Estas bujías NGK de alto rendimiento con iridio IX son una de las mejoras más populares en los motores 1.8T, 2.0 TFSI EA113 y 2.0 TSI EA888 tuneados. Con uno o dos rangos térmicos más fríos que los de serie, garantizan una excelente transferencia de calor y chispas estables en vehículos a partir de la fase 1. Estas bujías NGK de alto rendimiento con iridio IX son una de las mejoras más populares en motores 1.8T 20V tuneados. El modelo BKR7EIX tiene un rango térmico más frío que el de serie, lo que garantiza una excelente transferencia de calor y chispas estables en vehículos a partir de la fase 2. Estas bujías NGK de alto rendimiento con iridio BKR7EIX son una de las mejoras más populares en motores 1.4 TSI Twincharger y 1.6 VTI VTEC tuneados. Con un rango térmico un grado más frío que el OEM, garantiza una excelente transferencia de calor y chispas estables en vehículos a partir de la etapa 1.
2.0 TFSI + TSI: BKR7EIX hasta la etapa 2
incluida 2.0 TFSI + TSI: BKR8EIX a partir
de la etapa 2 1.8T 20V: BKR7EIX, etapa 2 y superiores
1.4 TSI: BKR7EIX a partir de la etapa 1 y superiores
1.6 VTI VTEC: BKR7EIX a partir de la etapa 1 y superiores
•
Instalación directa• Precio por unidad•
Más fría que la
original• Tecnología
Iridium IX• Triple
sellado• Fabricada en Japón
Contenido:
• Bujía NGK
