{"product_id":"do88-chargecooler-bmw-m2c-m3-m4-f8x","title":"DO88 - Intercooler - BMW M2 Competition M3 M4 F8X","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003edo88 Intercooler\u003c\/strong\u003e voor de \u003cstrong\u003eBMW M2 Competition, M3 en M4 F8X\u003c\/strong\u003e is ontworpen als directe vervanging van de originele watergekoelde top-mount intercooler. De originele intercooler maakt gebruik van een tube-and-fin kern met geklemde kunststof eindtanks, een constructie die gevoelig kan zijn voor scheuren en lekkages van koelvloeistof of laaddruk.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDeze \u003cstrong\u003eintercooler\u003c\/strong\u003e werd ontwikkeld met behulp van een gedetailleerde 3D-scan van de motorruimte van een BMW M3 Competition en uitgebreid geanalyseerd met CFD-simulaties. Het uiteindelijke ontwerp maakt gebruik van een \u003cstrong\u003ebar-and-plate kern\u003c\/strong\u003e met \u003cstrong\u003eTIG-gelaste aluminium gegoten eindtanks\u003c\/strong\u003e en een dual-pass koelvloeistofdoorstroming. De intercooler behoudt een directe montage zonder aanpassingen.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eEigenschappen\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eOntwikkeld voor eenvoudige drop-in montage\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDirecte vervanging van de originele intercooler\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBar-and-plate kernconstructie\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTIG-gelaste aluminium gegoten eindtanks\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDual-pass koelvloeistofdoorstroming\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKoelvloeistof stroomt tweemaal door de kern voordat deze de intercooler verlaat\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHoge dichtheid offset koelvinnen aan lucht- en waterzijde\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eOntwikkeld met CFD-simulaties in Solidworks Flow Simulation\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eOntworpen zonder interne luchtgeleiders\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBehoudt montage zonder aanpassingen\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGetest met Superflow SF-1020 flowbench\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGeschikt voor alle opgegeven voertuigen\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eProducttype: Intercooler\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKernconstructie: Bar-and-plate\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEindtanks: TIG-gelaste aluminium gietdelen\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKoelvloeistofdoorstroming: Dual-pass\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKernvolume do88: 5657 cm³\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKernvolume origineel: 3052 cm³\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eToename kernvolume: 85%\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLuchtstroom bij 0,025 bar \/ 0,36 psi drukverlies: 298 CFM\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eOriginele luchtstroom bij 0,025 bar \/ 0,36 psi drukverlies: 256 CFM\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eToename luchtstroom: 16%\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNa-intercooler luchttemperatuur: 39°C\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNa-intercooler luchttemperatuur origineel: 48°C\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTemperatuurverschil: 9°C lager\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVermogenswinst piekvermogen: 13 pk\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVermogenswinst middengebied: 25 pk\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKoppeltoename: 52 Nm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMetingen uitgevoerd op voertuig met BootMod3 Stage 1 tune\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eOE-referentie vervanging: 17517846235\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eInhoud van de set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003edo88 Intercooler\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelk type kern gebruikt deze intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e De intercooler maakt gebruik van een bar-and-plate kernconstructie met hoge dichtheid offset koelvinnen aan de lucht- en waterzijde.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWelke doorstromingsconfiguratie wordt gebruikt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDe intercooler maakt gebruik van een dual-pass koelvloeistofdoorstroming waarbij de koelvloeistof tweemaal door de kern stroomt voordat deze de intercooler verlaat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZijn interne luchtgeleiders toegepast?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNee, het ontwerp maakt geen gebruik van interne luchtgeleiders. CFD-simulaties toonden aan dat deze in dit ontwerp geen voordeel boden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKan de intercooler zonder aanpassingen worden gemonteerd?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJa, de intercooler is ontworpen voor een directe drop-in montage zonder aanpassingen.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61002001056074,"sku":"ICM-320","price":1460.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/69ef63e48563daa36a6dfd90b1fbf16d_3e59a3bb-d8ed-4b2e-86a6-5206f10111c8.png?v=1778876181","url":"https:\/\/jt-products.eu\/es\/products\/do88-chargecooler-bmw-m2c-m3-m4-f8x","provider":"JT-Products | Performance Auto Onderdelen","version":"1.0","type":"link"}