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Descripción
Sácale más partido a tu Motor 2.0 TFSI EA113 con el Kit de actualización de pistón de bomba de combustible de alta presión (HPFP) Endura MotorsportEste kit reemplaza los componentes internos de la bomba de combustible original y proporciona una Un rendimiento de combustible hasta un 38 % superior – ideal para aquellos que desean preparar su configuración para Stage 2+ o Puesta a punto de Stage 3.
El conjunto consta de un nuevo cartucho de pistón, Junta tórica y herramienta de montajeTodas las piezas mecanizadas por CNC con tolerancias mínimas. Ajuste perfecto en la carcasa original de la bomba de alta presión de combustible Hitachi y totalmente integradas. enchufar y reproducir Puede montarse sin piezas adicionales.
Ventajas
• Garantía de ajuste: Se ajusta directamente a la bomba de alta presión original.
• Hasta un 38% más de flujo de combustible
• Instalación plug & play – No se requieren ajustes.
• Compatible con E85 y combustible para carreras
• cartucho fresado con precisión con alta precisión de tolerancia
• Acero de alta calidad para una durabilidad extrema
• Incluye herramienta de montaje para una instalación rápida
• Apto para más de 600 CV configuraciones
Especificaciones técnicas
• Presión de trabajo probada hasta Más de 200 bares
• Material: acero endurecido
• Diseñado para Stage 2+ y Stage 3 sintonización
• Compatible con equipo original Hitachi HPFP alojamiento
• No compatible con motores EA888
Compatibilidad
Plataforma EA113 2.0 TFSI:
• Volkswagen Golf 5 GTI Edición 30 / Pirelli
• Volkswagen Golf 6R
• Audi T3 8P
• Audi TT-S 8J
• ASIENTO Leon Cupra 1P
• Volkswagen Scirocco R
Contenido
• cartucho de actualización del pistón HPFP (pistón + cilindro)
• Junta tórica
• Herramienta de montaje
Preguntas frecuentes
No, con esta mejora su coche también funcionará correctamente sin necesidad de ajustes. Aprovechamiento total del mayor caudal de combustible es un Ajuste de la ECU Sin embargo, es muy recomendable, especialmente con cargas de E85 o superiores.
Sí, la actualización es compatible. E85 y otros combustibles de alto rendimiento, siempre que los inyectores y la cartografía sean adecuados.
Sí, el conjunto es enchufar y reproducir Incluye las herramientas de montaje necesarias. Basta con tener conocimientos básicos de llaves inglesas.
Este kit solo reemplaza los componentes internos de la bomba, no la carcasa completa. Es una mejora rentable con las mismas ventajas de rendimiento.
Número de artículo: ENDURA-HPFPKIT-MK6R
Información adicional
| Marca | Modelo | Código de modelo | Actuación |
|---|---|---|---|
| Marca | Modelo | Código de modelo | Actuación |
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0TFSI - 200 |
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0 TFSI - 200 Quattro |
| Audi | T3 | 8P - 06-12 | 2.0TFSI-265 |
| Audi | TT | 8A - 06-13 | 2.0TFSI - 200 |
| Audi | TT | 8A - 06-13 | TTS 2.0 TFSI - 272 |
| Asiento/Cupra | León | 1P - 05-12 | 2.0TFSI - 200 |
| Asiento/Cupra | León | 1P - 05-12 | Cupra-240/265 |
| Skoda | octavia | 1Z - 04-13 | vRS-200-04-08 |
| volkswagen | golf | MK5-04-09 | GTI-200 |
| volkswagen | golf | MK5-04-09 | GTI ED30/Pirelli-230 |
| volkswagen | golf | MK6 - 09-12 | GTI ED35-235 |
| volkswagen | golf | MK6 - 09-12 | R - 265 / 270 |
| volkswagen | Polo | 6R - 09-14 | CMR-220 |
| volkswagen | ciroco | MK3 - 08-17 | 2.0TFSI - 200 |
| volkswagen | ciroco | MK3 - 08-17 | R - 265 / 280 |
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Pros y contras
- Garantía de ajuste del 100%
- Bueno para más de 600 caballos de fuerza
- Plug & Play
- Instantáneamente más presión de combustible
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