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Descripción
El Turbo de actualización TTE555 IS38 Es el último turbo híbrido de alto rendimiento de TheTurboEngineers, desarrollado para los motores EA888.3 2.0 TSI / 1.8 TSI. Basado en el IHI IS38 original, pero completamente revisado con... Compresor de palas de 7+7 palas de 55 mm y uno más grande Turbina de alto caudal de 9 palasEste turbo ofrece 580 caballos de fuerza+ Con carrete fuerte y alta confiabilidad.
Gracias a la Paquete de cojinetes reforzados de 360°Con la eliminación del silenciador de palanquilla mecanizado por CNC y un preciso equilibrado VSR hasta 250.000 RPM, el TTE555 combina un enorme aumento de potencia con el ajuste y la respuesta de un OEM. Es la opción ideal para quienes buscan sacar el máximo provecho de su plataforma MQB.
Ventajas
• Turbo IHI IS38 original como pieza base
• Conserve el actuador y la válvula desviadora originales.
• Rueda compresora Billet 7+7 – entrada de 55 mm
• Turbina de 9 palas de alto caudal – salida de 53 mm
• Eliminación de silenciador de palanquilla CNC
• Paquete de rodamientos TTE reforzados de 360°
• Instalación Plug & Play como IS38
• Probado hasta 580 hp+
• Se requiere recalibración del software
• VSR equilibrado dinámicamente hasta 250.000 RPM
• Informe de prueba de equilibrio incluido
• Fabricado en Alemania: calidad TTE probada
Contenido
• Actualización del turbo IS38
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre el TTE535 y el TTE555?
El TTE555 cuenta con un compresor de palanquilla 7+7 de 55 mm más grande y ofrece más potencia de gama alta (más de 580 hp), mientras que el TTE535 se centra en un mejor equilibrio entre el carrete y la potencia de gama alta (más de 535 hp).
¿Puedo utilizar el TTE555 sin software personalizado?
No, la recalibración de la ECU es obligatoria para utilizar el turbo de forma segura y eficiente.
¿Es este un reemplazo directo del IS38 estándar?
Sí, el TTE555 es plug & play y se adapta directamente a todos los motores EA888.3 con configuración IS38.
Variantes disponibles
Turbo nuevo (3 – 6 días laborables)
Estoy enviando mi viejo turbo (20 – 40 días laborables)
Número de artículo: TTE10295
Información adicional
| Peso | 10 kilos |
|---|---|
| Marca | Tte |
| Opción | Estoy enviando mi viejo turbo, nuevo turbo. |
| Solenoide | Tipo 1 – Cuadrado (Imagen 1) Tipo 2 – Redondeado (Imagen 2) |
| Marca | Modelo | Código de modelo | Actuación |
|---|---|---|---|
| Marca | Modelo | Código de modelo | Actuación |
| Audi | A1 | 8X - 10-18 | 1.8TFSI-192 |
| Audi | A3 | 8V / 8.5V - 12-20 | 1.8 TFSI - 180 |
| Audi | A3 | 8V / 8.5V - 12-20 | 2.0 TFSI - 190 / 220 |
| Audi | T1 | 8X - 14-18 | 2.0TFSI-231 |
| Audi | T3 | 8V / 8.5V - 13-20 | 2.0 TFSI - 300 / 310 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | 2.0TFSI-230 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTS 2.0 TFSI - 310 |
| Asiento/Cupra | Ibiza | 6 años - 08-15 | cupra-180 |
| Asiento/Cupra | León | 5F - 12-20 | Cupra-265/280/290/300/310 |
| Skoda | octavia | 5E - 13-20 | vRS-220/230/245 |
| volkswagen | golf | MK7 - 13-17 | GTI-220/230 |
| volkswagen | golf | MK7 - 13-17 | GTI Clubsport - 265 |
| volkswagen | golf | MK7 - 13-17 | R-300 |
| volkswagen | golf | MK7.5 - 17-20 | GTI-230/245 |
| volkswagen | golf | MK7.5 - 17-20 | GTI TCR-290 |
| volkswagen | golf | MK7.5 - 17-20 | R-310 |
Garantizar
La información sobre la garantía estará disponible aquí pronto. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Tomado magna en nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Habitante pellentesco morbi tristique senectus et netus et malesuada famas ac turpis egetas. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae
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