Turbo híbrido 300 CV K04-015 – Audi A4 / A6 B5 / B6 1.8T

Descripción

El turbocompresor se instala en motores Audi/Seat/VW 1.8T de montaje longitudinal, como el Audi A4 B5 1.8T o el Passat 3B 1.8T. El turbocompresor se instala 1:1 y sustituye al original. Todas las conexiones son originales, excepto la entrada del turbo, que es de aproximadamente 50 mm. Necesitará la manguera de succión de 50 mm para esto: HAGA CLIC AQUÍ PARA VER

El software debe estar adaptado al turbo. Para lograr una potencia de aproximadamente 300 HP, se debe instalar lo siguiente: manguera de succión de silicona, boquillas de inyección de 380 cc, kit de intercooler, colector de actualización, gato deportivo de 200 celdas, bajante de al menos 63,5 mm y sistema de escape. Con el correcto ajuste de la centralita son posibles hasta 300 CV.

Cabe señalar que las líneas de suministro y retorno de aceite deben reemplazarse después de reemplazar el cargador. Puede conseguirlo en su concesionario VAG.

• La rueda del compresor 60>46,5 mm
• Rueda de turbina 50> 42 mm (original 45> 42 mm) según turbocompresor 53049880023 S3 TT 1.8T con rectificado de rotor
• La presión puede abrirse hasta una presión de aproximadamente 0,5 bar (una presión más fuerte de 0,7 bar está disponible en el número de artículo). 460139 – Haga clic aquí)

Contenido:
• Turbo

Número de artículo: 440184