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Descripción
Dale a tu Audi RS6 C7 / RS7 C7 / S6 C7 / S7 C7 / S8 D4 (4H) 4.0 TFSI una mejora importante con este juego de bajantes Endura Motorsport. Este juego reemplaza tanto los catalizadores primarios como los secundarios:los tubos de bajada provienen de los turbos y del suministrado tubos intermedios Cuidar a los gatos secundarios. Con 2x 3″ / 76mm Tubería que corre hacia 2x57mm Para una conexión perfecta al catback OEM, completamente RVS304 y Acero inoxidable soldado con TIGEste sistema ofrece el máximo caudal y sostenibilidad. El sistema integrado escudo térmico Ayuda a mantener el compartimiento del motor más fresco.
Ventajas
- Garantía de pase – Ajuste OEM perfecto, no se requieren modificaciones
- Más potencia y par debido a un flujo muy mejorado
- Totalmente de acero inoxidable 304 con apretado Soldadura TIG
- Con protector térmico – menor carga térmica en el compartimento del motor
- Incluyendo tubos intermedios – también reemplaza los catalizadores secundarios
- Disponible como decat o con Catalizador deportivo de 200 celdas
Opciones
- decat – máximo caudal y sonido
- Sportcat 200 celdas – alto caudal con función catalizadora
Contenido
- Bajantes con protección térmica integrada (izquierda + derecha)
- Tubos intermedios (izquierdo + derecho)
- 2 conectores de escape con abrazaderas y material de montaje.
Compatibilidad
Audi RS6 C7 / RS7 C7 / S6 C7 / S7 C7 / S8 D4 (4.0 TFSI, plataforma C7/4H).
Importante
- Personalización de software Recomendado/requerido después de la instalación para evitar códigos de error y garantizar un rendimiento óptimo.
- No es legal circular en países o regiones con requisitos de emisiones o inspección. Solo para pista/circuito cerrado donde esté permitido.
Preguntas frecuentes
- ¿Este kit también reemplaza los catalizadores secundarios?
Sí. El kit incluye tubos intermedios, que también reemplazan a los catalizadores secundarios. - ¿Los tubos de bajada encajan en el escape original?
Sí. El diámetro se reduce a 2 x 57 mm para que encaje directamente en el catback OEM. - ¿Necesito una melodía después de la instalación?
Sí, recomendamos una recalibración de la ECU para evitar códigos de error y optimizar el rendimiento/gestión del calor. - ¿Cuál es la ventaja del escudo térmico?
El protector térmico de acero inoxidable reduce la radiación de calor alrededor de los cables, sensores y el mamparo, mejorando la confiabilidad. - ¿Qué variante debo elegir: Decat o Sportcat de 200 celdas?
decat maximiza el flujo y el sonido; Gato deportivo de 200 celdas Ofrece un alto flujo con función catalizadora y suele ser más práctico para el uso diario.
Número de artículo: ENDURA-DP-RS6C7
Información adicional
| Marca | Modelo | Código de modelo | Actuación |
|---|---|---|---|
| Marca | Modelo | Código de modelo | Actuación |
| Audi | RS6 | C7 - 12-19 | 4.0 TFSI-560/605 |
| Audi | RS7 | C7 - 13-19 | 4.0 TFSI-560/605 |
| Audi | T6 | C7 - 12-19 | 4.0 TFSI-420/450 |
| Audi | T7 | C7 - 12-17 | 4.0 TFSI-420/450 |
| Audi | T8 | D4 - 12-17 | 4,0 TFSI-520/605 |
Garantizar
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Pros y contras
- Garantía de ajuste del 100%
- Más potencia y par
- Menos calor en el compartimento del motor gracias al escudo térmico
- Flujo óptimo
- Se enciende la luz de falla del motor, el sintonizador de chip puede desactivarla
- Rechazo ITV (decat)
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