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Descripción
El GFB DV+ está diseñado para VW Golf 7R y Audi S3 8V, con los turbos más grandes difíciles de instalar la instalación de válvulas de desviación tradicionales. El T9381 DV+ ofrece una solución preparada lista sin tener que afilar o doblar. Este modelo conserva la fábrica de spoel Solenoid para una integración perfecta y reemplaza las piezas de la válvula de plástico con una robusta carcasa de aluminio anodizada con un pistón de latón.
El GFB DV+ ofrece tiempos de respuesta más rápidos y mejor rendimiento a través de su exclusivo sistema de válvula "accionada por piloto", que proporciona una apertura progresiva de la válvula según la presión de sobrealimentación. Esto evita el aumento repentino del compresor y la vibración del turbo, y es más fácil de instalar que otros sistemas de posventa que suelen ser más complejos y costosos.
Con el GFB DV+ obtienes una actualización fiable y eficiente que mejora el rendimiento de tu coche sin sacrificar la fiabilidad ni la funcionalidad.
Contenido:
GFB – Válvula desviadora+
Número de artículo: T9381
Información adicional
| Peso | 1 kg |
|---|---|
| Marca | ![]() GFB |
| Marca | Modelo | Código de modelo | Actuación |
|---|---|---|---|
| Marca | Modelo | Código de modelo | Actuación |
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0TFSI - 200 |
| Audi | A3 | 8V / 8.5V - 12-20 | 2.0 TFSI - 190 / 220 |
| Audi | T3 | 8P - 06-12 | 2.0TFSI-265 |
| Audi | T3 | 8V / 8.5V - 13-20 | 2.0 TFSI - 300 / 310 |
| Audi | SQ2 | GA-16-.. | 2.0TFSI - 300 |
| Audi | TT | 8A - 06-13 | 2.0TFSI - 200 |
| Audi | TT | 8A - 06-13 | TTS 2.0 TFSI - 272 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | 2.0TFSI-230 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTS 2.0 TFSI - 310 |
| Asiento/Cupra | Ibiza | 6P - 15-17 | Cupra - 192 |
| Asiento/Cupra | León | 1P - 05-12 | 2.0TFSI - 200 |
| Asiento/Cupra | León | 5F - 12-20 | Cupra-265/280/290/300/310 |
| Skoda | octavia | 1Z - 04-13 | vRS-200-04-08 |
| Skoda | octavia | 5E - 13-20 | vRS-220/230/245 |
| volkswagen | golf | MK5-04-09 | GTI-200 |
| volkswagen | golf | MK6 - 09-12 | GTI-211 |
| volkswagen | golf | MK6 - 09-12 | R - 265 / 270 |
| volkswagen | golf | MK7 - 13-17 | GTI-220/230 |
| volkswagen | golf | MK7 - 13-17 | GTI Clubsport - 265 |
| volkswagen | golf | MK7 - 13-17 | R-300 |
| volkswagen | Polo | 6C - 14-17 | GTI-192 |
| volkswagen | Polo | 6R - 09-14 | CMR-220 |
| volkswagen | Polo | AW - 17-.. | GTI-200 |
| volkswagen | ciroco | MK3 - 08-17 | 2.0TFSI - 200 |
Garantizar
La información sobre la garantía estará disponible aquí pronto. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Tomado magna en nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Habitante pellentesco morbi tristique senectus et netus et malesuada famas ac turpis egetas. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae

Pros y contras
- Plug & Play
- La instalación en combinación con la entrada turbo mejorada es un poco difícil
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