{"product_id":"do88-intercooler-opel-insignia-a-buick-regal","title":"DO88 - Intercooler - Opel Insignia A \/ Buick Regal","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl Intercooler do88\u003c\/strong\u003e para el \u003cstrong\u003eOpel Insignia A\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong\u003eBuick Regal\u003c\/strong\u003e se ha desarrollado para sustituir de forma sencilla y directa al Intercooler original. Este \u003cstrong\u003eIntercooler de aluminio\u003c\/strong\u003e está fabricado íntegramente en aluminio con soldaduras continuas y se adapta con precisión al espacio disponible, por lo que no es necesario cortar ni modificar nada del coche.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl desarrollo comenzó con un escaneo 3D completo del espacio correspondiente en el coche, tras lo cual se diseñó el sistema en CAD y se revisaron en numerosas ocasiones los radios y los ángulos. El resultado final se ha verificado mediante cálculos CFD y en nuestro propio banco de flujo Superflow SF1020. Los depósitos finales fundidos garantizan una distribución óptima del aire y cuentan con puntos de fijación mecanizados tanto para el condensador del aire acondicionado como para el radiador. Las conexiones se han fresado con CNC siguiendo la disposición original, de modo que se pueden utilizar los latiguillos originales. Para quienes también monten la tubería DO88, se incluye un adaptador.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/ICM-370-Insignia.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulta las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSustitución directa del Intercooler original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolumen del núcleo un 81 % mayor: 14 048 cm³ frente a 7 735 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie de refrigeración frontal un 16 % mayor: 2.810 cm² frente a 2.417 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento del caudal de aire del 21 %: 410 CFM frente a 339 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura del aire de admisión 13 grados más baja: 22 grados frente a 35 grados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrucción íntegramente de aluminio con soldaduras continuas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDepósitos finales fundidos para una distribución óptima del aire\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePuntos de fijación mecanizados para el condensador del aire acondicionado y el radiador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConexiones fresadas con CNC según la disposición original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe pueden utilizar las mangueras originales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIncluye adaptador para la conexión a la tubería DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaje sin necesidad de cortar ni adaptar al vehículo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarca: do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de producto: Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: aluminio con soldaduras continuas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolumen del núcleo do88: \u003cstrong\u003e14 048 cm³\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento del volumen del núcleo: 81 %\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie de refrigeración frontal do88: 2.810 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de aire con una pérdida de presión de 0,15 bar \/ 2,18 psi: 410 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de aire OEM: 339 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura del aire de admisión tras el Intercooler: 22 grados frente a los 35 grados del OEM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenido del kit\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador para los tubos del do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTornillos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eArandelas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrucciones de instalación incluidas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo seguir utilizando las mangueras originales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, las conexiones están fresadas con CNC según la disposición original, por lo que las mangueras originales encajan.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuánto mayor es el volumen del núcleo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl volumen del núcleo es de 14 048 cm³ frente a los 7 735 cm³ del Intercooler original, lo que supone un aumento del 81 %.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Es necesario realizar modificaciones en el coche?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, el Intercooler se adapta al espacio disponible y su montaje no requiere trabajos de corte ni modificaciones.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Siguen sirviendo los soportes originales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, los depósitos finales fundidos cuentan con puntos de fijación mecanizados tanto para el condensador del aire acondicionado como para el radiador.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿Se incluyen los materiales de montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, se incluyen tornillos, arandelas e instrucciones de montaje.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":62952778105162,"sku":"ICM-370-Insignia","price":888.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_-_Intercooler_-_Opel_Insignia_A_Buick_Regal.jpg?v=1786961371","url":"https:\/\/jt-products.eu\/es\/products\/do88-intercooler-opel-insignia-a-buick-regal","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}