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Descripción
darte Motor 2.5 TFSI El respiro que se merece con este diseño hecho a medida. Tubo de bajada Endura MotorsportA diferencia de los tubos de escape estándar que solo eliminan el catalizador primario, este kit reemplaza tanto el catalizador primario como los dos catalizadores secundarios para lograr un flujo y un rendimiento máximos.
El conjunto comienza con el turbo con un impresionante diámetro de 3,5 pulgadas (89 mm), luego fluye hacia 2 x 2,75 pulgadas (70 mm) y termina con 2 de 65 mm para una conexión perfecta con el sistema de escape original. El tubo de escape está equipado con dos partes flexibles que absorben las vibraciones y prolongan la vida útil del sistema. Todo está completamente Soldadura TIG afuera Acero inoxidable T304 Para obtener la máxima calidad, durabilidad y rendimiento.
Ventajas
• Garantía de ajuste: Ajuste perfecto, igual que el original
• +32 puntos de vida de ganancia: Con la puesta a punto Stage 1 gracias a un flujo mejorado
• decat completo: elimina los catalizadores primarios y secundarios
• Acero inoxidable T304: resistente al calor y a la corrosión
• Soldadura TIG: Hecho a mano para mayor resistencia y precisión
• Secciones flexibles: prevenir tensiones y aumentar la sostenibilidad
• Sonido mejorado: potente, deportivo y agresivo
• Fácil instalación: Todas las piezas necesarias están incluidas.
Especificaciones técnicas
• Material: Acero inoxidable T304
• Soldadura: Soldadura TIG artesanal
• Diámetro: 3,5 pulgadas → 2 x 2,75 pulgadas → 2 x 65 mm
• Conexión: Escape original / OEM
• Variantes: Decat o Sportcat, alto flujo de 200 celdas
• Secciones flexibles: integradas para la amortiguación de vibraciones
Compatibilidad
• Audi RS3 8.5V (2017–2018, 2.5 TFSI DAZA)
• Audi TTRS 8S (2017–2018, 2.5 TFSI DAZA)
NÓTESE BIEN: No apto para modelos OPF/GPF (código de motor DNWA)
Elija entre las siguientes opciones
• Sin catalizador – decat
• De Catalizador de carreras de alto flujo de 200 celdas (Tiempo de entrega de 5 a 10 días hábiles)
Contenido
• Tubo de escape (sin catalizador primario)
• 2 tubos de convertidor catalítico deportivo/de descatalizador secundario
• 2x junta
• 9x perno
• 9x tuerca
• Anillo 9x
Preguntas frecuentes
¿Qué hace que este tubo de escape sea diferente de los demás?
Este tubo de escape Endura elimina tanto el catalizador primario como el secundario, garantizando un flujo máximo y una ganancia de +32 CV.
¿Este kit es compatible con un modelo OPF?
No, esta versión solo es adecuada para modelos que no sean OPF con un motor DAZA.
¿Necesito reprogramar la ECU después de la instalación?
Sí, se recomienda una recalibración de la ECU para obtener los mejores resultados y un funcionamiento sin errores.
¿Incluye el kit de montaje?
Sí, todas las juntas, tornillos y arandelas están incluidas para una instalación directa.
Número de artículo: ENDURA-DP-RS385V
Información adicional
| Marca | Modelo | Código de modelo | Actuación |
|---|---|---|---|
| Marca | Modelo | Código de modelo | Actuación |
| Audi | RS3 | 8,5 V - 17-21 | 2,5 TFSI-400 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTRS 2.5 TFSI - 400 |
Garantizar
Endura Motorsport garantiza la calidad de todos nuestros productos y ofrece una garantía estándar de 12 meses, a menos que se indique lo contrario en la descripción del producto. Nos esforzamos por garantizar la satisfacción y tranquilidad a largo plazo de nuestros clientes al usar nuestros productos. Para utilizar nuestro servicio de garantía, solicitamos a los clientes que presenten un comprobante de compra válido. Esta factura sirve como comprobante de compra y nos permite responder con rapidez y eficiencia a cualquier reclamación de garantía. Tenga en cuenta que la garantía es válida únicamente para el comprador original y no es transferible a propietarios posteriores que adquirieron el producto de segunda mano. Nos esforzamos por gestionar cada reclamación de garantía con el máximo cuidado y rapidez, para que nuestros clientes puedan seguir disfrutando de nuestros productos sin interrupciones. No dude en contactarnos si tiene alguna pregunta sobre los términos de nuestra garantía o si necesita ayuda para presentar una reclamación. Su satisfacción es nuestra máxima prioridad en Endura Motorsport.

Pros y contras
- Garantía de ajuste del 100%
- Más poder
- Flujo óptimo
- Se enciende la luz de falla del motor, el sintonizador de chip puede desactivarla
- Rechazo ITV (decat)
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