Este tubo de escape «decat» está diseñado para los modelos Audi TTRS 8S y RS3 8.5V facelift con motor DAZA sin FAP/FAP. La eliminación total del catalizador permite un flujo máximo de gases de escape, lo que proporciona un sonido más agresivo, una respuesta más rápida del turbo y un rendimiento adicional. El tubo de escape se monta directamente sin necesidad de modificaciones y está fabricado íntegramente en acero inoxidable de alta calidad.
Ventajas
• Flujo máximo de gases de escape gracias al diseño sin
catalizador• Sonido agresivo
y grave• Respuesta
más rápida del turbo• Montaje directo
sin adaptadores• Soldado con TIG para una mayor durabilidad
Especificaciones técnicas
• Material: acero
inoxidable• Diseño: sin
catalizador• Diámetro: de 116 mm a 2 × 70 mm•
Técnica de soldadura: soldadura
TIG• Sin FAP /
FAP• Tornillería incluida
Compatibilidad
Audi RS3 8.5V facelift
, años de fabricación 2017 – 2021
, 2.5 TFSI DAZA – 400 pk
Audi TT RS 8S
, años de fabricación 2014 – 2020
, 2.5 TFSI DAZA – 400 pk
Contenido
• Tubo de escape sin
catalizador• Material de montaje
Preguntas frecuentes
¿Este tubo de escape sin catalizador es legal para circular por carretera?
No, un tubo de escape sin catalizador no es legal para circular por carretera y está destinado al uso en circuito y en deportes de motor.
¿Es necesario modificar el software?
Sí, es necesario adaptar el software del motor para evitar códigos de error y optimizar el rendimiento.
¿Este tubo de escape es compatible con los modelos FAP?
No, este tubo de escape solo es compatible con las versiones sin FAP/FAP.
