{"product_id":"do88-charge-pipe-bmw-z4-m40i-g29-toyota-gr-supra-a90","title":"DO88 - Tubo de sobrealimentación - BMW Z4 M40i G29 \/ Toyota GR Supra A90","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl tubo de admisión DO88\u003c\/strong\u003e para el \u003cstrong\u003eB58 Gen 2\u003c\/strong\u003e del \u003cstrong\u003eToyota GR Supra A90\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong\u003eBMW Z4 M40i G29\u003c\/strong\u003e sustituye al tubo de admisión original. Este último es un punto débil conocido y puede incluso fallar en coches de serie cuando se utilizan en circuito.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEste \u003cstrong\u003etubo de admisión\u003c\/strong\u003e consta de un tubo inferior de \u003cstrong\u003e60 mm\u003c\/strong\u003e y uno superior de \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e, ambos curvados con mandril en \u003cstrong\u003ealuminio\u003c\/strong\u003e 6063 y con un recubrimiento en polvo negro. Entre los tubos superior e inferior hay una conexión de manguera flexible que absorbe el movimiento, lo que evita que la manguera se salga del tubo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/TR-390.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulta las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eUn 27 % más de caudal que el original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa conexión de manguera flexible entre los tubos superior e inferior absorbe el movimiento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManguera de silicona reducida de 3 protuberancias, diseñada específicamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManguera reforzada con tejido de aramida resistente al calor y anillos exteriores de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAbrazaderas Mikalor con anillo interior, que distribuyen la presión de sujeción de manera uniforme y evitan daños en la manguera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConexiones de manguera fresadas con CNC con diámetro interior adecuado para una superficie de sujeción sin deformaciones\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConector para sensor MAP, turbo y válvula de mariposa fresado con CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDos conexiones de 1\/8 NPT mecanizadas con CNC para inyección de metanol o un sensor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe incluyen dos tapones de 1\/8 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos curvados con mandril de 60 mm y 76 mm con recubrimiento en polvo negro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa cubierta del motor no supone ningún obstáculo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIncluye todos los accesorios y las instrucciones de montaje\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTubo inferior: 60 mm, es decir, 2 3\/8 pulgadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo superior: 76 mm o 3 pulgadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: aluminio 6063, curvado en mandril, recubrimiento en polvo negro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEspesor de pared de las conexiones para mangueras fresadas con CNC: 3 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de aire: 558 CFM a 150 mbar \/ 2,17 psi (439 CFM de serie)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManguera: de silicona con reducción de 3 torones, reforzada con aramida, con anillos de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAbrazaderas de manguera: Mikalor con anillo interior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConexiones: 2x 1\/8 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReferencia OE: 13718651066\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTubo de admisión DO88, tubo inferior de 60 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManguera de conexión de silicona reforzada con aramida de 3 tornillos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAbrazaderas para mangueras Mikalor con anillo interior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tapones de 1\/8 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccesorios de montaje\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué vehículos es adecuado este tubo de admisión?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara el Toyota GR Supra A90 a partir de 2019 y el BMW Z4 M40i G29 a partir de 2017, ambos con el motor B58 Gen 2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Por qué el tubo de admisión original es un punto débil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl tubo original es frágil y puede fallar incluso en coches de serie durante su uso en circuito.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿El tubo de admisión obstaculiza la cubierta del motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la cubierta del motor puede permanecer en su sitio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Puedo conectar un sistema de inyección de metanol?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, hay dos conexiones de 1\/8 NPT fresadas con CNC. Si no los utilizas, puedes taponarlos con los dos tapones incluidos.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":62945151189322,"sku":"TR-390","price":404.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_-_Charge_Pipe_-_BMW_Z4_M40i_G29_Toyota_GR_Supra_A90.jpg?v=1786963190","url":"https:\/\/jt-products.eu\/es\/products\/do88-charge-pipe-bmw-z4-m40i-g29-toyota-gr-supra-a90","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}