit de subchasis centra el subchasis mediante \u003cstrong\u003ecasquillos de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e fabricados con precisión y \u003cstrong\u003epernos de gran diámetro\u003c\/strong\u003e, lo que aumenta la rigidez del chasis y mejora el comportamiento en carretera.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit incluye \u003cstrong\u003e12 casquillos de fijación de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e y 6 \u003cstrong\u003etornillos nuevos,\u003c\/strong\u003e y se monta en aproximadamente una hora. El kit soluciona los habituales ruidos de golpeteo, chasquido o crujido que se oyen al girar lentamente el volante, al entrar en un camino de acceso, al detenerse y al arrancar desde parado. Mientras que la solución de fábrica descrita en el Boletín de Servicio Técnico de Volkswagen V-401202 utiliza cuñas de relleno, estos casquillos de fijación y pernos resuelven de forma permanente el problema en el diseño del subchasis. Los casquillos superior e inferior están fresados específicamente para posicionar con exactitud el subchasis y los pernos, y los pernos incluidos tienen puntas y inicio de rosca conformes a las especificaciones de fábrica para evitar daños en la rosca. Mientras que otros kits utilizan aleaciones más blandas, este kit está fabricado en \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e para evitar deformaciones. El montaje no requiere ningún ajuste permanente en el subchasis y es totalmente reversible.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCasquillos de fijación de acero inoxidable fresados con CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiseño específico para la aplicación, tanto para los casquillos de fijación superiores como para los inferiores\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCentra el subchasis delantero original y evita desplazamientos y abolladuras\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIncluye nuevos pernos para el subchasis de gran diámetro que evitan que se aflojen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumenta la rigidez del chasis y mejora el comportamiento en carretera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSoluciona de forma permanente el problema de vibraciones del subchasis descrito en el boletín técnico de Volkswagen (TSB) V-401202\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNo provoca ruido, vibraciones ni dureza (NVH) adicionales en el habitáculo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFácil montaje en aproximadamente 1 hora\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTécnica de fabricación: fresado CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúmero de casquillos de fijación: 12, 6 en la parte superior y 6 en la inferior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTornillos: 6 unidades, de gran diámetro, alta resistencia, puntas y inicio de rosca con especificaciones de fábrica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNivel de NVH: nulo o bajo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTiempo de montaje: aproximadamente 1 hora\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTotalmente reversible, no requiere ningún ajuste permanente en el subchasis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSustituye a los modelos WHT000431A y N91039802\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCasquillos de fijación del subchasis superior de acero inoxidable de 034 Motorsport (juego de 6)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTornillos para el subchasis de gran diámetro y alta resistencia (juego de 6)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿A qué se debe ese ruido?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl subchasis se desplaza con respecto a la carrocería. Los casquillos de fijación centran el subchasis y eliminan ese movimiento.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿El montaje es reversible?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, no es necesario realizar ninguna modificación permanente en el subchasis.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo lleva el montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAproximadamente una hora.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Este juego provoca más ruido o vibraciones en el habitáculo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, el nivel de NVH es nulo o bajo.\u003c\/p\u003e","brand":"034 Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001785868618,"sku":"034-601-0024","price":392.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-UpgradekitvoorSubframe-GolfAudiA38P.jpg?v=1778857778"},{"product_id":"034-motorsport-rvs-subframe-kit-tt-8s-tts-8s-s3-8v","title":"034 Motorsport - Kit de subchasis de acero inoxidable - TT 8S \/ TTS 8S \/ S3 8V","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eLos insertos de montaje del subchasis trasero\u003c\/b\u003e de \u003cb\u003ealuminio billet\u003c\/b\u003e de 034 Motorsport están diseñados para los \u003cstrong\u003emodelos Audi TT\/TTS\/TTRS y A3\/S3\/RS3\u003c\/strong\u003e Quattro, así como para los\u003cstrong\u003e Volkswagen R32 y Golf R MkV\/MkVI\u003c\/strong\u003e. Estos insertos limitan el movimiento en los soportes de fábrica del subchasis trasero para mantener la geometría correcta de la suspensión en las curvas y mejoran la capacidad de respuesta de la suspensión trasera y del diferencial.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl rellenar las pequeñas aberturas de los cuatro soportes de fábrica y limitar el movimiento vertical, este kit elimina el juego asociado, lo que proporciona una experiencia de conducción más refinada y conectada, especialmente al conducir al límite. Estas piezas de aluminio macizo no se deformarán ni se desgastarán, y ofrecen una mejora duradera del rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Construcción\u003cbr\u003e\nen aluminio macizo T6-6061• Mecanizado con CNC y anodizado claro para mayor durabilidad•\u003cbr\u003e\nDiseñado para rellenar los huecos de los soportes de fábrica del subchasis\u003cbr\u003e\ntrasero• Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión en las curvas•\u003cbr\u003e\nLimita el movimiento del subchasis trasero durante la\u003cbr\u003e\naceleración• Mejora el cambio de marchas, lo que se traduce en cambios más\u003cbr\u003e\nprecisos• Prácticamente no provoca NVH adicional en el\u003cbr\u003e\nhabitáculo• Instalación sencilla y directa en menos de una hora\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\nContenido:\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e• Insertos de aluminio billet para los soportes del subchasis trasero de 034 Motorsport - (Juego de 4)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.034 Motorsport.com\/docs\/034 Motorsport-mk5-mk6-vw-8j-8p-audi-rear-subframe-mount-insert-kit-install-guide-034-601-0039.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001785966922,"sku":"034-601-0039","price":309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-RVSSubframeKit-TT8STTS8SS38V.jpg?v=1778856452"},{"product_id":"034-motorsport-verstelbare-stabilisatorstang-audi-s4-b8","title":"034 Motorsport - Barra estabilizadora ajustable - Audi S4 B8","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebarra estabilizadora trasera ajustable de acero\u003c\/strong\u003e de 034 Motorsport es la mejora definitiva para los modelos \u003cstrong\u003eAudi 8J\/8P TT\/TTS\/TTRS y A3\/S3\/RS3, así como para los Volkswagen R32 y Golf R MkV\/MkVI\u003c\/strong\u003e. Fabricada con acero para muelles de alta calidad para garantizar la máxima rigidez, esta barra estabilizadora está diseñada para combatir el subviraje y reducir el balanceo de la carrocería en las curvas cerradas. Esta barra se ha sometido a exhaustivas pruebas tanto en carretera como en circuito con el \u003cstrong\u003eAudi TT RS 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e034 Motorsport y el Audi A3 de Nate@034\u003c\/strong\u003e antes de su lanzamiento al mercado. \u003cstrong\u003eLa barra estabilizadora trasera de acero ajustable\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e034 Motorsport\u003c\/strong\u003e reduce considerablemente el subviraje y el balanceo de la carrocería sin sacrificar el confort en carretera. Esta barra estabilizadora está diseñada para funcionar eficazmente junto con la barra estabilizadora delantera de serie. No es necesaria ninguna mejora en la parte delantera. La incorporación de una barra estabilizadora trasera más rígida elimina prácticamente el balanceo de la carrocería y mejora considerablemente la respuesta de la dirección y el sobreviraje al soltar el acelerador. La barra dispone de ajustes regulables mediante los orificios de ajuste: los dos orificios más cercanos al momento de inercia (MOI) de la barra ofrecen el ajuste «rígido» (un 423 % más rígida que la barra estabilizadora de serie), mientras que los dos orificios más alejados entre sí ofrecen la configuración «suave» (un 362 % más rígida que la barra estabilizadora de serie).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Ajustable: rigidez de la barra estabilizadora aumentada en un 362 % o un 423 % con respecto a la barra estabilizadora trasera de serie\u003cbr\u003e\ndel TT RS• Diámetro de 22,25 mm•\u003cbr\u003e\nConstrucción\u003cbr\u003e\nde acero para muelles macizo•\u003cbr\u003e\nAjustable mediante 2 orificios• Casquillos de la barra estabilizadora fáciles de lubricar: racores Zerk incluidos•\u003cbr\u003e\nDiseñada para funcionar junto con la barra estabilizadora delantera de serie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\nContenido:\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e\n• Barra\u003cbr\u003e\nestabilizadora trasera de acero ajustable de 034 Motorsport•\u003cbr\u003e\nCasquillos de uretano impregnados de grafito• Soportes de aluminio macizo para la barra estabilizadora con orificios de\u003cbr\u003e\nlubricación• Clips de fijación para la barra estabilizadora\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.034 Motorsport.com\/images\/TTRS_RSB_Installation.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786032458,"sku":"034-402-1002","price":889.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-VerstelbareStabilisatorstang-AudiS4B8.jpg?v=1778857999"},{"product_id":"034motorsport-verstelbare-stalen-achterstang-audi-tt-tts","title":"034 Motorsport - Barra trasera de acero ajustable - TT 8J \/ A3 8P","description":"\u003cp\u003eMejora la maniobrabilidad y reduce el subviraje con la \u003cstrong\u003ebarra estabilizadora trasera maciza ajustable de\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e034 Motorsport\u003c\/strong\u003e. Esta barra estabilizadora está fabricada en acero para muelles de alta calidad y ofrece la máxima rigidez, lo que reduce el balanceo de la carrocería y mejora el comportamiento en las curvas cerradas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\nVentajas:\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e\n• Aumento de la rigidez del 215 % al 290 % en comparación con la barra estabilizadora\u003cbr\u003e\ntrasera de serie \u003cstrong\u003edel MkVI GTI\u003c\/strong\u003e\n• 25,4 mm de diámetro•\u003cbr\u003e\nConstrucción\u003cbr\u003e\nsólida de acero para muelles• Ajustable en 2 posiciones para un rendimiento\u003cbr\u003e\na medida• Diseñada para utilizarse en combinación con la barra estabilizadora delantera de serie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\nContenido:\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e\n• Barra estabilizadora trasera maciza ajustable 034 Motorsport \u003cstrong\u003epara Volkswagen FWD MkV\/MkVI y Audi 8J\/8P\u003c\/strong\u003e\n.\u003cbr\u003e\n• Casquillos de uretano\u003cbr\u003e\nimpregnados de grafito• Soportes de la barra estabilizadora de aluminio macizo de alta calidad con engrasadores\u003cbr\u003e\nZerk• Herrajes de instalación y grasa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.034 Motorsport.com\/docs\/034-402-1003_Install_Instructions.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786097994,"sku":"034-402-1003","price":909.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-VerstelbareStalenAchterstang-TT8JA38P.jpg?v=1778858024"},{"product_id":"034motorsport-verstelbaar-stabilisatorstanguiteinde-links-vw-audi-pq35","title":"034 Motorsport - Extremo ajustable de la barra estabilizadora izquierda - VW AUDI PQ35","description":"\u003cp\u003e¡Mejora tu débil \u003cstrong\u003eextremo izquierdo de la barra estabilizadora ajustable\u003c\/strong\u003e con estos extremos esféricos ajustables de 034 Motorsport! Estos extremos de alta calidad mejoran el manejo, la sensación de conducción y la respuesta de la dirección.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas:\u003cbr\u003e\n•\u003c\/strong\u003e\nApto para Volkswagen y Audi (PQ35, MQB, MQB EVO)\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e\n• Carcasas de aluminio 6061-T6 mecanizadas con CNC, anodizadas en negro para mayor durabilidad•\u003cbr\u003e\nHerrajes de adaptador de acero mecanizados con CNC, galvanizados para mayor resistencia•\u003cbr\u003e\nRodamientos esféricos Aurora de calidad para competición con\u003cbr\u003e\nrecubrimiento de Teflón autolubricante• Rodamientos esféricos de alta tolerancia a la desalineación: garantizan una articulación correcta sin\u003cbr\u003e\natascos•\u003cbr\u003e\nAjustabilidad total de hasta 1,5 pulgadas (3,75 cm)• Longitud ajustable para mantener la precarga correcta en vehículos rebajados\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\nContenido:\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e• Extremos ajustables de la barra estabilizadora delantera de 034 Motorsport (juego de 2)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.034 Motorsport.com\/docs\/034 Motorsport-mkv-mkvi-mkviivw-8j-8p-8s-audi-adjustable-front-end-link-upgrade-installation-guide-diy-034-402-4002.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786130762,"sku":"034-402-4002","price":509.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-VerstelbaarStabilisatorstanguiteindeLinks-VWAUDIPQ35.jpg?v=1778857902"},{"product_id":"034motorsport-verstelbare-aluminium-stabilisatorstang-vw-audi-pq35","title":"034 Motorsport - Barra estabilizadora ajustable de aluminio - VW Audi PQ35","description":"\u003cp\u003e¡Sustituye los débiles \u003cstrong\u003eextremos de la barra estabilizadora de serie\u003c\/strong\u003e por los extremos ajustables de aluminio Dynamic+ de 034 Motorsport! Diseñados para mejorar el manejo, la sensación de conducción y la respuesta de la dirección, estos extremos garantizan una transmisión directa del movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora. Son ajustables en longitud para eliminar la precarga de la barra estabilizadora, lo que resulta ideal para vehículos rebajados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\nVentajas:\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e\n• Compatibles con: Volkswagen PQ35, MQB, MQB EVO; Audi PQ35, MQB, MQB\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e\nEVO• Carcasa de aluminio 6061-T6 mecanizada con CNC, anodizada en negro para mayor durabilidad•\u003cbr\u003e\nRótulas de acero galvanizado para mayor resistencia•\u003cbr\u003e\nCalidad OEM+ con capacidad de ajuste•\u003cbr\u003e\nMás silenciosas y requieren menos mantenimiento que las rótulas esféricas\u003cbr\u003e\nde competición• Ajuste de +\/- 0,75\u0026quot; (1,5\u0026quot; de rango de ajuste total)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\nContenido:\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e• 034 Motorsport Dynamic+ Articulaciones delanteras ajustables para la barra estabilizadora (juego de 2)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.034 Motorsport.com\/docs\/034-402-4026%2C%20Install%20Instructions%2C%20End%20Link%20Kit%2C%20DynamicPlus%2C%20Front%2C%20Mk5-6%2CA3-TT.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786196298,"sku":"034-402-4026","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-Verstelbarealuminiumstabilisatorstang-VWAudiPQ35.jpg?v=1778858065"},{"product_id":"034motorsport-verstelbare-voorste-sway-eindlink-vw-audi","title":"034 Motorsport - Brazo de control delantero ajustable - VW Audi","description":"\u003cp\u003eEste kit de revisión está diseñado para \u003cstrong\u003elos extremos\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003ela barra estabilizadora delantera ajustable\u003c\/strong\u003e Dynamic+ \u003cstrong\u003eBillet\u003c\/strong\u003e. El kit incluye nuevas rótulas Dynamic+, contratuercas, pasta antiadherente y las tuercas y arandelas correspondientes, específicas para las plataformas \u003cstrong\u003ePQ35, MQB y MQB EVO\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eVolkswagen y Audi\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Juego completo para la revisión de los tirantes de la barra\u003cbr\u003e\nestabilizadora delantera• Mejora el rendimiento y la vida útil de los\u003cbr\u003e\ntirantes• Materiales de alta calidad para una máxima durabilidad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• 2 rótulas Dynamic+ (rosca a la derecha)\u003cbr\u003e\n• 2 rótulas Dynamic+ (rosca a la izquierda)\u003cbr\u003e\n• 2 contratuercas (rosca a la derecha)\u003cbr\u003e\n• 2 contratuercas (rosca a la izquierda)\u003cbr\u003e\n• 4 tuercas de\u003cbr\u003e\nseguridad M12• 4\u003cbr\u003e\narandelas M12• Pasta antiadherente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.034 Motorsport.com\/docs\/034-402-4026-Install-Instructions.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786982730,"sku":"034-402-Z051","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-VerstelbareVoorsteSwayEindlink-VWAudi.jpg?v=1778858036"},{"product_id":"034-motorsport-dynamic-verlagingsveren-audi-rs5-b9","title":"034 Motorsport Muelles de descenso Dynamic+ para Audi RS5 B9","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos muelles de descenso 034 Motorsport Dynamic+\u003c\/strong\u003e para el \u003cstrong\u003eAudi RS5 B9 \/ B9.5\u003c\/strong\u003e rebajan la altura del coche sin comprometer el confort de conducción ni el rendimiento. Los muelles ofrecen una postura agresiva pero funcional y mejoran la maniobrabilidad, al tiempo que mantienen el confort de serie. Se han desarrollado mediante exhaustivas pruebas internas en el propio Audi RS5 B9 de 034 Motorsport, con constantes de muelle optimizadas para la distribución del peso del RS5. Los muelles están fabricados en \u003cstrong\u003eacero de alta calidad\u003c\/strong\u003e con un recubrimiento protector en polvo y se producen en unas \u003cstrong\u003einstalaciones con certificación ISO 9001\u003c\/strong\u003e en EE. UU.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl resultado es una reducción de la altura de conducción de aproximadamente \u003cstrong\u003e19 mm\u003c\/strong\u003e, un centro de gravedad más bajo y una menor inclinación de la carrocería y subviraje. Los muelles son compatibles con la suspensión Dynamic Ride Control (DRC) y la amortiguación adaptativa de Audi Sport. Las fundas de muelle incluidas minimizan los ruidos entre los muelles durante la compresión.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMejora del manejo y la dinámica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eComodidad de conducción propia de un deportivo OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor balanceo de la carrocería y subviraje\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatible con la amortiguación adaptativa de Audi Sport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrucción ligera y de alta resistencia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGranallado y recubrimiento en polvo para mayor durabilidad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricado en EE. UU. en una planta con certificación ISO 9001\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFundas de muelle incluidas para reducir el ruido\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: acero de alta calidad con recubrimiento en polvo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReducción de la altura de conducción: aproximadamente 19 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricación: planta con certificación ISO 9001 (EE. UU.)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e034 Muelles de descenso Motorsport Dynamic+ para delante y detrás\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFundas de muelle (spring sleeves)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManual de instalación\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué coche son adecuados estos muelles de descenso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara el Audi RS5 B9 \/ B9.5.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto se rebaja la altura del coche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa altura de conducción se reduce en unos 19 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Son los muelles compatibles con la amortiguación adaptativa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, son compatibles con el Dynamic Ride Control (DRC) y con la amortiguación adaptativa Audi Sport.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001794289994,"sku":"034-404-1017","price":719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-Dynamic_Verlagingsveren-AUDIRS5B9-2.jpg?v=1778854580"},{"product_id":"034-motorsport-supertech-klepveren-retainers-set-vw","title":"034 Motorsport Juego de resortes de válvulas y retenedores de titanio Supertech para Volkswagen 2.0T FSI \/ TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl juego de resortes de válvulas y retenedor de titanio de\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eSupertech\u003c\/strong\u003e está diseñado para aquellos que desean ampliar de forma segura la banda de potencia de su motor 2\u003cstrong\u003e.0T FSI o TSI\u003c\/strong\u003e por encima de las 7.500 rpm. El juego aumenta la tensión de los resortes y reduce la masa del retén gracias al uso del \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsto garantiza una mayor vida útil y evita el «flotamiento» de las válvulas a altas revoluciones. Los resortes de válvulas están fabricados en acero de cromo-silicio-vanadio Superclean de primera calidad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAcero de alta calidad «Superclean» al cromo-silicio-vanadio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReténes de titanio para reducir la masa y aumentar el rendimiento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSeguro hasta 8.000 RPM; uso ocasional hasta 8.500 RPM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo de 16 resortes y retenedores\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial de los resortes de válvula: acero al cromo-silicio-vanadio Superclean de primera calidad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de los retenedores: titanio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSeguro hasta 8.000 RPM, uso ocasional hasta 8.500 RPM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCantidad: 16 resortes de válvula y 16 retenedores de titanio\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e034 Motorsport Supertech Muelles de válvula (16 unidades)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReténes de titanio (16 unidades)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué motores está pensado este juego?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara el motor 2.0T FSI o TSI, con el fin de ampliar de forma segura la banda de potencia por encima de las 7.500 RPM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Hasta qué revoluciones son seguros los resortes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSon seguros hasta las 8.000 RPM, con un uso ocasional de hasta las 8.500 RPM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuántas piezas incluye el kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e16 resortes de válvula y 16 retenedores de titanio.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001795469642,"sku":"STP-SPRK-A2416-N2","price":839.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-SupertechKlepveren_amp_RetainersSet-VW.jpg?v=1778857401"},{"product_id":"034-motorsport-dynamic-onderveren-audi-a3-s3-8v","title":"034 Motorsport Suspensión Dynamic+ para Audi A3 \/ S3 8V","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos muelles de descenso 034 Motorsport Dynamic+\u003c\/strong\u003e se han desarrollado especialmente para el \u003cstrong\u003eAudi A3 \/ S3 8V\u003c\/strong\u003e con Magnetic Ride. Mejoran el comportamiento en carretera y ofrecen un descenso agresivo pero funcional de aproximadamente 0\u003cstrong\u003e,75 pulgadas\u003c\/strong\u003e, al tiempo que mantienen el confort de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstos \u003cstrong\u003emuelles\u003c\/strong\u003e son ideales para quienes desean rebajar su vehículo y, al mismo tiempo, mejorar la maniobrabilidad. Cuentan con fundas de muelle para amortiguar el ruido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMejor rendimiento de conducción\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExcelente confort de conducción a pesar de la reducción de altura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReducción del balanceo de la carrocería y del subviraje\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibles con el sistema Magnetic Ride de Audi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRebajada de aproximadamente 0,75 pulgadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrucción ligera y resistente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEquipado con fundas de muelle para amortiguar el ruido\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eReducción de altura: aproximadamente 0,75 pulgadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatible con Audi Magnetic Ride\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstructura ligera y resistente\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMuelles de descenso 034 Motorsport Dynamic+\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCasquillos de muelle preinstalados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto bajan estos muelles?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAproximadamente 0,75 pulgadas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Son estos muelles compatibles con Magnetic Ride?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, son compatibles con el sistema Magnetic Ride de Audi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se mantiene el confort de conducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, a pesar de la reducción de altura, los muelles mantienen un excelente confort de conducción y los casquillos amortiguan el ruido.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001796878666,"sku":"034-404-1000","price":869.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-Dynamic_Onderveren-AudiA3S38V-7.jpg?v=1778854488"},{"product_id":"034-motorsport-veerpootlager-vw-audi-mqb-mqb-evo","title":"034 Motorsport Cojinete de la suspensión VW Audi MQB \/ MQB EVO","description":"\u003cp\u003eEstos \u003cstrong\u003ecojinetes de amortiguador\u003c\/strong\u003e son cojinetes de recambio OEM, diseñados para las plataformas \u003cstrong\u003eMQB y MQB EVO de\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eVolkswagen y Audi\u003c\/strong\u003e. Garantizan un funcionamiento suave de la suspensión delantera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos cojinetes soportan continuamente cargas elevadas y, con el paso del tiempo, pueden sufrir desgaste o generar ruidos. La sustitución de los cojinetes durante una renovación de la suspensión o la instalación de soportes de suspensión mejorados ayuda a recuperar el confort de conducción y la respuesta de la dirección.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eCalidad de recambio OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReduce los ruidos y el desgaste\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFuncionamiento más suave de la suspensión\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMayor comodidad de conducción\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdeal para mejoras en la suspensión\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjuste perfecto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRecomendado para la sustitución de los soportes de los amortiguadores\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo: cojinete superior del amortiguador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReferencia OEM: 5Q0412249E\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePosición: eje delantero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePlataforma: MQB \/ MQB EVO\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe necesitan 2 cojinetes por vehículo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl precio es por juego de 2 unidades\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eCojinetes de suspensión 034 Motorsport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuándo hay que sustituir los cojinetes de los amortiguadores?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn caso de desgaste, ruidos o al realizar mejoras en la suspensión.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Por qué hay que sustituir ambos a la vez?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara garantizar un funcionamiento uniforme y un rendimiento óptimo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Es de calidad OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, recambio OEM directo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Es compatible con todos los modelos MQB?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApto para las plataformas MQB y MQB EVO.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstrucciones de instalación: número de documento 034-601-1007-SD.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001797009738,"sku":"034-601-2002","price":189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-Veerpootlager-VWAudiMQBMQBEVO.jpg?v=1778857857"},{"product_id":"034-motorsport-dynamisch-cambersteunen-vw-audi-mqb","title":"034 Motorsport Soportes de camber Dynamic+ para VW y Audi MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos soportes de camber 034 Motorsport Dynamic+\u003c\/strong\u003e están diseñados para mejorar considerablemente el rendimiento en carretera de los modelos \u003cstrong\u003eMQB y MQB EVO de\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eVolkswagen y Audi\u003c\/strong\u003e. Esta mejora, que se instala sin necesidad de modificaciones, proporciona \u003cstrong\u003e1,4 grados\u003c\/strong\u003e adicionales \u003cstrong\u003ede inclinación negativa\u003c\/strong\u003e en cada una de las ruedas delanteras, lo que mejora el comportamiento en las curvas y el agarre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eGeometría de la suspensión mejorada para una conducción orientada al rendimiento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1,4 grados adicionales de inclinación negativa por rueda delantera (en comparación con los ajustes de fábrica)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMejora significativa del agarre en las curvas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMejor sensación al volante y respuesta en la conducción\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor deflexión para una alineación correcta de los amortiguadores bajo carga\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReducción significativa de los niveles de NVH (ruido, vibraciones y dureza) en comparación con las placas de inclinación esféricas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eCamber negativo adicional: 1,4 grados por rueda delantera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePlataforma: MQB \/ MQB EVO\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAuténtica mejora «drop-in»\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSoportes de inclinación 034 Motorsport Dynamic+ (par)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNuevos tornillos de montaje de los amortiguadores de alta calidad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánta inclinación adicional proporcionan estos soportes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1,4 grados adicionales de inclinación negativa por rueda delantera.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Para qué vehículos son adecuados?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara los modelos Volkswagen y Audi MQB y MQB EVO.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Aumentan el NVH?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, ofrecen un NVH significativamente menor en comparación con las placas de inclinación esféricas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstrucciones de instalación: número de documento 034-601-1007-SD.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001797075274,"sku":"034-601-1013","price":629.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-DynamischCambersteunen-VWAudiMQB-5.jpg?v=1778854747"},{"product_id":"034-motorsport-strut-mount-bearing-bundle-vw-audi-mqb","title":"034 Motorsport Juego de soportes de suspensión y cojinetes para VW y Audi MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl juego de soportes de amortiguador y cojinetes 034 Motorsport Street Density\u003c\/strong\u003e es el nuevo referente en comodidad y rendimiento para los modelos \u003cstrong\u003eMQB de Volkswagen y Audi\u003c\/strong\u003e. Este juego incluye un par \u003cstrong\u003ede soportes de amortiguador de 70 durómetros\u003c\/strong\u003e y cojinetes de recambio, diseñados para reducir el ruido y el desgaste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl juego es ideal para mejorar la suspensión delantera y ofrece dos unidades de cada pieza, lo que resulta más económico que comprarlas por separado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eFabricado con goma de 70 durómetros para una mayor rigidez y durabilidad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElimina los «crujidos» que suelen provocar los soportes de fábrica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReduce la flexión para una mayor precisión en la dirección\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMejora la experiencia de conducción y el manejo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSustitución completa de los soportes de los amortiguadores de fábrica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJuego completo: dos unidades de cada pieza, más económico que comprarlas por separado\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial de los soportes: goma de 70 durómetros\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePlataforma: Volkswagen y Audi MQB\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIncluye dos unidades de cada pieza\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del juego\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSoportes de amortiguador 034 Motorsport Street Density\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 cojinetes de recambio para los amortiguadores\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué están hechos los soportes para amortiguadores?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe caucho de 70 durómetros para una mayor rigidez y durabilidad.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué incluye este juego?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDos soportes para amortiguadores y dos cojinetes de recambio, más económicos que comprarlos por separado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Ayuda esto a evitar los crujidos de los soportes de fábrica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el juego elimina los crujidos que suelen provocar los soportes de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstrucciones de instalación: número de documento 034-601-1007-SD.\u003c\/p\u003e","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001797140810,"sku":"034-601-1029","price":381.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-StrutMount_amp_BearingBundle-VWAUDIMQB.jpg?v=1778857346"},{"product_id":"034-motorsport-x-clear-tunnelbeugel-fwd-vw-audi-mqb","title":"034 Motorsport - Arco de túnel X-Clear - VW \/ AUDI MQB de tracción delantera","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl refuerzo del túnel del eje de transmisión X-Clear\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e034 Motorsport\u003c\/strong\u003e ofrece espacio adicional para los sistemas de escape del mercado de recambios al sustituir el refuerzo de túnel OEM, que es poco profundo. Esto permite instalar Downpipes de mayor diámetro sin que se produzcan vibraciones ni ruidos molestos. Este refuerzo del túnel, diseñado específicamente para los modelos \u003cstrong\u003eFWD MQB y MQB EVO\u003c\/strong\u003e de Volkswagen y Audi, aumenta el espacio para el escape en 8 mm con respecto al refuerzo original. El refuerzo está fabricado en aluminio 6061-T6 fresado con CNC y cuenta con un anodizado negro duradero con el logotipo de 034 Motorsport grabado con láser. Esto no solo ofrece más espacio, sino también una mayor rigidez en comparación con el refuerzo de acero de equipo original. Gracias a su montaje rápido y sencillo, no se produce ningún ruido, vibración ni dureza adicionales (NVH).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-sheets-root=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eVentajas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Mayor rigidez en comparación con el acero prensado de serie•\u003cbr\u003e\nMecanizado con CNC a partir de aluminio 6061-T6 en bloque•\u003cbr\u003e\nAnodizado en negro brillante, con el logotipo\u003cbr\u003e\nde 034 Motorsport grabado con láser• Hasta 8 mm de espacio adicional para Downpipes postventa rendimiento más grandes (hasta ½” más grandes)\u003cbr\u003e\n•\u003cbr\u003e\nInstalación rápida y sencilla• Sin NVH adicional\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Soporte de túnel de aluminio\u003cbr\u003e\nmacizo• Herrajes de montaje\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.034 Motorsport.com\/docs\/034-603-0033_Install_Instructions.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001797206346,"sku":"034-603-0033","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-X-Cleartunnelbeugel-FWDVWAUDIMQB.jpg?v=1778858296"},{"product_id":"034-motorsport-bolvormige-bar-ends-achter-vw-audi-mqb","title":"034 Motorsport - Extremos de manillar esféricos traseros - VW Audi MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-sheets-root=\"1\"\u003e¡Sustituye los extremos imprecisos de plástico o goma de la barra estabilizadora trasera de tu \u003cstrong\u003eVolkswagen y Audi MQB y MQB EVO\u003c\/strong\u003e por este juego de rótulas esféricas diseñadas para un rendimiento óptimo! Los extremos esféricos de la barra estabilizadora trasera 034 - Motorsport MQB Spherical Motorsport garantizan una transmisión ininterrumpida del movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora, lo que aumenta la eficacia de esta y mejora la maniobrabilidad.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVentajas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Cuerpos de los enlaces de extremo de aluminio 6061-T6 fresados con CNC, anodizados en negro para mayor durabilidad•\u003cbr\u003e\nSeparadores\u003cbr\u003e\nde los enlaces de extremo de acero inoxidable fresados con CNC• Rodamientos esféricos Aurora de calidad para competición con revestimiento\u003cbr\u003e\nde Teflón autolubricante• El diseño esférico elimina la deflexión y garantiza una articulación\u003cbr\u003e\nprecisa• Sustitución directa de los enlaces\u003cbr\u003e\nfinales de fábrica• Se venden por pares\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Par\u003cbr\u003e\nde enlaces de barra estabilizadora trasera esféricos 034 Motorsport MQB• Herrajes de instalación nuevos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca class=\"in-cell-link\" href=\"https:\/\/www.034 Motorsport.com\/docs\/034-402-4019_Install_Instructions.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"034","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001797337418,"sku":"034-402-4019","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/034Motorsport-Bolvormigebarendsachter-VWAudiMQB-1.jpg?v=1778853639"}],"url":"https:\/\/jt-products.eu\/es\/collections\/chassis.oembed?page=26","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}