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Descripción
La potencia brutal requiere presión de combustible brutal - 175 bar de control puro
¿Vas a dar un paseo? configuración de turbo grande ¿O quieres sacarle el máximo provecho a tu 2.0 TFSI EA113 ¿Presionar? Entonces el Válvula de presión de combustible de 175 bares Endura Motorsport Imprescindible para tu proyecto. Las válvulas OEM e incluso las del RS4 se abren a 125-140 bar, demasiado pronto para proyectos serios. Esta válvula reforzada de Endura Motorsport solo se abre a 175 bar y garantiza presión estable del riel A plena carga. Perfecto para quienes desean alcanzar más de 400 CV sin riesgo.
Ventajas
• Garantía de ajuste: ajuste OEM perfecto
• Presión máxima del riel de combustible de 175 bar: donde ya hay fugas de OEM y RS4
• Ideal para configuraciones 2.0 TFSI EA113: con turbo grande o híbrido
• Obligatorio para 300+ hp: para una AFR estable bajo cargas elevadas
• Componentes internos mucho más resistentes: luego válvula OEM
• Combinación perfecta: con una conversión de HPFP y taqué de rodillos mejorada
• Compatible con todos los motores EA113 con transmisión por correa
Códigos de motor 2.0 TFSI EA113 aplicables
AXX, BHZ, BPY, BWA, BWJ, BGB, BPG, BUL, BWE, BPJ, CDLA, CDLB, CDLD, CDL, CDLF, CDLG, CDLJ, CDLK
Adecuado, entre otras cosas, para:
• Audi A3 8P 2.0 TFSI
• Audi S3 8P 2.0 TFSI
• Audi A4 B7 2.0 TFSI
• Audi TTS 8J 2.0 TFSI
• Audi RS4 B7 4.2 FSI
• Audi R8 4.2 FSI (2007 – 2015)
• Audi S5 B8 4.2 FSI
• Seat León 1P Cupra R
• Skoda Octavia 1Z vRS
• Volkswagen Golf 5 GTI / Edición 30 / Pirelli
• Volkswagen Golf 6 R
• Volkswagen Scirocco R
• Volkswagen Polo 6R WRC
• Volkswagen Jetta/Passat/Eos 2.0 TFSI
No apto para
Motores de transmisión por cadena EA888
Contenido del paquete
• Válvula de presión de combustible Endura Motorsport 175 bar
Preguntas frecuentes
A más de 300 CV con un turbo grande o un turbo híbrido, la válvula OEM ya no puede mantener la presión, lo que provoca una pérdida de presión y una mezcla pobre. Esta válvula mantiene la presión estable hasta 175 bar.
Sí, la válvula es plug-and-play y se conecta directamente a la conexión original. La instalación es sencilla, puede realizarla usted mismo o un profesional.
Sí, para obtener mejores resultados se recomienda una HPFP de alto rendimiento junto con esta válvula de 175 bar.
No, esta válvula solo es adecuada para motores EA113 accionados por correa, no para motores EA888 accionados por cadena.
Número de artículo: Endura-PRV175-MK6
Información adicional
| Peso | 1 kg |
|---|
| Marca | Modelo | Código de modelo | Actuación |
|---|---|---|---|
| Marca | Modelo | Código de modelo | Actuación |
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0TFSI - 200 |
| Audi | A3 | 8P - 04-12 | 2.0 TFSI - 200 Quattro |
| Audi | A4 | B7 - 04-08 | 2,0 TFSI-170/200/220 |
| Audi | T1 | 8X - 14-18 | 2.0TFSI-231 |
| Audi | T3 | 8P - 06-12 | 2.0TFSI-265 |
| Audi | TT | 8A - 06-13 | 2.0TFSI - 200 |
| Audi | TT | 8A - 06-13 | TTS 2.0 TFSI - 272 |
| Asiento/Cupra | León | 1P - 05-12 | 2.0TFSI - 200 |
| Asiento/Cupra | León | 1P - 05-12 | Cupra-240/265 |
| volkswagen | golf | MK5-04-09 | GTI-200 |
| volkswagen | golf | MK5-04-09 | GTI ED30/Pirelli-230 |
| volkswagen | golf | MK6 - 09-12 | GTI ED35-235 |
| volkswagen | golf | MK6 - 09-12 | R - 265 / 270 |
| volkswagen | Polo | 6R - 09-14 | CMR-220 |
| volkswagen | ciroco | MK3 - 08-17 | 2.0TFSI - 200 |
| volkswagen | ciroco | MK3 - 08-17 | R - 265 / 280 |
No hay información de garantía disponible para este producto.

Pros y contras
- Garantía de ajuste del 100%
- Plug & Play
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