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TTE1000+ – Turbos de actualización VTG – Porsche 992 Turbo S

Rango de precios: 5.490,00 € a 14.275,00 € incluido 21% IVA noruego

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Número de artículo: TTE10416 Aprobado por la CE: No Categorías: ,

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Descripción

El TTE1000+ VTG es lo ultimo Actualización del turbo Stage 3 por TheTurboEngineers, diseñado para el Porsche 992 Turbo S. Con más de 1000 caballos de potencia Este kit combina potencia bruta con la capacidad de respuesta del fabricante original y una instalación plug-and-play perfecta. El TTE1000+ VTG es el resultado de ingeniería de vanguardia, que utiliza componentes de palanquilla avanzados y turbinas de alto flujo para ofrecer el máximo rendimiento sin comprometer la fiabilidad.

Para fabricar estos turbocompresores, TTE sustituye las ruedas del compresor original por compresores 7+7 más grandes, fresados ​​en palanquilla (entrada de 55,5 mm), con una eficiencia y un flujo de aire excepcionales. Las carcasas de las turbinas incorporan turbinas ligeras de 9 álabes y alto flujo que reducen la contrapresión, bajan la temperatura de los gases de escape y garantizan una entrega de potencia uniforme, incluso con alta presión de sobrealimentación.

Los turbos están equipados con el exclusivo Sistema de rodamientos TTE MotorsportDiseñado para máxima durabilidad en condiciones extremas. Cada unidad se equilibra individualmente a 250.000 rpm mediante la tecnología VSR de alta velocidad de TTE y se entrega con un informe oficial de equilibrio. El resultado es una mejora del turbocompresor que genera más de 1.000 CV con una respuesta similar a la del fabricante original: la combinación perfecta de potencia y precisión.

Ventajas

• Turbos originales Porsche OEM como base
• Compresor de palanquilla de 7+7 álabes (entrada de 55,5 mm)
• Turbinas de 9 palas y bajo peso de alto caudal
• Sistema de rodamientos TTE Motorsport reforzado
• Instalación Plug & Play
• Potencia: más de 1000 hp comprobados (916 WHP en 100 RON)
• Carrete rápido, casi idéntico a la respuesta del OEM
• Equilibrado individualmente con documento de prueba VSR
• Se requiere recalibración del software
• Hecho en Alemania
• Se suministra como un conjunto de dos turbocompresores.

Contenido

• Mejora los turbos

Preguntas frecuentes

¿Cuánta potencia entrega el TTE1000+ VTG?
El TTE1000+ ofrece más de 1000 hp (916 WHP medidos en 100 RON), dependiendo de la configuración y el ajuste.

¿Esta actualización es Plug & Play?
Sí, los turbos conservan las conexiones originales del Porsche 992 Turbo S y se pueden montar directamente.

¿Cuál es la ventaja de la turbina de 9 palas?
La turbina de baja masa de 9 palas proporciona un arranque más rápido, una contrapresión reducida y temperaturas de gases de escape más bajas para un rendimiento óptimo.

¿Es necesario modificar la ECU?
Sí, es obligatoria una recalibración del software para aprovechar al máximo la potencia y la eficiencia.

¿Los turbos están probados y equilibrados?
Sí, cada turbo se equilibra individualmente a alta velocidad y se suministra con un documento oficial de prueba de equilibrio.

Variantes disponibles

• Turbo nuevo (3 – 6 días laborables)
• Envío mi viejo turbo (20 – 40 días laborables)

Número de artículo: TTE10416

Información adicional

Peso15 kilos
Marca
OpciónEstoy enviando mi viejo turbo, nuevo turbo.
MarcaModeloCódigo de modeloActuación
MarcaModeloCódigo de modeloActuación
Porsche911992 - 19-..Turbo-580/650

Garantizar

La información sobre la garantía estará disponible aquí pronto. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Tomado magna en nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Habitante pellentesco morbi tristique senectus et netus et malesuada famas ac turpis egetas. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae

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