El juego de cuñas de inclinación de 034 automovilismo para el Audi R8 Gen 1 y 1.5 facilita la aplicación de una inclinación negativa a tu vehículo. Diseñada como una mejora modular, cada cuña aumenta el rango máximo de inclinación ajustable mediante el distanciamiento del brazo inferior en la suspensión delantera y trasera de tu vehículo, lo que mejora tanto el agarre en la entrada de curva como en el trazado de la misma de tu R8.
¿Qué significa esto para ti como conductor? Al añadir camber negativo a tu Audi R8, el agarre en la entrada de las curvas y en las mismas mejora considerablemente, al tiempo que se maximiza el agarre lateral de los neumáticos. Con este agarre adicional, podrás disfrutar de mayores velocidades en las curvas, desde la entrada en la curva 2 del circuito de Laguna Seca hasta la conducción deportiva en carreteras sinuosas, gracias a la mayor confianza en el agarre y a la fuerza g lateral que tu R8 es capaz de desarrollar. A medida que aumentan las cargas en las curvas, también aumenta la deformación de los neumáticos y la suspensión de la carrocería. Esta combinación incrementa la carga sobre la mitad exterior del neumático. El aumento de la inclinación negativa estática contrarresta esta interacción, lo que permite ajustar la inclinación para optimizar la superficie de contacto del neumático con la carretera en condiciones de máxima carga en las curvas, lo que se traduce en una mejor tracción y un menor desgaste de los neumáticos. El Audi R8 viene de fábrica con una suspensión delantera y trasera de doble horquilla, lo que significa que hay un brazo superior y otro inferior que conectan las ruedas con el vehículo. La inclinación, tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo, se controla a través del brazo inferior y tiene un rango limitado de aproximadamente 1,3°. Se añaden cuñas de inclinación entre el brazo inferior y el chasis del vehículo, lo que aumenta el rango total de inclinación. Se pueden añadir hasta dos cuñas por cada punto de fijación del brazo inferior, lo que permite un ajuste de hasta -4,3° de camber negativo en la parte delantera y -3,5° de camber negativo en la parte trasera.
Ventajas:
• Fácil incorporación de camber
negativo• Mejor agarre en la entrada a las curvas y durante el
trazado• Camber ajustable hasta -4,3° delante y -3,5° detrás•
Cuñas de chapa de aluminio
cortadas con láser de precisión• Incluye tornillos y arandelas nuevos de grado 12.9, M8x1,25x30
Contenido:
• 1 juego de cuñas para la parte delantera o trasera: 8 cuñas (16 tornillos y arandelas)
• 1 juego de cuñas para la parte delantera y trasera: 16 cuñas (32 tornillos y arandelas)
• 2 juegos de cuñas para la parte delantera y trasera: 32 cuñas (32 tornillos y arandelas)
Instrucciones de instalación