Kit de intercooler + bajante – Audi A3 8L / Golf 4 GTI

Descripción

Este completo kit de actualización combina un intercooler de alto flujo con un tubo de escape de 3 pulgadas para los modelos 1.8T del Grupo VAG. Esta combinación resulta en temperaturas de admisión más bajas, una mayor eficiencia del turbo y un flujo de escape más fluido, lo que se traduce en un rendimiento notablemente superior tanto en motores 1.8 Turbo estándar como modificados.

El intercooler aumenta la capacidad de refrigeración gracias a un núcleo de 500 x 155 x 70 mm y conexiones de 68 mm. El tubo descendente es de dos piezas, de 76 mm (3"), con conexión para el turbo K03 estándar y conexión lambda. Un kit perfecto para quienes buscan mejorar la gama de motores 1.8T con mayor flujo, mayor estabilidad y un turbocargado más rápido.

Adecuado para vehículos del año modelo 1997-2006 con motores 1.8T de 150-180 hp.

Ventajas

• Actualización completa del intercooler + bajante
• FMIC más grande para temperaturas de entrada más bajas
• Diámetro de conexión del intercooler de 68 mm
• Tubo de bajada de 3” (76 mm) para un alto flujo de escape
• Compatible con turbo K03 estándar
• Conexión Lambda disponible
• Incluye juntas, tornillos y tuercas.
• Conexión plug & play a la sección de escape OEM
• Rendimiento mejorado al realizar ajustes

Especificaciones técnicas

intercooler
• Núcleo: 500 × 155 × 70 mm
• Ancho total: 770 mm
• Diámetro de conexión: 68 mm
• Conexión del sensor MAP: No presente

Pipa
• Diámetro: 76 mm / 3 pulgadas
• Construcción: 2 piezas
• Conexión turbo: OEM K03
• Conexión Lambda: Sí
• Conexión al escape OEM: 54 mm
• Incluye: 2 juntas + 7 tornillos/tuercas

Compatibilidad

• Audi A3 8L – 1.8T
• Seat León 1M – 1.8T
• Asiento Toledo 1M – 1.8T
• Skoda Octavia 1U – 1.8T
•Volkswagen Golf IV – 1.8T
• Volkswagen Bora 1J – 1.8T

Contenido

• Intercambiador de calor FMIC
• Bajante de 3” (76 mm) (2 piezas)
• Juntas, tornillos y tuercas

Preguntas frecuentes

¿Este conjunto es plug & play?
Sí, tanto el intercooler como el tubo de bajada están diseñados para puntos de montaje OEM.

¿El tubo de bajada se adapta al turbo estándar?
Sí, el tubo de bajada se conecta directamente al turbo K03.

¿Este conjunto es adecuado para realizar tuning?
Por supuesto, el aumento del flujo y la capacidad de enfriamiento lo hacen ideal para actualizaciones Stage 1 y Stage 2.

Número de artículo: 31VW001